市面上很多的老车车没有配备安全座椅接口，isofix和latch接口都可以通过加装来实现，某宝有售
楼主2010年底上班，从小喜欢车，家里的汽车模型汽车玩具一筐一筐的，从上班开始买车的心就蠢蠢欲动，一直到2012年4月7.98万入手1.6凯越标配，到现在快五年了安全行驶5万多公里，期间也折腾了不少，换14寸铝合金轮毂，引擎盖气压杆，还有一些外观的小装饰（君威样式的刀锋版翼子板标，车窗亮条，原车别克款的鲨鱼鳍，后反光片亮条，尾喉，前后行车记录仪）……凯越很省心，基本没出什么毛病，一直是某猫旗舰店买机油找小店换，换过一次气门室垫，还是渗油，就自己动手换了铝合金气门室盖、火花塞（可以看我之前的帖子），最近刚换了风帆蓄电池，前几天刚换了前刹车片、刹车油、长城长效防冻液、四条轮胎，小店总共收手工费120大洋。因为之前吃胎，换轮胎后就去4S做了个四轮定位，正常价280，打八折224块钱。2015年初结婚到现在宝宝九个多月了，开车出门一直是娃她妈坐在后排抱着她，急刹车时感觉很不安全，双十一之前就在盘算，买个安全座椅，这个东西关键时刻是保命的东西，还是买个好的。老早之前就知道2013款之后的1.5排量凯越原车配备了isofix和latch安全座椅接口，但是2012及之前的1.6排量凯越并没有任何一种安全座椅接口，一直感觉用安全带固定的安全座椅松松垮垮的，不如用硬接口固定的结实。某一天在凯越论坛里搜索isofix接口时发现有些车友加装了isofix接口，有的是自己制作接口焊接在座椅下面，还有的是买现成的isofix安全座椅支架固定在原车螺丝孔位上。对我来说焊接难度大，强度也不知道如何。本人短时间内暂时不换车，就打算在入手isofix接口支架直接固定在车上，安装并不困难，固定在两个原车的螺丝上即可。安全座椅买isofix和latch双接口的，这样以后换带接口的车还可以用这个安全座椅。大体看了下，后加装凯越专用的isofix安全座椅接口支架分以下几种，自己给图片加的注释，各介绍一下：