首先感谢大家来阅读此***，今天我将继续讲述广州慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到故障实例。

故障现象：

     我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆凌志400乘用车(装备A341E型自动变速器)，既不能在变速杆位于D位下行驶(以下简称在D位下行驶，其余类推)，又不能在R位下行驶。检查时发现油面低于油尺下限线。在加足油后试车表明，该乘用车只能在R位下行驶，而不能在D位下行驶。通过对油质的检查判断，离合器摩擦片已烧损。

故障诊断与排除：

     按照常规步骤，在从车上抬下自动变速器之前测试了主油路油压。虽然这样做较为麻烦，但可以有效地确认自动变速器损坏的原因。如果主油路漏油或密封圈磨损导致自动变速器损坏，则维修起来并不困难；但如果油泵磨损、主油路调压阀失常或节气门阀失常导致自动变速器损坏，则需要认真分析故障原因。许多自动变速器在修理后工作几个月、半年或一年左右时又出现同样的故障，其根本原因可能是主油路油压偏低。偏低的主油路油压对乘用车的正常行驶虽然无明显影响，但是在特殊情况下(如车辆急加速时)，会导致离合器打滑。对该车发动机在怠速运转条件下主油路油压的测试结果如下：在各前进档位下主油路油压均为0.1 MPa；在R位下主油路油压为0.6 MPa，通过拉紧节气门阀拉线可使主油路油压逐渐上升至1.2 MPa。该测试结果表明，前进档油路严重泄漏，需要拆检自动变速器。

对自动变速器的解体检查时发现：前进档离合器、直接档离合器和O/D档直接离合器的摩擦片均已烧坏，且前进档离合器密封圈已断裂。于是，更换了所有损坏的摩擦片和密封圈，然后再次测试了在D位下的主油路油压。它在发动机怠速运转时为0.4 MPa，而在发动机加速、自动变速器升档时为0.5 MPa。该主油路油压仍然偏低，于是将节气门阀拉线调紧，直至主油路油压在发动机怠速运转时为0.5 MPa，在发动机加速、自动变速器升档时为0.7 MPa，并且在自动变速器换档时不发生明显冲击为止。

导致主油路油压偏低的原因，可能是油泵磨损过大，也可能是主油路调压阀弹簧刚度下降。在实践中，在主油路调压阀弹簧下端增加垫片，可使主油路油压有一定程度的提高，但效果不太明显。这是因为在节气门开度较大时，该弹簧弹力的变化对主油路油压的调节作用比节气门油压小得多。在不更换零件或不便于对主油路调压阀进行调整的情况下，将节气门阀拉线调紧是一种较好的方法，但应注意不要调得太紧，以防出现较大的换档冲击。

在对乘用车的路试过程中发现：在按动O/D OFF开关时，仪表板上的O/D OFF指示灯随之亮灭；但是，不论是否按动O/D OFF开关，不论发动机转速和车速多高，自动变速器始终无法升入超速档。询问车主得知，在2个月前该乘用车被维修过，在高速公路上行驶的最高车速可达180 km/h(该乘用车所标的最高车速，此时发动机的转速为     4 000 r/min左右)。这说明乘用车的自动变速器原来有超速档。

为了区分故障是自动变速器的机械故障还是控制电路故障，断开了1号和2号换档电磁阀的控制线(对电磁阀断电)，然后作手动换档试验。在该两换档电磁阀断电的况下，当变速杆位于D位、2位和L位时自动变速器应分别锁定在超速档、第3档和第1档。但在作手动换档试验时，当变速杆位于2位和L位时自动变速器工作正常，而当将变速杆从L位或2位推入D位时出现下列现象：车身产生很大的振动，发动机转速和车速随之逐渐下降，直至熄火停车(发动机似乎被立即制动)；如在发动机熄火前再踩加速踏板，则发动机转速只能上升到2 000 r/min，乘用车不能继续行驶，即动力不能传到自动变速器的输出轴上。

根据自动变速器换档执行部件的工作规律可以知道：当自动变速器在超速档下工作时，O/D档直接离合器应不工作，而O/D档制动器、第2档制动器、前进档离合器和直接档离合器都应工作；如果此时O/D档制动器不工作，则动力传递中断，而O/D档制动器不工作的原因只能是3－4档换档阀卡死在中间位置；如果此时O/D档制动器工作(太阳轮被制动)，则只有当O/D档单向离合器被装反(输入轴被锁死)时动力才会中断。检查表明：3－4档换档阀无卡滞现象；O/D档单向离合器被装反。将O/D档单向离合器正确安装，并连接好换档阀连接器后试车时发现，虽然乘用车可以在D位和R位下行驶，但自动变速器仍无超速档。只得检查自动变速器的控制电路。

用跨接线短接检查连接器端子E1和TE1，以读取故障代码，但是，O/D OFF指示灯不闪烁。据此判定，连接发动机ECU端子O/D2的导线被人为接地，并推测：在上一次维修自动变速器时O/D档单向离合器被装反后，汽车维修人员在无法查明自动变速器无超速档故障原因的情况下，只好将该ECU端子接地，并同时断开它与O/D OFF开关及O/D OFF指示灯的连接(O/D OFF开关仍能对O/D OFF指示灯进行控制)，以使自动变速器无超速档的故障不易被发现。将O/D OFF开关的线路恢复正常后试车时，自动变速器可以顺利地升入超速档，自动变速器的工作恢复正常，故障排除！