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新增6900公里用车感受,16款宝来车主理性评价
1 200 发布于 2017-01-26 04:05:20 只看楼主 热门标准
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大家好,作为宝来车主,我认为是时候站出来。。。冒个泡了
好了,废话少说,进入主题。
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从2016/11/26购车至今,已有两个月整。当时购入的是1.6L自动豪华版的2016款全新宝来(别问我为啥像傻子一样买了豪华版而不买性价比最高的自动舒适版,我就是傻各花入各眼,我也相信如果不是因为豪华版的价格"坑爹",大部分人还是会选择这个版本的,而我选择自豪版的主要原因还是没那个折腾中配变高配的功夫),购车走的大众金融按揭贷款,两年免息,手续费两千,你懂的。。。落地都快十五了,又要被人喷了。然后"坑爹"的是,我买的是一部库存车,2016/02/18产的,所有人都敬而远之的库存货,但是我还是买了,庆幸的是到目前并没出现论坛里很多车主反映的氧传感器质量问题,也许是产品批次质量问题吧,反正我开到目前没出现过,当然也希望以后不要出现。

喜欢新宝来的线条

喜欢这个尾灯

引擎盖的线条感蛮不错

终于不犯脸盲症了,新宝来好辨认,摆脱了大众的套娃脸,因为只有中间一道杆。。。


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好了,相信以上描述过后,大部分车友心里会安慰很多了,毕竟终于看到傻子了
负担那个钱还不如买中低配速腾,是吧?很多人都会这么想。可我还是那句话,各花入各眼。
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现在开始切入内饰部分。
①首先要说的是座椅,皮质包裹加翻毛皮座椅,坐起来真的挺舒服,这个要赞!座椅调节功能说不上丰富,但是够用,垫高放斜腰部支撑都有,但是有个设计不合理的就是那个让人诟病的旋钮。。。相信所有人都吐槽这种设计,操作起来真的不方便。

红米3摄像头渣渣,加上是夜间拍摄,效果不好,不足以表现出座椅,请见谅

后排座椅坐着也挺舒适的,加上这空间,也可以算得上有坐沙发的感觉啦

②紧接着来说说中控台。豪华版有仿桃木装饰,看起来感觉是有那么一丢丢的高档(心理安慰),不过顶部材质是硬塑料的,有点降档次。机械式仪表盘也是设计得简洁大方,正好符合我的喜好。由于我让4S送了导航+倒车影像,所以有了那个8寸的安卓平板(反正我是这么叫的)安放在正中央,看起来也挺好的,操作起来的体验我给8分,够高了。"平板"下方分别是控制鼓风空调除雾的"洗衣机式"旋钮,自动空调确实方便,省心省力。再下方就是烟灰缸和点烟器了,我的点烟器连接着4S送的行车记录仪。。。还好买的电源座有多两个USB接口。
差点忘记说那个方向盘了,很不错,多功能方向盘,切歌方便,赞!
在这里不忘要说一下很多人反映的中控台异响问题,我也有,不过出现的次数不多,只在在颠簸路面才有,这算是很真实的反馈了吧,我是实话实说的。

手机摄像效果一般,各位凑合看

那个"平板"能够显示车辆信息

开出了两个月来的最低平均油耗

凑合看

方向盘左下方的一个储物盒,我用来放湿纸巾了

手套箱,带阻尼,和车内的四个拉手一样,感觉不错。有个问题,这个手套箱里面有两个显眼的设计,左边那个**的XX和右边那个带钩的XX,我真不懂是可以用来干嘛的,有谁知道不?

要吐槽的应该就是档把后方的水杯槽了,那么浅,我只能用来放钥匙和公司员工卡了。。。然后那个扶手箱要赞的是皮质包裹,要吐槽的就是空间了,我用来放一包抽取式纸巾。。。
③接着说外观。

我确实懒得花时间到外面取景拍摄,就在家里车库随便拍了一下前面了。新宝来的引擎盖设计得不错,很好看。

侧面线条很流畅

这样看修长一些,请忽视左后方凹陷

小翘臀

相信99%的车友都是被新宝来的外观吸引去的,对吗?
如果要用一个词来形容新宝来的外观,那么我会用"沉稳",沉稳是最耐看的。
新宝来镀铬装饰用的不算多吧,我也不喜欢太多,适当装饰最好不过。


豪华配备16寸锦湖多辐铝合金大脚,很好看

刹车盘有锈迹了,不过正常吧?

④来说说驾驶感受。自豪版1.6L自然吸气发动机,起步不舍得给油,那么就要忍受乌龟一样的速度,舍得给油,那你在红灯口起步第一也没问题,只要你忍心听到发动机瞬间的嘶吼声,不过我是放心的,车就是用来开的,不是用来放的。
二档换三挡会有顿挫感,不过可以接受。
三挡过后提速杠杠的。
很容易就踩到了5档6档,这样才舒服
非独立后悬在路过减速带和坑洼路面的震感会比较明显,但我认为这为这台家用车增添了一点驾驶乐趣,让你知道你是在开车,不是在坐着打瞌睡
手动挡我也用过,没啥特别感受。至于S挡,还没用过,没法做评价。。。
方向盘不发虚,不会太轻盈也不会太沉,当然,仅限于非高速路行驶。
转弯倾侧不严重,因为俺都是安全驾驶为先,不会猛转弯
油门响应速度不算很灵敏,特别是起步时,你懂的。。。但是上了速度之后,情况会有改观。
刹车感觉没有刚开始那么灵敏,不过这很正常吧?我还有过两次急刹车,不然就追尾了,哎。。。
如果用一个词来形容宝来的驾驶感受,那就是"安稳"。
⑤再来说说乘车感受。乘车感受是主观+客观来进行评价的。这车的隔音降噪做得算是中等水平了,排除异响哈,关闭车窗和天窗,聊天的环境可谓是良好。乘坐感受,后排的话,就要享受非平整路面的颠簸感了,毕竟板车悬挂。前排其实也好不了多少。
⑥现在说说各位最为关心的问题。
反映最多的发动机哒哒哒和排气管突突突,我的车也有。怠速时就能听到发动机哒哒哒,当然,你要站旁边才能听到
排气管突突突这事,我还找过4S,但是无果而终,我也没多少功夫去纠结了,反正不影响行车安全和行车品质。
但是!有个一直以来搞不懂的问题,就是当我打开后排车窗时,车速上了60后,前后排都能听到很大声的突突突,而当我前后车窗都打开时,这个突突突就没有了,当时认为这就是排气管的声音,还为此找过四儿子,可是他们也说不出是啥。我也搞不懂究竟是风噪还是排气管声音,晕菜了
有谁遇到同样的问题没?
至于异响,冷车刹车异响我也有,热车了就没有,我不介意。而其他地方异响,我还真不多,也很少出现,所以也不介意。
关于后排座椅靠背生锈,我也会,哈哈哈,各位10月份出厂的都会,我这台2月份的更是逃脱不了这个问题了,但是我心态不是很愤怒??,等我有空了再来纠结这个问题
⑦最后来说说同样是很多人最为关心的油耗问题。

这是我这两个月来的加油票据,一直加#95,分别加了300/320/350/330,总共是1300元。

这是截止到2016/01/26的最新公里数,2487公里,提车时的公里数是22公里。目前最新的平均油耗数据是5.9。

关于油耗,大家看图上的数据,计算一下就明白了,我也不用多说,我给的数据都是真实的。
总之,作为一部家用车,宝来会替你省油的
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手机码字真辛苦,不过为了把真实的用车感受分享给各位,也是值得的,各位看过了就动动手指给个赞呗
好困,睡觉了
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2017/05/02 新增69**公里用车感受

行驶到这个公里数,最大的感就是:

1: 发动机声音变大了!感觉踩油门就很费劲的样子,当然,动力不变,只是声音确确实实变大了!
2: 异响增多了!特别是B柱和座椅!感觉整体零件变松散,然而底盘的扎实感还是不变的!

以上两点变化是令人不满意的!
不知各位可否有同感?

最后编辑于2017-05-02 18:52:38
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