我的车荣威550，原车轮胎规格是215/55R16，原车品牌是玛吉斯轮胎 MA651。
原车轮胎使用满4年的时候(大约10万公里)将其换掉，换成米其林3ST静音轮胎，米其林3ST的胎噪确实要比原车马吉斯轮胎小很多，但是还是没有达到特别满意的效果，当然可能跟这台车的隔音有关。
现在这套米其林3ST轮胎已经又使用了3.5~4年的时间了，公里数倒不是很多大约5万公里左右。
前些天保养的时候顺便检查轮胎，发现轮胎有皲裂老化，胎纹深度磨去1/2不到，深度还是够用的，但是胎侧受伤了，估计是路边停车的时候蹭到马路牙子什么的蹭坏的，但是没有漏气，只是胎侧橡胶破损了。修车点师傅建议更换掉。
基于之前对米胖子3ST的静音效果并不十分满意，这次搜索了一下，发现固特异15年新推出了御乘2代静音舒适轮胎，而且价格居然比3ST还便宜一点，打算这次更换固特异御乘2代轮胎尝试尝试，大家有什么意见没有？是继续更换成米其林3ST还是值得尝试固特异御乘2代轮胎？
今天保养刹车系统以及更换刹车油的时候把4个轮毂清洗了一遍120大洋啊！洗完还是蛮好看的：
今天跑到15万公里了，发张公里数照片纪念一下：
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2017-01-12 03:53:49 IP 沙发
补充一下：车子是2009年7月出厂，7月底购买8月初上牌的。目前已经快8年了，跑了15万公里。上次2013年7月换胎的时候其中一只轮毂有轻微变形，就是不圆了，不过换完轮胎一直没有漏气现象，高速也没有跳动抖动现象，不知道这次换胎会不会有影响...
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2017-01-12 12:31:51 IP
另外想从 215/55/R16 的规格更换成215/60/R16规格的轮胎不知道可行否？ 计算了一下宽高比60的胎比55的胎使车身离地高度增加10.75mm，可以提高一点点通过性... 可以使同样时速下发动机转速稍微低那么一点点，或者说发动机转速不变的情况下车速高那么一点点...
车友有什么意见？
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2017-01-12 12:52:46 IP自己顶，在线等啊。
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2017-01-13 01:03:02 IP又看到一款倍耐力新P7轮胎... 干地湿地操控制动都特棒，风头盖过米其林3ST和固特异御乘二代，静音性能也不错。价格介于米其林和固特异之间，似乎可以考虑购买？ 大家说说。
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2017-01-14 09:15:28 IP用韩泰H452的路过
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2017-01-14 16:56:26 IP我才换了两条 3ST很不错，安静抓地也很不错！！
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2017-01-14 17:43:21 IP
likelove1983 2017/01/13 19:00:00 发表在 7楼
P7取向操控，静音不如3ST，曾经的神胎，后被3ST取代，因为3ST吹得更厉害！静音系御乘2值得选择，马牌CC6也不错，泰然者也可以，太多太多，随意选。55换60只要不擦车体就没事，速度表的偏差还不至于让你超速！
打算换215 60 R16规格了，品牌嘛还没想好，新P7据说干湿地操控和制动都比3ST和御乘2强，毕竟花纹比3ST和御乘2都粗犷一些，3ST和御乘2的花纹都太细密了。但是新P7耐磨指数是260，3ST和御乘2据说都是340。新P7不经济。 -
2017-01-14 18:59:24 IP操控取向的不可能同时还具备很好的静音、舒适，至少目前还没有哪家品牌可以做到！
轮胎性能取向大体来说有4种，顶级运动（P0、PSS类），偏运动（P7、F1单导、MC5类），静音舒适（CC6、LC、P6、御乘2、泰然者类，这类最多），节油耐磨（P1、XM2、NCT5类，这是最低端的）！
耐磨看你的使用率及想法，如果你每年上2万公里或不在意橡胶老化（任何轮胎、基本3年开始老化）导致性能下降（静音舒适下降最明显），那选个耐磨强的，否则就不用纠集耐磨了，3-4年就换掉！ -
2017-01-14 23:31:32 IP
likelove1983 2017/01/14 18:59:24 发表在 11楼
操控取向的不可能同时还具备很好的静音、舒适，至少目前还没有哪家品牌可以做到！轮胎性能取向大体来说有4种，顶级运动（P0、PSS类），偏运动（P7、F1单导、MC5类），静音舒适（CC6、LC、P6、御乘2、泰然者类，这类最多），节油耐磨（P1、XM2、NCT5类，这是最低端的）！耐磨看你的使用率及想法，如果你每年上2万公里或不在意橡胶老化（任何轮胎、基本3年开始老化）导致性能下降（静音舒适下降最明显），那选个耐磨强的，否则就不用纠集耐磨了，3-4年就换掉！
使用频率比较高，一年2.5万公里以上。 还是继续用米其林3ST吧，这次从215/55/R16更换成215/60/R16规格。
605元1条，备胎也换掉，换一条御乘二代215/60/R16，就不知道原备胎位置放得下不... -
2017-01-14 23:42:35 IP
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2017-01-14 23:58:15 IP
likelove1983 2017/01/14 23:42:35 发表在 13楼
年2.5万挺能跑了，3年就7.5万了，3ST都不太适合你（而且这个胎我用下来的感受是很坑，根本配不上价格），你这个里程实际上最适合的节油耐磨型，当然怎么选还是看你喜欢！全尺寸备胎不建议弄个与其他4条不同的，最好同一型号，换4轮的时候丢一个去备胎就知道能不能放下了！
难道用御乘二代？ 耐磨指数都是340吧？好像。 -
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2017-01-15 01:36:08 IP
likelove1983 2017/01/15 01:16:58 发表在 15楼
跟耐磨没关系，我是说3ST性价比太低，作为LC升级版、价位往高性能去了！同取向轮胎里，买它真不如买御乘2、CC6、泰然者==这些价位合理的！
唉，我又得去研究一下UC6和CC6，选择困难症啊！ -
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2017-01-15 02:36:20 IP
likelove1983 2017/01/15 02:00:32 发表在 17楼
UC6是专为国内搞的，性能介于CC6与MC5之间，可以说比CC6运动、比MC5安静舒适，也可以说没有MC5运动、没有CC6安静舒适，这也就是个说法而已，实际上就是平衡性轮胎，不偏科！其实哪有那么难选哦，取向决定后就看价格，各品牌同取向轮胎差异并不大，谁便宜买谁或喜欢那个商标买那个就完了！
3ST湿地性能确实差点意思，我用3ST这3年多雨天追过一次尾，虽然碰撞比较轻微，但是也体验到了湿地制动确实差点意思... 所以又想静音舒适耐用又想湿地操控制动好... -
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2017-01-15 11:53:27 IP
likelove1983 2017/01/15 03:11:41 发表在 19楼
你想要的也是我想要的，问题是没有任何一家造得出来啊！只能取舍了！
改订CC6了，看中舒适静音和耐久度... 5条胎一共比米其林3ST便宜425元。
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