2014年是马年,佛祖释迦牟尼属马,今年也是我48岁的本命年,人的一生能有几个本命年呢??真不知道我后面还能有几个?疯吧,不疯可能没有机会了。拉上我的一个挚友:54岁的老哥动身出发(我这老哥去年刚做了心脏手术,去西藏一直也是他最大的心愿)。
马年的西藏 马年的神山---2014单车青进新出再游西藏---视频篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-35551390-1.html
去年7月18日携妻儿,单车川进青出的帖:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-26947534-1.html
车还是那辆04年4月出厂的“崭新”的菱帅,出发前只是换了两条前胎,保养还是四月初验车时做的,我对它还是有信心的
10年的车了,看看还可以吧
洗干净了准备上路。。。。。。。。。。
我一直认为四川云南陕西的朋友是最幸福的!!你们离西藏是那么的近! 北京到成都或到西宁都要一千七八百公里啊!
我们的计划:从安多到那曲之间上S301,走北线到班戈,然后双湖--尼玛--文布--措勤--亚热乡--霍尔。。。。。。
日月山和青海湖。 我88年就来过,那时的原始风景和人文风情比现在那是强太多了。
9月1日到的青海湖,已是淡季,150元租个帐篷,结果晚上冻我们穿的羽绒服盖了两床被子。。。
老板为我们安排的警卫员
小子,你辛苦了,肉松饼奖励!
9月初的青海湖边,已经结霜了!
昆仑山口。。。。。。
偶遇一匹北方的独狼.........
唐拉山口。。。。。。。
在这里,我们犯了重大失误:在唐古拉山口停留时间过长。 当时我们俩都感觉良好,停留了约40分钟,可能过多地消耗了血液中的氧气,下山到了安多高反就来了:头疼,睡不着觉。(去年在安多,我做了10个俯卧撑都啥事没有)
早上起来,高反没有任何缓解,决定直接赶到拉萨。但当行至S301的路口时,犹豫再三决定还是试一下,走S301到班戈县
过桥行驶了680米,马上进入了另一个世界。。。。。。。。。。。。。。
这就是藏北的魅力 !!!
巴木措
从G109到班戈(ga)县192公里,全线油路。
下雨天洗车是一种态度
班戈县城(藏族人念:班ga)
看着门脸挺大,其实里面条件真不咋样,好像是120元。
厕所。。。。。。。。
这里海拔是4700米与安多相近,所以,我们两人的高反没有丝毫缓解,头一枕到枕头上,马上发烫,又是一夜无眠
考虑到老哥的年龄和心脏问题,再次无奈地放弃了继续北线的行程,改道赶往拉萨,从班戈向东有一条叉路可以直接到那木措和当雄,然后走G109到拉萨。
图中红色的线路
强烈推荐:如果您走G109进藏,到安多后身体没问题,建议您走这条线路,多用一天时间,可以领略一下藏北的风光,一路的风景绝对值得 图中黄线是安多--班戈,红线是班戈--那木措。 全程油路,只是道路较窄,会车时一定注意避让,出那木措不用买门票(如果你要去扎西半岛住就另说了),翻过那根拉山口就上了109国道。(我们早上9点从班戈出发,下午4点半到拉萨)
早上从班戈县出来
那木措及远处的念青唐古拉山
布达拉宫
一到拉萨,我们的高反基本消失,真有心再回到班戈,继续北线行程。在拉萨休整两天,去边防总队在《边防证》上盖了章,继续向西出发!
扎什伦布寺
继续向西,来到了G318 5000公里纪念碑,现在已经改成这个样了
拉孜县城
早上在检查站,好心帮助一位山东的大哥,把送到嘉措拉山,他是跑旅游的,车坏在那里了,其实我们出检查站应该直行前往仲巴县的,也不知怎么就按着山东大哥指的路左转去了嘉措拉山(318南线我没有做功课,半年的时间全部的精力都放在了北线上)。 结果过了嘉措拉山口,就开始修路,等下了山,才发现方向错了,我们又没有去珠峰计划,所以又调头再次走了近二十公里的烂路返回拉孜重新上了G219,这一趟耽误了4个多小时。
好人有好报,我一直相信这一点
马悠木拉山口---日喀则地区与阿里地区的分界
这里就是G219去亚热乡的分叉口,本来的计划是从这里上G219的。。。。。。。
摆个POSS吧,无奈地纪念一下。。。。。。、
看到神山啦。。。。。。。。。
神山脚下的塔尔青小镇
神山脚下的老帅。。。。。。。
神山对面的那木那尼
高大上的售票处 每位150元
塔尔青小镇
转山起点
塔尔青小镇看到的神山
前面的两辆硬派都是北京的,我那老帅显得那么的瘦弱,但千万不要小看它:两次进藏的功臣,去年+今年进藏的里程共近21000公里,托底无数,连颗镙丝都没让俺动过
如果按照国家标准以 牛A 牛B 牛C三个等级评价它,那么除了强拉山口那最后的50米没有上去,扣掉10分,最后评定等级为: 牛B
===================================== 重头戏---转神山 ====================================
第一天行程:
考虑再三,还是在塔尔青为我的老哥租了一匹马,价格1450元,交钱约好时间,第二天早上经幡广场接头。
前面的就是去年刚做过心脏心术、54岁的老哥
经幡广场
约好的十点半接头,结果马夫快十二点才来,马只是驮人的,如果带上行李要另收450元,交吧!无奈。。。。。老哥心气高,只把行李放在马上了。(前面的是马和马夫)
第一天的路,没有什么压力,只是有些喘,好像就这个坡有些高
这里的平均海拔4750米以上,可不要小看这个坡
侧面的神山
止热寺
希夏邦马宾馆,一张床150元,每间房含一壶热水,喝完了,十元一壶,问:有厕所吗?答:周围都是! 就这条件还要头一天预订(感谢塔尔青的旅店老板提醒并提供了电话),来晚就没房了(有近三分之一是印度人,还有一部份欧洲人)。马年就这价 !
(这里海拔5030米)
只有转山,才能看神山的这一面
第二天行程:
早上六点半出发,天还没亮,只能戴着头灯照亮
印度人基本上都是选择骑马,今天我也强行命令我那老哥上马。
前面就是卓玛拉山口(海拔5650米)。 这段坡陡,是转山的最难路段
把从家里带的老爸老妈还有妻儿头发压在了石头下,就算带着他们也转了神山。
还有这里!! 上山容易下山难,这里的坡比上山要陡许多,本人在这一段摔了三个屁墩儿
然后就是漫长的近30公里山路啊,我已经不喘了,就是累,连照片都没拍,终于在18:30回到了塔尔青,历时12个小时。对于已经48岁的我,这成绩我还是很满意的
转山路线:
========================= 明 天 继 续 ===================================
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