阿尔法罗密欧4C概念车在2011年3月份日内瓦车展上推出了当时展出的车型为红色版本,而此次广州车展展出的则为银色版本。该车采用了中置后驱布局,车身小于4米,轴距不超过2400mm。4C概念车继承了阿尔法罗密欧家族式脸谱,倒三角进气格栅能让人一眼辨别出它的身份,4C的车身轮廓线更加动感,充满了力量感。车门处的进气口暗示着这是一款不可小觑的跑车。4C采用了中置后驱的布局,为了达到最好的性能要求,4C的轴距还未达到2400mm,大大提升了其操纵灵活性。在加上碳纤维的底盘设计,整备质量的减小让它拥有不俗的加速性和良好的制动效果。
4C搭载一具直列4缸1750c.c.的涡轮引擎,拥有缸内直喷及进排气双可变汽门正时等引擎技术,可输出240匹的最大马力及35.7公斤米的最大扭力,其中80%的峰值扭力在1,700转时就可输出。变速系统则采用TCT双离合器干式变速箱,而且4C采用的TCT变速系统,和已经使用于Giulietta及MiTO上的机体相比,韧体已经更新至最新版本,同时加入Launch Control起跑功能,让4C可在4.5秒从静止加速至时速100公里,极速则可达每小时250公里。