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【冷静分析】还是由我来爆料BMW G310R的价格吧

1 28 发布于 2016-06-22 11:09:10 只看楼主修改帖子

目前根据最新的官方消息 : BMW G310R 将于2016年10月在印度发售,可能的价格是在25-30万卢比左右。

参考DUKE390在印度的售价是18万卢比，你们觉得G310R在国内会是什么价格？不要忘了390是散件进口由国内春风组装的。而G310R是整车进口，税要高不少。

我早在这款车发布的时候，就预估此车价位是在5-6万RMB左右，这就是现实，少一点幻想，多认清一些现实，多赚钱才是硬道理。

至于到时BMW中国会不会考虑为占领市场而强行压制价格，我觉得可能性不高。

骑过越来越多的车，感觉就是每辆车都是不同的，都有它的优缺点，仅从数据，配置去比，你是永远得不出正确的结论的，这车到底值不值，骑过才知道。仅从数据看，当然是不值。等国内发布，我肯定会去参加试驾，到时候再来分享一下好了。390我也有，正好可以比较。

最后编辑于2016-06-22 11:15:29

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2016-06-22 11:16:27 IP 沙发
lakh是十万卢比的意思，因为卢比不值钱
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2016-06-22 11:20:47 IP 板凳
那就是25万到30万卢布咯。。。感觉还是泰产本田什么的比较划算。
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2016-06-22 11:21:36 IP 地板
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2016-06-22 11:22:21 IP
黑色幽灵猫 2016/06/22 11:20:47 发表在板凳
那就是25万到30万卢布咯。。。感觉还是泰产本田什么的比较划算。
嗯宝马在印度卖的不便宜。拿铁要卖248万卢比，S1000RR差不多要292万卢比
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2016-06-22 11:23:06 IP
黑色幽灵猫 2016/06/22 11:20:47 发表在板凳
那就是25万到30万卢布咯。。。感觉还是泰产本田什么的比较划算。
所以G310R卖25-30万卢比完全可以理解
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2016-06-22 11:33:54 IP
Larrilian 2016/06/22 11:22:21 发表在 4楼
嗯宝马在印度卖的不便宜。拿铁要卖248万卢比，S1000RR差不多要292万卢比
肯定不一样啊。310，印度本土产，S1000RR那可是德产。。。价格必须不一样。。。
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2016-06-22 12:44:45 IP
黑色幽灵猫 2016-6-22 11:33:54 发表在 6楼
肯定不一样啊。310，印度本土产，S1000RR那可是德产。。。价格必须不一样。。。
同品牌，价格差太多拉低逼格。选择中高端产品的客户会觉得被冒犯。所以一般大牌要卖便宜东西抢占中低端市场就会推出副牌，副线。主要还是看定位
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2016-06-22 13:41:41 IP
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2016-06-22 14:27:35 IP
Larrilian 2016/06/22 12:44:45 发表在 7楼
同品牌，价格差太多拉低逼格。选择中高端产品的客户会觉得被冒犯。所以一般大牌要卖便宜东西抢占中低端市场就会推出副牌，副线。主要还是看定位
哎。不重要了。。反正我不会买入门级。。宁做鸡头不做凤尾。。。
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2016-06-22 15:07:17 IP
真难看
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2016-06-22 15:20:10 IP
Larrilian 2016/06/22 11:09:10 发表在主楼
目前根据最新的官方消息 : BMW G310R 将于2016年10月在印度发售,可能的价格是在25-30万卢比左右。参考DUKE390在印度的售价是18万卢比，你们觉得G310R在国内会是什么价格？不要忘了390是散件进口由国内春风组装的。而G310R是整车进口，税要高不少。我早在这款车发布的时候，就预估此车价位是在5-6万RMB左右，这就是现实，少一点幻想，多认清一些现实，多赚钱才是硬道理。至于到时BMW中国会不会考虑为占领市场而强行压制价格，我觉得可能性不高。骑过越来越多的车，感觉就是每辆车都是不同的，都有它的优缺点，仅从数据，配置去比，你是永远得不出正确的结论的，这车到底值不值，骑过才知...
希望看到你的试骑体验摩托车就是个大玩具没有值不值这一说只有喜不喜欢如果说它真的定价高市场自然会被淘汰不过宝马岳迪明4月说过这车价格会非常有竞争力而且我觉得也是宝马为了开拓亚洲市场为了走量的只要定价不是太离谱这个目标应该会实现而且作为中国车友肯定也乐意见到宝马尽量压价
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2016-06-22 15:59:09 IP
别意淫了价格参照杜卡迪400的吧
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2016-06-22 20:50:51 IP
Franchi的小百合 2016-6-22 15:20:10 发表在 11楼

希望看到你的试骑体验摩托车就是个大玩具没有值不值这一说只有喜不喜欢如果说它真的定价高市场自然会被淘汰不过宝马岳迪明4月说过这车价格会非常有竞争力而且我觉得也是宝马为了开拓亚洲市场为了走量的只要定价不是太离谱这个目标应该会实现而且作为中国车友肯定也乐意见到宝马尽量压价
嗯一切要等骑过才知道。这车到今年还在路试和微调，发售时间也推迟了。
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2016-06-22 21:36:18 IP
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2016-06-22 21:42:29 IP
Larrilian 2016/06/22 20:50:51 发表在 13楼
嗯一切要等骑过才知道。这车到今年还在路试和微调，发售时间也推迟了。
期待魔坛需要你这种客观评价而且富有玩车经验的玩家往好的方向引导如方便请留个联系方式请教我以前玩单车刚入摩托车不久暂时有个125新本魔戟住在市区道路拥堵感觉大排对我用不上 250到宝马700GS之间足够我用了正巧310这款车也在我观察之中希望能得到你的指点
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2016-06-22 21:58:07 IP
。。。
[本回复最后由 moto2016 于2016-07-10 10:56:23 编辑]

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2016-06-23 11:21:06 IP
moto2016 2016/06/22 21:58:07 发表在 16楼
不是价格太高，而是中国的摩友不太接受小排量“高价格”。在国内...
国外车便宜收入高所以400比800便宜500美金已经不错，国内是车价高收入还低便宜两万也已经在8万这样的高位了
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2016-06-23 11:22:41 IP
Franchi的小百合 2016/06/22 21:42:29 发表在 15楼
期待魔坛需要你这种客观评价而且富有玩车经验的玩家往好的方向...
太抬举了我就一普通车友喜欢凑热闹去参加试驾指点不敢说个人体会是一定会分享的
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2016-06-23 11:42:54 IP
黑色幽灵猫 2016/06/22 14:27:35 发表在 9楼
哎。不重要了。。反正我不会买入门级。。宁做鸡头不做凤尾。。。
兄弟你说反了，应该是宁选凤尾不要鸡头。
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2016-06-23 12:11:23 IP
moto2016 2016-6-22 21:58:07 发表在 16楼
不是价格太高，而是中国的摩友不太接受小排量“高价格”。在国内大多数人认为1个150摩托最多1万多块顶天了。个人认为不是这些小排量太贵了，而是大排量太贵了.看看国外的那些摩托车网站两三辆250的价钱都都可以买公升级了。不怪这车价格高了，只能说在中国挣得太少了。还有就是定价不太符合国情（比如说杜卡迪的Scarmbler400）
这个还算是比较中肯的。本身150之类就是代步之流~太贵的话根本不适合国庆。国外你骑个150~想买大排的时候随便一攒钱就可以买了。可是天朝，你买个好的150~赞赞钱……在上个好的250~哈哈哈~
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