随着生活水平的提高，生活压力的增加，越来越多的人选择外出旅行，不管是路途遥远的外地，还是就近的郊区，出去呼吸户外的空气成为一种流行。自驾游便成为最普遍的一种方式。开着自己的爱车，带着自己亲爱的家人们，一起去寻找属于你们自己难忘的自驾游吧~
自驾游和跟团出去游还是有很大的区别的，自驾游之前需要我们做很多准备工作，提前规划路线等等，那么您们出行的装备都准备的怎么样了呢？在这个出游季节里，让我们先看看汽车之家老师们以及一些旅游爱好者的装备是怎样的呢？看看您是否和他们一样。
您的装备或许比他们还齐全，那就赶紧晒出来您出行的装备吧~~发帖晒出您的装备，让我们知道您曾“背起行囊走过的地方”，还有机会登上自驾游频道进行推荐，让更多人一起分享您曾经记忆深刻的自驾游~~
达人介绍
【姓名】韩路——目前最热衷于自驾游的韩老师
【姓名】王苦公——汽车之家资深旅游编辑，走遍N大洲N大洋
【姓名】心仪——汽车之家资深越野玩家
【姓名】蓝一枚——汽车之家北京论坛版主
【姓名】Windcall——辞职去西藏自驾的美女网友
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【姓名】韩路
【介绍】目前最热衷于自驾游的韩老师
【博客地址】http://www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_6.html
内容详情请点击：[23点原创]展示我的旅游装备及使用心得-23点59分59秒
先从箱包说起：
黄色的箱子是我淘宝600多RMB买的杂牌玩意，属于结实的玩意，带个锁，坏了、烂了不心疼，没什么特别的。白色背包是TNF的防水背包，可手提、可背，容积超过85升，实用性非常高，我记得在英国卖35英镑，国内似乎卖2500多元，如果按人民币算，性价比不高，如果是35英镑，很划算。
下面的白箱子大家都认识，大名鼎鼎的日摸娃，哈哈哈！！RIMOWA产品一定买铝本色的，并且尽量买大点的，划算，这款也是在欧洲买的，折合人民币4800，国内大概在9800-12000之间，性价比并不高，属于装逼性产品，其实这玩意本身实用性就不高，坐飞机托运，磕了碰了还心疼，并且容易就瘪了，只有长途洲际飞行时候，我才背着它出门。
鞋：
鞋其实就简单了，各大户外用品点都能买到登山鞋，不管是哥伦比亚还是TNF还是更高级牌子，记得一定买防水透气的，虽然这些鞋多少都比普通的更闷一点点，但是实用性更高，踩个水、踩个沙子，不用担心进去，起码像是第三张图里那样踩到脚脖子下面的位置都没事，非常省事和省心。外出在外，脚部足够的干爽是最重要的，一个湿漉漉的脚部环境特别难受，并且很容易引发脚趾甲感染、或者长期脚部湿冷导致发烧什么的。特别特别注意的是，第四张图里的美国军品511和奥克利的普通款鞋，这些所谓的军品都是外观、样式导向的产品，或者工作环境是设计给美国警察在日常环境下用的，所以并不具备防水、防沙的性能，说白了就是好看、样子货，所以图样式买了这些鞋，在一些高强度环境下会十分尴尬，我劝您一定想清楚，别光图样了，到时候出去旅游的路上，就您一个人脚丫子永远是湿冷状态的。
手表：
上面两张图是我的CASIO 80T登山表，下面那张是5100系列登山表。
这两个玩意都具备气压传感器，可以测量海拔高度等数据。我更推荐80T系列，现在80T的下几代产品例如120T什么的，也和它大同小异，数字标准显示更加明显，操作也很简单，人人在卡西欧店里都能买到。国内行货大概3000-5000之间，我觉得这个投资比较值，可以是个十几年以上，并且因为是光动能，省了大事了，从来不考虑电池的问题。
登山表行业还有另一个知名品牌就是：松拓（SUUNTO），专业性在卡西欧之上，只不过外观比较丑，适合专业领域，不太适合日常带，并且整体价位比卡西欧同档次产品略贵一点点。
手电系列：
手电系统，我有三个，最没什么特点的就是手持的LED手电了，淘宝上全都是，质量都差不多，100-300多的国产的就已经非常非常好了，很亮、防水，照射时间也不短。粗大的是HID的氙灯手持手电，这个淘宝大概400多，质量也不错，亮度和照的非常远，是我最满意的手电。去淘宝上搜HID手电，然后买那个信誉最好的就行了。
吸车顶上的搜索灯属于新奇有意思的装备，可是实用性不高，并且吸车顶时候，虽然很稳固，开120公里时速肯定掉不了，但是它自己颠簸状态还是会慢慢移动，导致车顶漆面慢慢磨损，长途开7年，车顶磨了一小片区域。如果你是个很粗犷的SUV，车顶漆面无所谓，那就尽情使用，还带遥控器，车里可以遥控这个灯怎么照射，效果图在上面，因为也是氙灯的，所以很亮、干活没问题。
手套、围巾
手套两个，一个是奥克利作战手套、一个是TNF的御寒手套。奥克利的作战手套，背部带有碳纤维的背甲，十分坚硬，如果真是出去遇到事情可以用于防身中攻击对方用，掌面是软皮面，日常防滑也不错，可以日常佩戴，是出行中不可多得的随身小物件。淘宝上两种，70多块钱的是假的、150多的是泰国工厂原单散装的，这个就可以购买，质量和盒装正品（大概500-700之间）的是一个档次的产品。TNF的御寒手套就是防寒及增加摩擦使用，人民币大概200多，户外店都能买到，没什么特别的。
围巾出去建议都带，差点的几十块、好点的几百块，平时可以围脖子上、防晒、刮风什么的还可以罩住脸、也可以罩头发上等，用途很多。
相机：
相机方面我得多说说：图里的是我的极限摄像机，防水、防尘、防震，并且可以购买很多零件将其固定在自行车、滑雪板、汽车上等任何地方，能录制1080P的高清视频，名字叫叫:GoPro，淘宝上能搜到，大概2000多，很多配件可选择，我强烈建议大家可以购买。
好了，开始说单反相机，这玩意我就不贴照片，说说怎么选购：
一般主要的纠结买单反相机的朋友都是初级新手，高级老手也不纠结了，人家自己直接搞定了，既然是初级新手，买单反需求主要就是家庭拍摄及旅游用，咱们仔细分析这两个需求，家庭拍摄很多时候是屋里或者是爱动的孩子们、旅游的路上也是景色稍纵即逝，存在不少抓拍的机会，所以我认为满足这两个需求，相机的对焦速度及高ISO的抑噪，这两个指标就很关键，为什么呢？因为对焦速度足够的话才能把稍纵即逝的景色or小朋友抓住，高ISO抑噪是对抗复杂拍摄环境的重要指标，ISO噪点控制能力强，这样我们可以相对来说使用略高一点点的ISO，来保证快门速度，遇到个阴天、室内灯环境，不至于照片糊的一塌糊涂，起码还能保证能看的级别。
基于以上的观点，很多朋友开始买入门的机身什么的，就不够合理，因为入门机身这两个指标注定很差，买了之后使用个几个月、半年的，你总是因为拍的照片是虚的和糊的而懊恼，进而过阵子就产生换机身的想法。我的建议是如果想买单反，就尽量投资贵一点的机身，否则的话，来满足前面说的那两点指标的性能，镜头反而第一次投资不用买太好的，从全焦段的旅游头开始买起，因为镜头相对来说，不是最直接决定前面说那两个指标性能的部件，但是镜头又很贵，如果资金有限，第一次购买都投资到镜头上了，买了个性能局限性很强的机身，镜头的性能反而大打折扣，也就是说，第一次购买单反，机身性能要强于镜头，是个合理搭配。
因为我用过了几乎尼康所有的设备，所以我以尼康举例：
尼康入门机器，例如D3200，D90之类的，也都是不错的机器，但是对于前面的理念就不算合适，我建议既然是投资，那就是直接买到尼康的D300s档次，大概人民币8000元，这个是尼康DX数码画幅的旗舰主机了，再往上就是全画幅机型了，D300s搭配尼康新出的18-300全焦段防抖旅游头，这个就能把您日常几乎所有需求都满足了，这个投资大概是1.4万不到，性价比几乎是最高的。
如果资金更加充裕，就可以考虑全画幅机型，尼康新出的D600主机就很是不错，很多比D800都没有的设备它都有，除了快门最快只有4000分之1秒这个略有点尴尬之外（和新手也无关，完全用不出来）其他都属于性价比很高设备，再配合尼康全画幅专用的全焦段防抖旅游头28-300，基本上3年内的这套设备都会比人的能力高，这套设备投资大概在2.2-2.5万之间，基本上比前面说的D300s+18-300贵出来10000元，但是未来的扩展就省钱了，D300s的用户等玩转了那个机器，升级全画幅时候，DX数码画幅的机身、镜头都不能再使用了，只能全盘出售完全更新才可以，其实等于二次投资更高，只不过一期投资时候价格比投资全画幅要低一些。
关于D300s这里，继续补充一下，在它之后出的D7000也是个不错的DX数码画幅的高端机器，虽然操作手感不如D300s那么的专业和透彻（D300s是按最高端旗舰打造的机身和操作等）但是D7000的性能指标却超过了D300s，价格也和D300s不相上下，可能还略便宜个大几百块钱，唯一小问题就是我们编辑部6台D7000相机的拍照色温都整体偏蓝，怎么调都不舒服，所以，我在上面没有推荐给大家，我猜测有可能最新版的程序会修正色温的问题，如果是那样，D7000的竞争力会超过快停产了的D300s。
等您玩转了手里的机器+旅游头之后，我建议您可以入手超广镜头，这个镜头适用范围非常广，并且能拍出很宏大或者很有趣场景的片子，适合上面说的DX数码画幅的D300s用的超广镜头是10-24，大概不到6000块钱的样子，适合上面提到的D600的全画幅超广镜头是14-24，这个镜头是尼康的镜皇级别的，出的图质量绝对是最高的，并且前镜组是个大灯泡似的，样子也足够的唬人，价格大概是1.3-1.4万，虽然比DX格式下的10-24瞬间贵了那么多，但是这个镜头是值得投资的，值得一辈子使用的家伙。
外出旅游，如果你相机包有点点地方，带个60元的反光板，折叠起来没多大地方，但是用起来拍照时候会很有乐趣，上面是作品，其实就是人站那里，反光板给面部补光，拍出来效果就挺不错，投资60元，性价比太高了。另外，我第一张照片里，用了快枪手的相机背带，可以像图里那么挂着机身，需要拍摄时候，直接拉至眼睛处，十分方便，比原厂的相机背带方便太多了。淘宝搜：快枪手或者Carry Speed
出门如果去自驾游，还有几个设备图1：移动电源就买贝尔金的，没第二种选择，产品很稳定，尽量买瓦数大的。
图2：去户外用品店买点这种卷口就能隔绝湿气的防水口袋，装干净的内衣、袜子，保证条件再艰苦，穿上的内衣和袜子是干爽的。
图3、4：常用工具放在工具箱里，与此同时还有医药急救箱我也建议你配一个，这俩东西路上基本用不上，但是一旦要用，你没有，那就是事大了。
图5：外出情况下，就算不去野外露营，如果包裹和车内空间够，我也建议您带个睡袋，为什么呢，因为一旦住宿环境很脏、或者屋里没有采暖设备、很阴冷，一个自己带的干净睡袋就显示出作用了，钻入睡袋里，再裹上宾馆脏了吧唧的被子什么的就不会心里不舒服了，这个不是啥洁癖，因为有些人迹罕至的地区，如果自驾游到了那里，就一个条件很差的、脏了吧唧的宾馆，你说你住不住。我现在出门都带一个小睡袋，踏实。
图6：移动电源就不用说啥了，这个不出门，大家包里也得有，不过我建议您多带，我电脑包里就有3个，虽然重点了，但是那天突发的没机会充电时候，三个备用电起码还能撑3天时间。
对讲机：
对讲机一直用HYT的民工系列，就是锁频，但是防水、防尘那种，型号不清楚了，看样子大家能看出来，总共就那么几款，这个防水的性能其实挺重要，动不动出去就下雨了，你穿着防水的冲锋衣、鞋子什么的，身上外挂防水对讲机，你就不用操心了，有通话需求拿起来就讲，来的很给力。这款在各大电子市场大概卖700-1000之间一支，虽然不便宜，但是锂电池性能、防水性能、皮实程度，我觉得都十分不错，也是我们公司编辑部整体的工作用的对讲机，我们公司好几十台。买的时候，要是个人，记得起码买两台起，并且第一次、你买第一台时候预制的12个频道会有12个频率，人家会给你个对照表，这个12个频率你可以自己定义，总之那个记录表留好了，下次你朋友在买这个机器你就让他们也把频率烧成一样的，不过那个对照表丢了也没事，读机器本身能读出来12个频率来，再写入新机器就行了。
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【姓名】王苦公
【介绍】汽车之家资深旅游编辑，走遍X大洲X大洋等
【博客地址】http://www.autohome.com.cn/ExpertBlog/editor_25.html
【短途自驾装备】
[车辆检查 ]车辆出行前，王苦公建议，需要有五项注意事项。
轮胎气压、磨损程度，包括备胎
车内油液
刹车盘片磨损情况
随车工具 包括千斤顶、扳手、防盗轮胎螺丝
备用工具 充气泵 牵引绳
[其他装备]
逆变电器 如果有很多电子设备，可以准备一个逆变电器，这样多个设备可以同时充电。
手台 如果是两车及以上集体出行，使用手台沟通。如果路途较长，可以给手台配一个借电器，这样就不用担心手台没电了。
手电 LED手电很便宜了，而且亮度和照明时长都很不错，如果需要走夜路，带个手电是很必要的，尤其是夜里修车的时候。必要时还能防身、破窗、求救。
折叠刀 随身带把小刀很有用，吃饭、修车、防身都用得上。没特殊的喜好和要求就买瑞士军刀，功能很全。
驾驶安全
留意天气预报及道路情况
避免疲劳驾驶。
夜间能不赶路尽量不赶路，在陌生的地方走夜路，尽量跟这当地牌照的车行驶，当地人一般都比较有经验。
高速路上停车竖三角牌，最好是车后100米以上的距离。紧急停车带是高速路上最危险的地方，停车后人员一定要站在护栏外等安全的地方。
多车在高速上行驶尽量不编队，前后只要保持在视线之内就可以。编队行驶除了影响其他车辆通行，其实对队内的后车也是安全隐患。一般编队时，头车超车以后后车会急于跟上头车，往往会采取危险的举动。如果有手台，车队之间只要保持沟通，完全没必要编队。如果没有手台，出发前就可以约定在指定服务区集合。
【长途自驾装备介绍】
[车辆检查]
轮胎气压、磨损程度，包括备胎
车内油液
刹车盘片磨损情况
随车工具 包括千斤顶、扳手、防盗轮胎螺丝
备用工具 充气泵 牵引绳
[车辆装备]
长途行驶需要带些易损件。如果去西部或者西北等路况和车辆服务较差的地区，可能需要带上空滤、机油、备用油桶。
[其他装备]
服装尽量选择户外服装，防水透气保暖性能都远好于普通服装。尽量选择GTX面料。
鞋最好准备两双，一般登山鞋、重装徒步鞋的鞋帮比较高、鞋底厚，不太适合开车。一般我都再带双布鞋，北京俗称“片儿懒”，上车以后换上，轻便、透气、开车舒服，而且带着也不沉不占地儿。
背包尽量选背负系统比较好的，一般户外活动就选背负透气性能好的就可以了。尽量给背包配个防雨罩。
压缩袋可以多买几个，除了睡袋，像羽绒服、抓绒衣、方寒内衣裤等比较蓬松的衣物也可以用压缩袋收纳，可以节省很多空间。
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【姓名】蓝一枚【介绍】汽车之家北京论坛版主今天 我和大家一起回顾一下 这几年来自驾游的总结.写的不好 纯记录。其实我主要的自驾游分为以下三种：1、单车双人自驾游（40%）2、车友聚会大型自驾游（45%）3、飞到地方和朋友一起自驾游（15%）我的准备工作分为以下几个方面1、准备的路书及活动要求和说明可能遇到的道路及恶劣天气的应急预案（集体活动必备）2、准备的衣服和吃的食物及药品、生活用品3、对讲机、导航仪、相机、手机、行车记录仪等电子设备4、车辆检查 甚至身体检查（适用于长途，例如自驾西藏）5、保险（还有不得不提到的伤感情的免责声明）6、钱7、好心情8、（可选项，当地的朋友）详细说明如下：
出行之前，特别是长途自驾游，最好把车开到维修保养店做一下免费的检测 比如我这种笨蛋、就靠他们帮我
检查轮胎 胎压 四轮定位啊等 详细如下：（列举）
l 检查燃油是否加满。
l 检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。
l 检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。
l 检查蓄电池电解液面高度，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。
l 检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。
l 检查前刹车片磨损状况。
l 检查轮胎气压及备胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤。
l 检查是否带好备用车钥匙，以防车门无法打开。
l 检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。
l 检查玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片弹性是否正常。
若是短途 那么就按照本身的驾驶和保养知识，做简单的检查即可。若车辆长期未开，最好小心谨慎为好
有些和我一样对机械和车辆的确不懂的女孩子尤其需要注意。
一般情况第二种情况的自驾游 我的准备工作会体现在论坛的帖子上 并且会有这么一句话：是为了保证出行的安全和心情 我们都会有这样的警示
●●请注意●●
如果遇到恶劣天气或者其他特殊情况将会取消本活动。如果活动需要取消，会提前电话通知已经报名的朋友可详见最早的召集帖
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-5869198-1.html
及
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-6776533-1.html
〖京狮会召集〗 北京自驾十渡休闲行 烧烤腐败发车标 打牌杀人第二和第三种自驾游方式，我会确定一下几点：第一种则比较随机，通常就是“大河向东流啊，说走咱就走”
时间： 地点： 预计行程公里： 备注：例如带笔记本打集体联机游戏，带麻将什么的
集合地点： 预计资费：（门票 住宿 吃饭 过路费等不含油费 一般提前联系好打折方式）详细路书：含地图 将要入住的酒店： 预计要去的景点：
出行提示说明：
最重要的是要有一个好的心情。
提示：出游玩记得随身一定要带上身份证！
服装：郊区温差大，一定要厚些的衣物及替换衣物。（此条针对爱上大山不走的家伙）
装备：头灯或手电必备，备用电池。（头灯可是好玩意，阿哈哈）
其他：身份证件必带！郊区年票，学生证等。(不带身份证的,A完车费自己可以回家睡觉了)
药品：创可贴、消炎药等，晕车药。
设备：照相机，摄像机，数码伴侣，手机，对讲机。以上电器的充电器。
其他：
1.即便是中午日头高照，河水、溪水也很凉，不要鲁莽行动以免抽筋。
2.水边蚊虫较多，做好防蚊虫叮咬准备。 （我只负责复制粘贴注意事项哈）因受到批评，特增加：小心兴寿山上的蝎子
3.沿途的景区和村镇都有旅馆和度假村，大多以提供农家饭为主，费用蛮贵，农家乐，做饭当然和饭店没法比。
4.沿途山区均无加油站，行前务必计算油耗。
最好是登山的必须装备，登山鞋，冲锋衣裤，速干衣裤，自己足够的午餐，饮料等等。 （根据行程节）
有雪套和冰爪手台GPS的都带上啊！！！ （根据季节）注意事项：（特别适用于多车自驾）
1、必须每台车一部手台，频率：xxx xxx
2、人数较多时，提前告知一定听从指挥，按顺序行车；
3、建议穿耐脏耐磨的衣服和运动鞋，戴上手套。
4、自备饮品（非酒精类）、零食、药品、毛巾。
5、请所有人员保管好自己的个人物品。
6、所有人员携带的饮水瓶、食品袋等物品自行收回，爱护环境是我们的义务。
7、植完树后切记一定要浇水，否则树苗很难成活。必须要带着钱 还要带上备用的和钱包不要放在一起的银行卡
带多少随你 最好别带太多 你们懂的。。。。
如图列举我去泰国时带的现金 事实证明 带少鸟
远途长期的活动需要准备大量的行李 我的衣服和带给当地朋友的礼物！
提前做路书 是有好处的，路书中包括 找到当地的朋友，帮助你甚至带你去玩
作为一枚吃货，每次出去 吃的必须有
自己吃的 以及带给朋友们的
导航必不可少 特别是我这种路痴
远途的时候 为了有备无患 带了个备用的导航 啊哈哈
后备箱塞得满满的一般情况下我后备箱肯定带的东西：
饮用水 地图 路书 导航 对讲机（其他电子设备不扯了）
沙滩椅全套 帐篷 防潮垫 毯子 枕头
渔具两套
棒球棍
灭火器
貌似没了
展示路书：
墨镜也是必需的
交通安全注意事项
根据山区公路的情况特点,请司机朋友特别是新手驾车出游时,在交通安全上注意把握以下几点：
出行前最好对欲前往的行驶路线交通特点及天气情况有个大致了解,并事先对所驾车辆进行一次认真检查保养,尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等几大关键部件,一样不能少地检查到位,确保灵敏有效。
行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能对面来车避之不及。
驾驶手排挡车辆要根据车速和上坡道路坡度情况及时排换相应挡位,保持合理转速和最佳动力输出;下山路时切记不要空挡滑行。
遇有前方出现堵车排队时,要顺序停车等候,不要盲目抢行,以免车辆堵死无法疏通。另外,行至山体旁易发生落石的地段时,要注意观察和尽快通过。
到达旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡,并最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免临走时车多移不出来。
最好选择到正式开放的景区景点出游,不要好于猎奇而去野景野游。因为这些地方不论从道路交通还是旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障,弄不好会发生危险。
在旅游旺季,公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫,并与有关部门保持联动。驾驶人员要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导,并严格遵守沿途交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时,可直接拨打122或110救助。
特别提醒：
爆胎：遇到爆胎，切记不要踩死刹车。双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并尽量轻踩制动踏板，避免车头部分承受太大的作用力。双手稳握方向盘，这样在汽车大幅偏左或偏右行驶时，可以立刻矫正。
如果后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇动，最好使用点刹将汽车重心前移，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。
汽车侧滑：发生侧滑时应立即停止制动、减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。在侧滑时尽量不要使用制动，手动挡车型要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速，自动挡车型要松开油门。为了防止侧滑，车速必须放慢，根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹，避免一脚将车刹死。
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【姓名】Windcall
【介绍】辞职去西藏自驾的美女网友
主要讲讲自驾西藏需要带的装备以及我们的使用感受，希望能够对筹备中的驴友带来帮助。
因为是第一次进藏，而且自驾，所以我们这一路带了很多装备，能想到的都带了，多到整个车子后排及后备箱都被占满。其中有很多装备是必须的，有很多装备是我们觉得特别有用的，但是很不幸，也有很多装备整个旅途中甚至一次都没用到。下面我会详细列出此处出行我们所携带的全部装备，具体有没有用到及怎么用，有什么效果请看备注。
需要说明的是，并不是我所列出来的东西都是需要带的。我列出的只是我带着的东西，大家完全可以根据自身情况适当增减。从成都出发到拉萨，再到日土（不包括阿里北线），这一路都有商店，必要的物资都能买到，实在不需要千里迢迢从家里带出。一来占地方，二来也费油，而且整理行李也浪费时间啊。
我的建议是：必要的行李带，能不带的就都不要带。
更具体内容请点击：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-17120800-1.html
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这些设备带不全
要破产的
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不错够专业。
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游客
