现在不像你想的那样了。国5时代计算方法都变了。国产车超过10万公里 折价3折。现款车价。进口汽车 厂家每年掉价3--8万。也就是说。你买回来不开也是这些钱。按照国际行情来说。国内所有二手车都不能超过30万。按国外行情。20--40万的车一年贬值5万。国内行情最少一年7万。海外40万以上的车型。一年8-12万贬值。国内一年给你掉30万。哈哈。你说的哪有啊。国4 国3 是水车。一年贬值超过国5一倍。现在买国4的车型不是傻么。15---25万老款国4的新车。统统12万以下了。二手车应当卖多少啊。其实你懂的。就算你是奥迪a6l 估计也掉到10万左右了吧。你想的根本就不存在。a4L 一年就掉了12万。还用这种计算方法 早就过时了
现在的汽车综合质量高。你说的那个维修的时代。早就过去了。
a84881677 2017/11/16 15:46:50 发表在 地板
a84881677 2017/11/16 15:40:22 发表在 板凳
现在不像你想的那样了。国5时代计算方法都变了。国产车超过10万公里 折价3折。现款车价。进口汽车 厂家每年掉价3--8万。也就是说。你买回来不开也是这些钱。按照国际行情来说。国内所有二手车都不能超过30万。按国外行情。20--40万的车一年贬值5万。国内行情最少一年7万。海外40万以上的车型。一年8-12万贬值。国内一年给你掉30万。哈哈。你说的哪有啊。国4 国3 是水车。一年贬值超过国5一倍。现在买国4的车型不是傻么。15---25万老款国4的新车。统统12万以下了。二手车应当卖多少啊。其实你懂的。就算你是奥迪a6l 估计也掉到10万左右了吧。你想的根本就不存在。a4L 一年就掉...
老司机_稳 2017/11/16 13:59:20 发表在 沙发
这得记好多东西才行啊,
请叫我磕碜 2017/11/24 07:33:06 发表在 7楼
14款卡罗拉,14的车 手动 1.6 标配 大概什么价?
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