早就想把自己买的这辆二手明锐发个帖子，作为记录，还想弄个闷骚的标题，能进到《经典老车》的推荐中。在看了胡姐姐的微博链接后，我就坚定的把帖子发在咱们二手车论坛了。

  首先关于购买二手车，个人觉着，经验很重要，但更重要的是心态。
  不管上任车主怎么样的爱惜，到了自己手中，总会有自己的不满意的地方，肯定要打理；其次，买回来后，多多少少总是还需要修理，绝大多数车主正在使用中好好的车，一般不会立即出手，再一个每个人对车况的要求也不一样。
  
  买二手车，还是个缘分。略高于市场价格，只要车况好，没有大事故，车架没有伤，没有泡水，内饰清爽干净，电路、机械各方面没有加装、改装，没有隐患，即便很多东西都已经老化，损坏，但都是原装的，说明没有修过，都可以接受。例如：当年别人2、30万买的车，又是全保险，又是购置税，现在咱只花10万买回来，想享受它的配置，不修理怎么能达到？每台二手车都有多多少少，大大小小的故障，大问题去修理厂，小问题自己完善，才能用车愉快。

  总结一下：22万公里，一直坚持使用金美孚0W-40全合成，不用添加剂。防冻液用百事通，刹车油用博士DOT4，刹车片用菲罗多，各种滤清器用博士和马勒居多。不定期加G17，自己感觉有作用。
  
  车在21万公里的时候，张紧器挂了，小链条响的稀里哗啦的。而且这个问题，没有前兆，前一天，个人感觉就是前一刻都正常的发动机声音，突然就开始“哒、哒、哒”不规则的响，很多人没有注意，造成顶气门的例子很多，修理费不菲。论坛上这个事例很多，这其实是大众的隐患，应该召回免费维修的，最后都由消费者买了单。
  
  年初进行了一次大保健，换了四个减震器，原厂萨克斯的，和拆下来的原车减震器一样的东西，连商标的位置都一样。同时更换了平面轴承，减震上座，缓冲胶，都用的德国的Febi。 但是最早的一批明锐，减震器是德国原装的，弹簧也更低，节气门也是德国货，很多橡胶管都用的普利司通。

  写这个帖子，也是给自己一个记录，各种感受和大家分享。买二手车重要的就是心态。很多朋友，买二手车喜欢买日本车，冠以皮实，耐用的肯定。自己也喜欢日本车，觊觎二手的霸道VX4000很多年。其实，是机械就会有坏的时候，丰田、本田照样会出故障，平时对机械加以爱护，它就不会轻易掉链子。良好心态，才能用车愉快。

  感觉还有一些想法，许多年不写东西，脑子反应就慢，手也跟不上了。以后想到了，再补充。全文完。