自从家里的125太子车被JJ没收后,我就一直以四轮和家里的48CC大阳跑跑做伴。换部代步车(偶尔可以摩旅一下)的想法早就有了。本来看到150NK甚是心动,可惜CF供货不足对提货的时间是一拖再拖,经销商很拽地要求加价,说实话对这样的企业很是失望,你可以生产国宾车,那又怎样?就像我国红旗车的命运,大家都有眼共睹。
后来考虑了摩旅版KP150,配置虽高,水冷和后轮碟刹确实让人心动,但官网价格不能接受,1W价位好车还是很多的,国产确实有进步,但是差距也还是有的。另外萝卜青菜各有所爱,个人觉得KP150外观只是及格而已。
最后无意中看见三好学生小刘刘推荐罗宾逊, 首先目前来说这是一款非常小众车型,配置也不高。但是看过实车后就会被它的外观设计和做工中毒。当然它没有本田和铃木的精致,但是它的设计拒绝了千篇一律,它的用料和操控功底的扎实,相信也是踏板之父的基因遗传。很遗憾,我很渴望它有的配置,如:电喷、水冷、后轮碟刹它都没有,但是我为什么会选择它呢?因为它不属于一见钟情类的,而是日久生情类的,整车设计和操控都是值得细细玩味的。当然它也不是神车,不是完美的,后面我的使用记录会提到这一点。
车子价格很不错,性价比高。自己买了个瓢,还有XENA X2,整体算下来0.9W多一点。
提车过程体验了酸甜苦辣,但是终于还算是圆满地提到车了。
这里特别要感谢的是小刘刘,在当今社会这样唯利是图的环境下像你这样真正把摩托文化当作自己爱好和事业的人不多了。
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提车甜,从江浙发货过来只要2天!!速度堪比顺丰
提车酸,提货点老板娘打电话通知提货,被她那普通土话雷到了,叫了部五菱之光把提货的镇绕了一圈才找到。
提车苦,那个提货点居然没有刷卡POS机可以刷运费!出发时太匆忙没有太多现金在身上,平时刷惯了卡。最后是通过支付宝转账完成的,出乎预料啊。
提车辣,在提车点旁边有个摩托电动车修理铺,车快装好了以后那店长师傅说,他店里没有烧汽油的摩托车只有电动车和自行车,那时的心拔凉拔凉的。后来同去的朋友和表妹夫找了个机油瓶强买加威胁才让载客摩托车给了10块钱不到半升的92汽油。朋友回来说,那人再不肯卖,都准备撸袖口了。
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