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2020-10-26 21:13:33 IP最大问题是油耗，800的虎，一箱油三百公里都危险，900不知道如何，配置特别高，性价比没铃木1050xt好
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2020-10-27 10:18:34 IP
凯旋总体来说质量还算可以，但是相对来说日系会更安心
你可以加入FB小组看看，里面有反馈使用中遇到的故障，有发动机漏油的、有坐垫打不开的、有仪表出问题的，其实没有哪个厂家能彻底杜绝这些问题。
大家有说Tiger性价比高的，其实我觉得也就那样了.我们拿F900xr做个比较，xr高配版定价比GT low贵1w，多了不少配置：快排、胎压监测、仪表蓝牙模块、防甩头、无钥匙启动，这些东西后期增加的话可不止1W块了。再加上BMW的品牌效应、这些年在国内的经营，售后等方面要比凯旋有不少优势。另外，宝马向来有打折的习惯，相比之下，凯旋的优势似乎只有三缸了，但直二、v2、大单缸也有各自的乐趣。gt版还只引进low版，所以...
[本回复最后由 mjp0625 于2020-10-27 10:22:48 编辑] -
2020-10-27 10:45:06 IP凯旋老虎质量不错的，行驶品质和配置都可以的。
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2020-10-27 10:55:12 IP现在保有量太少，谈质量太虚，但至少凯旋店服务还是负责的。
我的老虎800购车1个月仪表总成故障，联系了上海凯旋，微信视频确定故障后，马上派人来杭州帮我换上试驾车的总成暂用，同时下单英国总部配件发货，一个月后仪表总成到货后，再一次赶到杭州帮我换上，还帮我免工时费做了首保。 -
2020-10-27 09:23:00 IP
摩旅还是舒适性最重要，街车玩乐性重要
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2020-10-27 22:40:18 IP
mjp0625 2020/10/27 10:18:34 发表在 45楼
凯旋总体来说质量还算可以，但是相对来说日系会更安心你可以加入FB小组看看，里面有反馈使用中遇到的故障，有发动机漏油的、有坐垫打不开的、有仪表出问题的，其实没有哪个厂家能彻底杜绝这些问题。大家有说Tiger性价比高的，其实我觉得也就那样了.我们拿F900xr做个比较，xr高配版定价比GT low贵1w，多了不少配置：快排、胎压监测、仪表蓝牙模块、防甩头、无钥匙启动，这些东西后期增加的话可不止1W块了。再加上BMW的品牌效应、这些年在国内的经营，售后等方面要比凯旋有不少优势。另外，宝马向来有打折的习惯，相比之下，凯旋的优势似乎只有三缸了，但直二、v2、大单缸也有各自的乐趣。gt版还只引进low版，...
所以宝马没意思……配置高，好骑，没乐趣。
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2020-10-27 22:35:32 IP
北京车友wjknnq 2020/10/25 18:31:35 发表在 18楼
该楼已被删除拉力车PRO都很高，800ADV一样很高。这个无需吐槽。毕竟PRO不是给新手和矮子乐玩的。
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2020-10-28 02:59:45 IP个人认为摩托车最重要的是稳定性，不会在陌生地方抛下我们。
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