边听边看更有味道哦
我目前的座驾是夏利7101A,我知道这是个汽车论坛,但我觉得旅游不分交通工具,自行车旅游也算自驾游吧。我1984年的这次千里骑行,有很多让我刻骨铭心的记忆,现在我把它写成游记跟大家分享,希望得到大家的鼓励和支持,不足之处,敬请指正,谢谢。
贵阳-----北京 30年前的自行车旅游记行
一。缘起
1982年某月的某一天,在浏览报纸时被一则新闻所吸引,说哈尔滨有位青年用一个多月时间骑自行车从哈尔滨到广州,总行程5000多公里。看了报道后眼前一亮:啊,自行车也可以骑这么远的吗?我也 能像他那样骑自行车旅游那该多好啊,没想到跟几个朋友一说差点没把他们 吓死,因为当时我实在是太弱了,有个朋友是贵州某县来读书的,他十分了解贵州的地形,他真诚地对我说:“不要说你骑到北京,你要能把自行车骑出贵州,我就算你是个英雄。”现在看来这句话对我的刺激的确不小,我当即决定,这事我真得试试!我坚信只要认真准备,应该能成功。就这样我进行了近两年的准备,终于1984年7月2日成行。
二。准备
看来我确实把这事想简单了。首先得解决体弱的问题,在朋友的建议下每天得长跑10公里,每周利用星期天在山区骑行80公里以上,因为是只身前往,从安全角度考虑还得学习武术等等。没想到两年下来体质竟大幅度提高,自信心大大增强。这样的运动量要放在今天恐怕两天都坚持不下来。看来心中有目标、理想对提高人的意志力是有很大帮助的呢。其次就是要选择路线,从贵阳到北京,最困难的就是贵州境内的那些盘山公路,从地图上看可以有三条线路出贵州省,一是西面走昆明方向,但听说出黄果树后有一段号称24道拐的盘山公路,自行车上下可能就要几天。根本不可能。一是走湖南方向经江西、浙江、上海、山东、河北等地到北京,而其里程算下来有近6000多公里,不要说体力不行就是时间也得50天以上。所以最后选择了走广西方向,再北上湖南、湖北、河南、河北到北京,里程3200公里。另外就是自行车,说来也巧,在学校组织的自行车购买抽签时竟抽得一张购买卷,花了100多元买了辆“永久17”的自行车,在当时这可是“豪华车”啊。
第四,准备出行所必需的工具、药品、生活用品、地图、防身物品等等。那些年出门可没有什身份证之类的证件,而是到单位开一张介绍信
这是当时使用的全国公路地图
外加一个工作证作为身份证明。最后就是确定一个心理上的目标:第一步,出贵州,做个别人心里的英雄。第二步,到桂林。好好欣赏一下甲天下的山水。第三,体力允许的情况下完成最后目标:北京
三。 难忘的第一天
1984年7月2日,我生命中最重要的一天之一。这天一早,沐浴着贵阳难得的明媚阳光,几位朋友相约来到遵义路“红太阳展览馆”(文革时期的名称,现为贵州省国际贸易中心)的广场上为我壮行。上午8点,带着父母、朋友的祝福和100元“巨款”及所有必备之物,在一位要好朋友的陪同下踏上了充满未知的征程。
这是当时的贵阳展览馆广场
这是当时的贵阳市遵义路
这是当时送我到龙里县的邻居小马
按当天的计划,由这位好朋友送我到龙里县(40公里),然后他返回贵阳,我继续前行,晚上住贵定县,行程共80公里。出发经1小时左右总算是离开了贵阳,站在高高的山上眺望四周我们才发现原来贵阳市被重重的群山所包围,这才想起形容我们贵州的那句话:“地无三尺平,人无三分银。”这下子人有几分银我不知道,地无三尺平我真是领教了。我想:要是之前我曾来过这山上,看到这样的地形,真不知道还敢不敢下这决心啊,所以人啊就是这样,如果把前面的困难想得太多、太大、太具体,大概许多事都办不成了吧。
上午10点来钟,终于到达了这次行程的第一个县城:龙里。吃了饭稍事休息,到龙里的制高点、当地著名景点“冠山和冠山庙”。
游览了一番。然后几经周折找到龙里县团委,请他们在我准备的小本儿上签个字,以示纪念。
(那时候认为自己是年轻人嘛,自然找团委啦,可惜团委这位同志太粗心了,竟把7月写成了6月。)办完后他就该回贵阳了。一番话别之后他骑上自行车准备回去,我在后面一看,不好!他自行车后轮的轮胎瘪了,他下得车来我们面面相觑:不吉利吧?这下也管不了许多了,七手八脚把车胎取下来补了(好在两年的准备中有这一项训练,自行车一般的故障都能拿下,补胎那是小菜一碟),各自上路。
经历了在龙里县的小插曲,到贵定的路上还算顺利。就是越发觉得累了,按照惯例又找到贵定县团委签了字,经他们介绍入住贵定县人民政府招待所,
这是当时龙里县团委工作人员的签字
这是当时的住宿发票
这主要还是从安全角度考虑吧,想想政府嘛肯定会保护咱老百姓的啰。那年头住下后不像现在有什么电视看、上网之类的,最重要的事就是要研究地图,计算好明天的行程,到什么地方住宿等等,以免出现前不着村、后不着店的悲惨局面。也没想到写写日记什么的,现在想来有些遗憾啊。就这样第一天的行程结束了,准备迎接第二天新的挑战吧。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯