此帖已被刊登在2013年11月29日论坛日报，点击查看更多日报。

现在的修理部，多在修理电动车。过去修理摩托车的师傅，现多主营电动车维修，还兼营修摩托车的业务。这样说吧，修摩托车的会修电动车，但，反之则不然。

现在的电动车，越做越大，样子也越来越像踏板摩托车了，与电动车相比，排气筒子是摩托车的一个明显特征。当然，动力、刹车、行驶稳定性等方面，两种车还是有较明显差异。

看照片，后面有两根避震，一直以为只有一根，记得俺的第一辆国产踏板只有一根避震，当然，还是两根比较好。

存放了几年的光阳机油，是由专卖店调货的，买了几桶，给自己的第二辆车光阳豪帅跨骑用的，当然，也可用于踏板车，于是，卖光阳车时，没有随着十来八个滤芯一起赠送。看标号，冬天用比较粘稠。冰天雪地中骑车，应换冬季机油。

化油器，记得好像是MIKUNI（米库尼/三国）牌子，根本就没用拆开，不必清洗。当初找店洽谈时，师傅说一般的，化油器也要拆开清洗。这一下发动着了，那就不必啦。看来，这个化油器质量应是比较好。

修理部的电瓶

原来的电瓶，统一工业的光阳机车用电瓶，现在定然是不能用啦，需要换一块。

油箱，记得购买时，已经是库存六年的车了，油箱里面生满了锈，当时拆下来进行了清洗。

使用一年多，又存放了六年，没想到，打开油箱盖，没见里面有锈，汽油味儿虽不是很浓很新鲜，但还算纯正，也许还能用呢。

车辆铭牌

我说换油，师傅说不用，先发动下看。嘿嘿，竟然打着了！

不必多谈什么汽油之新鲜与不新鲜，这油存放六年了，应是有不少挥发，剩余不足一升，但还能供发动机使用。这说明什么？一是汽油可以陈，不必讲究多么新鲜；再就是这油箱可能密封性还算较好。

检查空滤，崭新的，干净的，应是存放时我自己换上的。六年时间，我竟然忘记空滤在哪里，也忘记如何打开空滤盒子啦，这是人家师傅熟练地拆开的。师傅去帮着买电瓶，让俺自己慢慢拧上的，算是复习一下吧。

打着车后，就一直运转着，让它好好舒展舒展筋骨，抖擞抖擞精神

检查了电池仓处的防冻液壶，冷却液量够，颜色正，没有问题

电瓶买回来了，免维护的，省心。我嘱咐说，要买统一等的优质品牌的，结果打电话回来说，木有，那就一般的牌子吧，能用就行，如不好用，将来再更换

一百六十元的价格，虽然绝对值比前几年高了，但算下来，比前几年便宜了呢，货币贬值多少？物价涨了多少啊？

现在的城市，二轮车早已是电动车的天下，人们适应了这种设计，以至于我推车的时候，同事见了说，这车电瓶怎么这么小啊？哦，我一说，也恍然大悟了，这只是启动车辆的发动机用的啊。车运转着，有震动，照片拍虚了。

装上新电瓶，加满油，外出跑一跑吧。也别白跑啊，现在的油挺贵的啊，那就送老婆上班。然后，再出走跑跑。滨河东路，柴村桥附近。

嘿嘿，俺是一辆小小小小车——小排量踏板车——小绵羊

俺就像辆电动车

非机动车道上的大鲨。现在是汽车的天下，非机动车、行人都统统地尽量为汽车让道，为他们剩下的马路仅是窄窄的一条儿了。

九月上旬的天气，比较好，不冷不热，骑摩托车甚爽

喜欢这种走在路上的感觉

刚开始的里程是4062，嘿嘿，它虽然十三岁多了，可正式使用了一年多，当时还有另外一两辆摩托车。所以，跑得里程很少。大概是有这样的规律的：车越来越好，价越来越高，但用得却越来越少。从我过去三四辆摩托车的使用情况来看，是这样的。前两辆车受得累最多，特别是第一辆。骑摩托的激情与幸福感，主要源自于第一辆，那是初恋啊，永不磨灭的快乐感觉！虽然质量不好，常坏，但也不离不弃，同甘共苦，共经风雨，那段激情燃烧的岁月，是它陪你度过。

戴上眼镜，防尘。原计划开汽车戴的，终不大习惯，多在闲置。好长时间不骑摩托车了，将头盔、护膝都送人了。所以，这种无防护的裸开，速度最好不超过50公里。但大鲨真正开着舒适的时速是50——70公里。嘿嘿，学九零后，手机自拍哦，哈哈，装嫩啦。只是还没有嘟嘴、作鬼脸儿啊，不大正宗的说

人老了，不宜近照哦，不比十七八的时候啊，嘿嘿，男人还好点儿，女人尤是呢，特别是用好单反机近照，那是对四十岁以上女人拍近照的大忌啊！只宜用具有较好美化效果的卡片机拍熟女近照，切记，切记。

后档泥板早在开始磨合的时候，去庞泉沟跑160多公里的小长途，当时国道正修公路，省道也坑洼较多，一路上给颠坏了，回来后，用漆包线缠住了。其实，一是路烂，另一是嘉陵的产品质量啊。这车的发动机、化油器为日产，其他，大都是嘉陵产的，质量跟纯进口的不一样。轮胎也13年多了，从来没扎过，当然也是因为跑的里程少啦。轮胎，因为是有机产品，也有保质期，经验值是最好不要超过四年，最多不宜超过六年；里程方面，多在四万公里以下，一般不应超过六万公里。可这轮胎，先用着吧，不跑长途，也就不必搞绝对啦。这包里的甩轮很好用，加速凌利，绝无拖泥带水。

这车，脑袋比较大，像鲨鱼，水箱风扇工作时，两鳃吐出热气，车把手处都暖哄哄的呢，真有点儿仿生学的意思哩。材料韧性好，比较厚。见我推着车，几位同事围上来看，一位用手掰着前面的塑料，一边说，这壳子可是比电动车的好多啦！嘿嘿，这是两种不同的车辆啊。想当年，它的价格可是能买多辆现在的电动车了。想一想，现在的机车就是比过去便宜得多啦。

刚才拍照时，关闭着电源，又想起拍拍仪表情况，于是停车再拍，水表温度有显示，油表新买时就不显示了，大概要换油箱油位感应器才行，没换。支起大架时，压压屁股，听听声音，就可大体判断了，就像喝瓷瓶酒时对剩余酒量的估计，晃一晃，瓶里剩多少酒，稍有经验的，心里大体有数儿。实在不放心，拧开油箱盖看看也方便的。

买箱罐啤吧，发现放到前面不稳，又没带绳子以绑到后面，于是，决定买两箱，正好卡在前面，妥妥儿的

同样品牌的啤酒味道并不一样，与产地有关，价格也不一样。其实，摩托车也是同理，岛国原装的好。

这样，卡得有点点紧度，夹在两腿间，不影响踩刹车，停车时，也不会滑落。

今年太原市大规模修路，遍地开花，到处拥堵，路况还经常变化，也不知那密密麻麻的摄像头是否也跟着一起调整了“工作”，搞得时常疑惑呢，开汽车上街甚为不便，不少路段经常开车比走路还慢呢。

骑踏板转悠了小半天，嘿嘿，好灵活啊！好快速啊！许久木有的感觉啦！这一大修路，街上的摩托车比以前多得多啦，许多老家伙们都出动了，嘿嘿，不挂牌子，不近看，跟电动车一样，大多为踏板绵羊，更多的是小50踏板。多半年来，全市交通大拥堵，从全省各地调集几百人帮助维持秩序，疏导交通，保畅通是第一位的，JJ们不限了，也许，这才代表了人民的根本利益——摩托车、电动车总比汽车占道小多了吧；别提什么污染，四冲程的跟两冲程的不一样，先进的跟低劣的不一样，摩托车比汽车的排量也小多了；至于安全问题、治安问题等，也并不绝对啊。读过一些反禁摩文章，从中了解一些道理。呵呵，全世界二百多国家与地区，禁摩的只有中国，这就是中国硌瑟吧。

接老婆下班。市内街边随拍。

启用后，运行正常，但也存在小问题，如前面有响声，油门拉线紧。还购买了一副头盔，一副护膝。

之后，跑了一个来回一百余公里的长途，累得右手痛。看来，油门拉线要治理。

这车车，当电动车骑吧。也能干活呢。请看：