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圆梦塔莎古道，走过即重生，却不想再走第二次
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第一次听到塔莎古道是在2015年去大同乡的路上，当时得知正在修路，便惦记在心间，时隔6年后有幸成功穿越，却觉得是一次重生，如果有机会再走，我会选择放弃，因为太危险。
在纪录片《丝绸之路》中这样介绍：玄奘法师穿越古丝绸之路，到天竺拜佛求经。东归之时，原本可以直接通过海路，快捷返回大唐，为兑现一个承诺，他最终选择陆路，穿越帕米尔高原回到塔里木盆地。
如今的塔莎古道被一些喜欢越野的人喜欢着，但是真正走过的却是零星自驾者。
在纪录片《丝绸之路》中这样介绍：玄奘法师穿越古丝绸之路，到天竺拜佛求经。东归之时，原本可以直接通过海路，快捷返回大唐，为兑现一个承诺，他最终选择陆路，穿越帕米尔高原回到塔里木盆地。
如今的塔莎古道被一些喜欢越野的人喜欢着，但是真正走过的却是零星自驾者。
塔莎古道可选择从塔县至莎车，这个入口非常好确认，即大同乡岔路口，但是从莎车方向，则岔路众多不便于判断，我们走的时候也是四处打听，导航根本无法识别这条古道。当时一度还走错了道，幸好错的不多。
如今我整理了一份手制地图，供各位自驾游车友参考。
但是在出发前需要确认该路况是否可以正常通行，如果下大雨随时可能会塌方，也听说不在维护，所以出发前可以再次确认。
如今我整理了一份手制地图，供各位自驾游车友参考。
但是在出发前需要确认该路况是否可以正常通行，如果下大雨随时可能会塌方，也听说不在维护，所以出发前可以再次确认。
阿热塔什再往前，是一座正在修建的水电站，水源则来自于叶尔羌河，未来这条古道是否会被淹没，不得而知。
从水电站下来往回返几公里的左手边，盘旋而上过隧道便正式进入了塔刹古道。
沿途因为路段比较风险比较大，我们几乎没有做太多的停留，也只是在稍微开阔的地方短暂停留。塔刹古道全程几乎都是柏油路，像这样的非铺装路面也只有零星小段。
盘旋上山在下山，这一段避开了叶尔羌河，到显得不是那么危险。
我们走这条道的时间在4月初，据听说在三月的时候因为塌方路况不同，沿途有的弯道也非常之着急，请记得随时鸣笛，我们因为侥幸没有鸣笛，有两次差点和对向的车辆发生碰撞。
这是一条正在建设的吊桥，据说山的那边还有人家，为了方便牧羊人。
见略微宽敞，我们停下来和正在施工的当地人简单寒暄了几句，不过大多语言是听不懂的，只好一边比划一边猜。
不知你能否从图片里看出道路的危险程度，总之脚底板都快抠出一套三室两厅。
下图也是在一处相对宽阔的地带，才停下来稍微缓和一下。可能你会说这路况不是挺好，其实最担心的是落石和塌方，因为路很窄，大部分路段只能单车通行，一边要么是悬崖要么是河，一旦发生落石，根本无法避让。
到了下图的地方，我们基本上距离地图上的检查点已经不远了，也就基本上走完了塔刹古道最危险的一段，全程大约在150公里。
行至下板地水库，悬着的心终于恢复平静，我们的塔刹古道穿越之行也刚好趁着夕阳抵达塔县。如果你是三月底到了塔县，一定不要错过塔县杏花，而我们的时间已经错过了杏花。
如果喜欢自驾的车友对路况还有什么问题欢迎留言。
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牛
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