汽车之家|纠结，gw250f还是赛艇250|摩托车|论坛

2017-01-02 18:13:25 IP
代步摩旅必须踏板啊，骑士车跑一圈灰头土脸
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2017-01-02 16:50:19 IP
牛头马面是天使 2017/01/02 16:13:03 发表在 20楼
以前没骑过档车买GW骑过买踏板
09年买的ybr125g. 12年被偷,13年买一2手宗申250发动机的越野骑了2月被偷，接着买一林海雅马哈的踏板被舅子骑去掉了。
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2017-01-03 22:04:52 IP
柴刀冰凉 2017/01/02 13:13:38 发表在 8楼
超预算太多了，搞完怎么也得36000。要知道我开始看台风15000,后来看飞致，后来的睾丸，300abs也迷过一段，后来来了赛艇250价钱与睾丸相当，没超出太多，我觉得买车不能这山望着那山高啊！不然要搞到天上去
记得一个笑话，买菜太远，考虑买自行车，同事说不如电瓶车舒服，朋友说，电瓶车跑不远，不如加个2000块买摩托，修车的说不如再加点买个QQ,风打不着雨淋不到。亲戚说QQ都买了还不如买个大众，保值。后来，开着宝马回来了。回来一想，我是去买菜的啊！
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2017-01-04 04:34:43 IP
看年纪，30-40赛艇，带个老婆女朋友出去玩好看舒服，40 骊驰，估计要长途摩旅了，油箱和耐用性都要比踏板稍微好点吧
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2017-01-04 01:16:06 IP
我的GW250F骑了半年，才卖了，车是好车，不用怀疑，最强合资250.
重心控制优秀，骑行相对舒适度不错，但是街车长途肯定还是不如大踏板和拉力，天生的。
下一步打算如赛艇300或者250，看个人需求，对我来说，骑行舒适，放东西方便和小腿不用吹风比什么都重要，街车不做好防护，以后老了腿绝对有问题。
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2017-01-05 01:53:05 IP
我负责任的说，赛艇轴距太长，轮胎太小，不适合长途进藏，纯城市用车。而且大踏板车的操控没有跨骑灵活，特别是高速过弯，推头很明显。所以还是gw更适合长途旅行。
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2017-01-05 14:38:03 IP
买啥车好哦 2017/01/05 11:49:41 发表在 32楼
我骑淫刃250经常跟一群GW250出游，不管是省道国道还是爬山弯道GW都甩不掉淫刃，只有上了大直路由于淫刃限速了 120以上慢慢被GW超过，出游总是会需要带点东西的，护具、雨具、小吃、锁具、、、踏板的马桶随便放，最关键是干净，鞋子裤子没有泥水灰尘、身上也不会撞满虫尸、我有三十多万公里的摩旅里程，曾经一台嘉陵250就骑了8万多公里，跑遍了附近几个省的山川河谷，再也受不了档车的脏！非踏板不出游
你没见过和你一起出游的踏板断皮带，我遇到两次。
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2017-01-05 14:58:38 IP
就操控性而言传统车架传动结构的踏板都比不了骑士车，C650和TMAX之类的仿骑士车车架和独立传动不在此列
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2017-01-04 21:28:45 IP
果断GW啊！俩个车我都买过，先买的赛艇300，卖了又买的GW！完全不是一个概念！什么舒适，什么能放东西！能舒适，能放东西，买面包车去了！骑车就是要感觉！赛艇300不舒服！我的感觉！
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2017-01-04 21:32:26 IP
繁吹雪 2017/01/02 12:44:39 发表在板凳
是四万七千多的赛艇250？这两车价格差太多了吧。四万多可以考虑进口的川崎z250或ninja250了。
进口川崎250也不怎么样，毕竟是泰产的！
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2017-01-05 15:43:15 IP
glockpan 2017/01/05 14:38:03 发表在 37楼
你没见过和你一起出游的踏板断皮带，我遇到两次。
你运气真好
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2017-01-05 15:45:07 IP
woaitiantang123 2017/01/05 14:58:38 发表在 38楼
就操控性而言传统车架传动结构的踏板都比不了骑士车，C650和TMAX之类的仿骑士车车架和独立传动不在此列
这个还用说
选择踏板的都是图个安逸，非得跟跨骑车比什么极限呢是吧
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2017-01-05 11:46:06 IP
江油云霄 2017/01/04 21:32:26 发表在 27楼
进口川崎250也不怎么样，毕竟是泰产的！
泰产虽然不能和日本本土版比，还真比国产强几倍~用料做工都在那摆着~
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2017-01-05 11:44:57 IP
没ABS别考虑了，摔一下的修车的钱不如多画几个小钱配齐ABS呢~
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2017-01-05 12:51:07 IP
骑踏板去不了的地方就不去
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2017-01-05 12:51:53 IP
各有侧重
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2017-01-05 13:11:36 IP
等DL250，光阳长途走没有铺装的路可能会有点困难
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2017-01-05 11:47:08 IP
glockpan 2017/01/05 01:53:05 发表在 28楼
我负责任的说，赛艇轴距太长，轮胎太小，不适合长途进藏，纯城市用车。而且大踏板车的操控没有跨骑灵活，特别是高速过弯，推头很明显。所以还是gw更适合长途旅行。
一看就是老司机~赛艇250的车轮小，离地间隙太低~还没abs~
[本回复最后由風骑士于2017-01-05 11:58:42 编辑]

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2017-01-05 11:49:41 IP
glockpan 2017/01/05 01:53:05 发表在 28楼
我负责任的说，赛艇轴距太长，轮胎太小，不适合长途进藏，纯城市用车。而且大踏板车的操控没有跨骑灵活，特别是高速过弯，推头很明显。所以还是gw更适合长途旅行。
我骑淫刃250经常跟一群GW250出游，不管是省道国道还是爬山弯道GW都甩不掉淫刃，只有上了大直路由于淫刃限速了 120以上慢慢被GW超过，出游总是会需要带点东西的，护具、雨具、小吃、锁具、、、踏板的马桶随便放，最关键是干净，鞋子裤子没有泥水灰尘、身上也不会撞满虫尸、我有三十多万公里的摩旅里程，曾经一台嘉陵250就骑了8万多公里，跑遍了附近几个省的山川河谷，再也受不了档车的脏！非踏板不出游
[本回复最后由买啥车好哦于2017-01-05 11:57:56 编辑]

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2017-01-05 11:58:21 IP
柴刀冰凉 2017/01/02 13:13:38 发表在 8楼
超预算太多了，搞完怎么也得36000。要知道我开始看台风15000,后来看飞致，后来的睾丸，300abs也迷过一段，后来来了赛艇250价钱与睾丸相当，没超出太多，我觉得买车不能这山望着那山高啊！不然要搞到天上去
落地34240
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