上帝爱耶稣 2017/05/28 17:25:03 发表在 沙发

摩旅还是正减吧！不是跑车没必要，

jk突破者 2017/05/28 17:27:26 发表在 地板

他俩只是用途不一样，侧重的方向也不一样！没有谁好谁坏之说！这种国产的民用车还是选正减吧，技术相对成熟，维修简单方便！

宝马的小弟 2017/05/28 17:28:16 发表在 4楼

同等成本下，正减好，不计成本下，倒置减震好

qwer7974 2017/05/28 17:26:31 发表在 板凳

是准备摩旅用意思还是正减好

25KING 2017/05/28 17:42:22 发表在 11楼

图1是什么车？

懒羊羊1990 2017/05/28 17:31:10 发表在 8楼

倒的好啊，减轻簧下质量

迷幻擎天 2017/05/28 17:37:39 发表在 9楼

上帝爱耶稣 2017/05/28 17:29:52 发表在 7楼

摩旅路况不好，泥沙多，对减震器油缸不好，摩旅adv等车型基本都是正减的，倒减轮下质量轻反应灵敏，一般用跑车。

cjw1688 2017/05/28 17:39:01 发表在 10楼

现在新车型都在用倒减，可见倒减优点大于正减，不过我个人喜欢正减，感觉柔韧性好，其实倒减柔性更好。只是不喜欢粗粗的两条腿，给人笨重的感觉！

qwer7974 2017/05/28 17:14:59 发表在 主楼

各位摩友，想问下各位摩友，准备选摩托车了，现在请教个问题这倒减好还是正减好啊？很是纠结，想问问各位摩友，我看的一个刚好是倒减，一个是正减，要怎么选择啊？谢谢各位了正减倒减

我想有辆自行车 2017/05/28 18:25:23 发表在 17楼

可以百度一下，我记得是正减好保养，倒减对车辆的性能更好。（指的是竞技类）

95457669 2017/05/28 18:38:18 发表在 18楼

后边那个好