首先给尊敬的版主大人和可爱的车友们拜个晚年，祝大家新年快乐，万事如意。
      【前言】
     2020年我们每个人都“实鼠不易”，大到企业国家、小到平头百姓，各行各业的人都是从“不容易”开启的，一场疫情让全世界仿佛都按下了暂停键；在经历近400个日日夜夜的拼搏中，终于在2021年2月22日正式宣布“全国中高风险地区全部清零”，在这背后付出了无数人的心血和汗水以及生命。这让我想起一句话“这世上本没有从天而降的救世主，只有在灾难降临时挺身而出的凡人”，在此向所有奋斗在抗疫一线的英雄们致敬！
      【回归主题】
    我在汽车之家这个平台的时间应该也有“一纪”了，最早是潜水于各个论坛，直到2013年在汽车之家的帮助下购买了人生中第一台汽车并正式注册了这个账号，那台车以前也经常参加由汽车之家举办的各类活动，并在论坛分享用车知识，后被某些人盗取图片（不知抱何目的），无奈删除了很多贴；但让我结交了不少志同道合的车友，也让我增长了许多用车知识，在此感恩于心。
       【为什么买部车】2020款捷豹XEL进取运动版，是我去年7月下订的，也是在汽车之家通过车型参数、配置等对比后，购买的一款性价比非常非常高的车型。当时纳入我考虑范围的有凯迪拉克CT5铂金运动版、宝马325Li耀夜版、英菲尼迪Q50L箐英运动版，以及最终入手的捷豹XEL进取运动版。
        先说凯迪拉克CT5，去年6月我人因工作正在上海、浙江长期出差，当时非常喜欢由上海金桥工厂生产的CT5，我认为产地购车是优惠最大的，所以满怀期待的跑了一家又一家4S，也跟团去砍了几次价，铂金运动版的价格因疫情原因，导致部分配件供给不足，优惠一直在3-4万（毕竟当初ATSL、XTS那种降价方式在心里埋下了不可磨灭的印记），所以一直觉得优惠没到位。车，是好车，除了后排头部空间不理想外，我个人认为基本没什么差评。
        宝马325Li耀夜版，当时在上海、杭州也看了很多家，折扣基本在10-11个点左右，不得不说这一代宝马3系的舒适度确实提高了不少，操控性比起上一代没那么“干脆利落”，而当时的落地价基本在CT5的铂金版看齐，由于心里更多的偏向于CT5，故问了几次价后后就直接PASS了。
        英菲尼迪Q50L箐英版，非常老的一款车型了，不管每年怎么小改款，底子依旧是2014年最初上市那样，而且中控人机交互系统太老，虽然英菲尼迪的车耐看，传闻也比较耐用，但实在忍不了那个中控，无奈PASS。
       最后来到耳熟能详的7折豹，捷豹XEL20款进取运动，这款车的颜值是真的耐看，而且75%全铝车身、双叉臂悬挂、2.0T英杰力十佳发动机、ZF8速变速箱等配置让人不得不好好研究这车，而且各种配置在这个价格的基础上可以说应有尽有，虽然官方价格是31.98万，定价比较高，但是优惠大啊！当时在4S直接砍到22.5万的裸车价，同意我选装（有些4S是不提倡、不接受车主选装，在此强烈鄙视），还赠送2次保养、“一仪两垫”，在这个条件下我果断下定，全款，订车到提车差不多是60天左右，提车时刚好遇到保险改革，新车第一年保险在6800元（含车船和交强，以及150万三者）。
【用车感受】
    1.动力： 由于车重较大，D档、普通模式，前段提速稍微不尽人意，在1700转后才能真正进入发力阶段，整体提速8秒多，属于不快不慢的车型，但和同级别号称运动的车型比较起来稍微慢一点。
    2.操控：如果是10分为满分，这款车我打9分，绝对的指哪打哪，方向盘基本无虚位，而且过弯的支撑非常到位，让人信心百倍。
    3.空间：本人178cm，66KG，不吹不黑的说前排后排头部空间是没问题的，后排的腿部空间也没问题，只是想翘二郎腿可能就没那么舒服，后排中间基本无法坐人，毕竟传动轴摆在那，后驱车通病。唯独是前排横向的腿部空间稍微小了点，地台的高度稍微高了点，可能这和运动车型的定位有关，我暂且归于有利于驾驶吧。
    4.油耗：目前5600公里，加95号汽油，市区正常行驶在11个左右，高速在6.5个左右，一箱油纯市区基本在7.5毛1公里，可以说这个油耗在这个定位的车里算不高不低正常水平。
   5.保养：目前在3500公里的时候做了首保，机油用的嘉实多0W-20，需要加注6.8升机油，虽然厂家要求是一万公里做即可，小保养的费用（含机油、机滤、工时费）在1400元左右，不算贵。
   下面开始为大家上图：

       目前提车至今已经5个月了，期间有过卖车的想法，是因为单位的搬迁，家离单位只有600米距离，现在每天上班只需步行即可，一直放在车库真的觉得有点浪费，但每次停好车，一步三回头，我才清醒的认识到我是真的喜欢这个车。
        虽然豹哥的口碑一直不太好，我个人觉得主要是在于电器方面的问题，虽不致命，但稍显烦人，比如人机交互系统反应慢，中控显示屏有时要黑，但人都不是完美的，何况它呢？  选择了就要接受，就要去习惯它的脾气。何况豹哥的硬件那么刚！   
      最后祝汽车之家的各位车友新年快乐，在新的一年里平安出行，顺心顺意，“牛”转乾坤！