way0610 2018/01/20 23:47:14 发表在 地板
高速发动机负荷不高,20的油完全没问题,这些问题厂家都考虑到了。如果是经常4.5000转飙车,才需要提高粘度
way0610 2018/01/20 23:45:46 发表在 板凳
我不是大神,很多东西我也不懂,a5b5比a1b1在活塞沉积...
1、没有认证≠指标达不到用不了,举例子,美孚ESP5W30有VW502认证,但是ESP030就没有,但是实际上ESP030同样满足大众要求的高粘度和高剪切值,所以还是可以用。
2、说明书并没有要求既要符合福特标准又要A5B5,A5B5是在没有福特标准的时候的另一个选择。
超GK5 2018/01/21 00:02:33 发表在 6楼
飞度手动挡120时就是4000转了,其实我用20粘度还是有点担心
way0610 2018/01/21 00:15:21 发表在 11楼
飞度不是可以用红桶0w7.5么?
杜鑫鑫 2018/01/21 00:09:30 发表在 8楼
我就默默的看着你装逼,等你装累了,我再把你收了
超GK5 2018/01/21 00:17:59 发表在 12楼
是的,飞度保养手册有推荐红桶,但也写了旨在提高燃油经济性。手动好像没人用红桶吧。还有红桶有人说是0w16
way0610 2018/01/21 00:21:56 发表在 14楼
那20的油用着妥妥的没问题,十代思域手册写20油旨在提高燃油经济性,我们群有用它天天飙车的,还刷了ecu。
woshixiaoxiu 2018/01/21 00:14:05 发表在 9楼
1、没有认证≠指标达不到用不了,举例子,美孚ESP5W30有VW502认证,但是ESP030就没有,但是实际上ESP030同样满足大众要求的高粘度和高剪切值,所以还是可以用。2、说明书并没有要求既要符合福特标准又要A5B5,A5B5是在没有福特标准的时候的另一个选择。
way0610 2018/01/20 23:48:19 发表在 4楼
是我的话首选美孚ep520,其次鹏斯pup520
way0610 2018/01/21 00:14:35 发表在 10楼
手动的确实高,楼主的应该是自动挡,会低不少,我的cvt100,1600,120,2000出头
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