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夏日里的朝圣之路——雨季单车勇闯川藏线

1 423 发布于 2013-12-29 22:11:50 只看楼主修改帖子

此帖已被刊登在2013年12月31日论坛日报，点击查看更多日报。

还有两天，13年即将过去，回首这一年间，最让我难忘的经历莫过于单车自驾进藏咯！以前也发过帖子，但可能由于自己当时写作太过马虎，没有得到汽家编辑的认可，所以，未能上首页，对此始终心有不甘。今夜，在上海阴冷的夜色下，点上烟，从新整理，再写一篇帖子，为了分享，也是为了让我重温一遍进藏旅途中的惊险与刺激，激动与失落，美景与人文吧！当然，要是能上一次首页，那就算真的完美咯

12年年中的时候，由于种种原因，人一下子空闲了下来。家里LD看我整日无所事事，某日突然对我说：“你不是一直有自驾走遍中国的愿望吗？现在有时间了，为什么不去实现呢？”一句话，突然在我面前展开了一个全新的世界丫（有些夸张，但效果差不多）。于是，开始策划起来，看各种攻略游记，然后制定自己的出行计划，一切都在快节奏进行！

3年，对！准备3年的时间自驾完中国。于是，首先考虑的就是换车。过程不赘述，总之，当我把陪伴多年的爱车换成哈弗H6的时候，我周遭的朋友都表示不懂咯13年1月，自驾5千公里，往返了一次内蒙，其实，这次旅行是为自驾进藏做一次预演而已。回上海后，开始制定详细的进藏路书，采办各种物资。当然，最后的行程和路书有很大的不同，最后也有许多准备的物资没有实际用到，这是后话咯！

本次进藏原计划是川进新出的，计划时间约为40天左右！但最终改变了行程。

本次单车自驾旅行的最终行程如下：上海——宜昌——成都——拉萨——日喀则——格尔木——兰州——银川——***善左旗——榆林——五台山——云台山——少林寺——汤山温泉——上海。总行程约1万3千公里，耗时43天。其中，为了避暑，在***善左旗小住了约10天。

由于本次旅行时间较长，照片过多，所以，本贴就节选川进青出这一段！下面，以我汽家头像的照片开始这段难忘的旅程吧！

7月13日，农历6月初6，初伏，晴（上海到宜昌1150公里）

早上5点，晨光熹微，半个多小时的搬运工作结束，看着装得满满的后备箱，我和LD擦去汗珠，相视微笑，上车，出发。进藏之旅正式开始咯。虽然看过攻略无数，但想象雨季单车进藏的危险（所谓的天灾与人祸，种种的未知），心中忐忑是难免的。前方会遇到什么？两个人的力量能否克服一切困扰？不去多想了，走吧，也许，所有的一切，都算作是路上的风景吧！

上海到宜昌中途不敢耽搁，傍晚时分，终于赶到了预定的宾馆。

攻略中传说的最具特色的小吃。辣，真的辣！（照片右下角的光头造型如何？本人生平第一次的光头造型噢，算是进藏留念吧）

7月14日晴（宜昌到成都870公里）

宾馆急匆匆吃完早餐，继续西行中！

虽然路程比昨天近许多，但一路隧道，一路限速，蜀道难，真的名不虚传啊！

时间紧迫，重庆只能忽略了！

入夜时分，终于赶到成都咯！

宾馆入住，放下行李，已经半夜了。停车位找了许久才搞定。一进房间，立刻上网关注雅安天气情况，与进藏QQ群中正在川藏线上挺进的兄弟打听路况，明天休整一天。后天，真正的挑战要拉开序幕。

7月15日晴（成都休整一天）

成都，以前曾经来过多次，这次，该去哪里呢？

金沙遗址，夏天去成都游玩时一个不错的选择噢。（有品位，有空调！）

照片拍了不少，就放两张吧！毕竟和进藏主题无关。

接下来的行程未免有些俗套咯。关键是LD要开始美食之旅了！

武侯祠门口拍的，没进去（去过太多次咯。这次主要去隔壁的锦里吃小吃）

锦里，一如既往的熙熙攘攘，但除去尚存的一些老建筑和特色小吃外，一切都变得无趣了。满大街充斥着义乌货( 所谓的旅游纪念品）。真的很不明白为什么如今越来越多的旅游景点都逐渐的同化了呢？

离开锦里，又是晚饭时间了。晚饭，毫无疑问，肯定是火锅咯。太多耳熟能详的成都火锅在当地人看来，是完全变味的东西，于是，找到了这家。尝尝正宗的成都风味吧！

够麻！够辣！不过相当好吃！听着四座皆传来成都本地食客的乡音，我美滋滋的觉得，我们找到了真正的成都火锅咯。

入夜，回到宾馆，把车挪到最靠外的位置，因为明天我们将天不亮就出发！

天气预报说，最近几日成都和雅安都是大雨，可是一天过去，成都都是晴天啊。那明天，雅安是否能给个面子，也是晴天呢？如果真的下大雨，碰到封路怎么办？碰到泥石流怎么办？碰到落石怎么办？

在怎么办的忧虑中睡去，不知道醒来时分，我和LD将会面对怎么样的挑战。。。

7月16日（成都到新都桥402公里）

正式开始进入雨季的318国道川藏线了，先写几句题外话吧。日记中之所以开始不写天气状况是因为在整个川进青出的旅途中（除在拉萨三天外），每天都会碰到晴空***，乌云滚滚，小雨濛濛，大雨滂沱等状况的，天天如此。

本来想好早上六点准时出发，凌晨不到四点就都醒了。OK，那就即刻启程吧！

到雅安刚下高速，走上318国道，雨就越来越大。由于塌方，小型车必须绕路天全，路况已经一天世界

塌方使得大货车过不去了，小车能勉强通过。不过后来得知，半小时后，这条路彻底断了。

坑坑洼洼的隧道，难以想象地难走！

终于云开见日，路况也好起来了，标志性的隧道。据说过了二郎山隧道，才是真正的藏区风景

开始爬上山咯，有没有在云端漫步的感觉丫

第一个山口，海拔还很低。自行车是骑行者从无锡骑来的，佩服啊

山坡上开始有了藏文

康巴第一关

快到新都桥咯！中间的一些景点雾气很大，拍摄效果不好，有些可惜。

傍晚时分，终于到达预定的住宿旅店。还好是昨天预定的，否则，根本住不进去咯！

旅店中的藏式吧台

吃完晚饭，开始感到头痛了，LD倒是没任何不适。试着躺下休息，无效。高原反应来了。吸氧，再吸氧。反正带了足够多。于是，决定改变下行程，明天在新都桥休整一天。一方面攻略里说此处风景大美的，另一方面适应下高原，争取克服高反！

7月17日新都桥休整（塔公草原和塔公寺游览）

新都桥不愧是摄影者的天堂丫，风景如画

每块石头上都是藏文，让人叹为观止啊！

岩石上的佛像

塔公寺外的转经筒

塔公寺外的白塔

云雾中的贡嘎雪山

对我的车来说，真正的考验远没有开始！

7月18日（新都桥到芒康约490公里）

本来与驿站的老板说好，和他亲戚天不亮一起出发的，没想到不到4点，他们已经先走了，于是，急匆匆洗漱完毕，出发！为何要如此早的赶路呢？原因就是新都桥到雅江，雅江到理塘都是限时放行的，所以，必须赶在封路前通过，否则，一等就是半天时间！

路况非常差！

天还没亮，在过这个山口不久，碰到了疑似想抢劫的藏民，还好毫发未损的过关了！

这里插一个小故事：从新都桥到雅江虽然仅仅74公里，但路况极差（有需要下车搬石头的情况发生），所以赶到雅江已经早上7点半了。完了，碰到车辆管制限行了。下车询问，要到下午3点放行！傻等7个小时？我的天！于是，把道路工作人员叫到一边，希望有通融的办法。他看着排在我前面的四辆车对我说，如果你们每辆车各出100，就放行，但我必须帮他把前面四辆车的钱一起收到给他！于是，开始一辆一辆谈，然后......不管怎么说。100元买7个多小时的时间么，还是算有性价比的！