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掉头需要等红灯吗?---------掉头18种情况全解析,让你再无疑惑!
安全驾驶俱乐部 2017-12-15 23:58
国家交通法规中,关于掉头的规定主要只有区区118字,出自“道交法实施条例”第49条:
1. 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
2. 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
费话不多说,咱们一起上路,看看所有可能遇到的18种情况:
1)没有红绿灯、标志、标线,一般可随意掉头。
但根据规定,以下情况是例外,严禁掉头:
@铁路道口、人行横道、桥梁、隧道、急弯、陡坡、高速公路(违者扣12分)、城市快速路、其它危险路段。
2)没有红绿灯和标志,只有标线,按标线虚实掉头。
虚线允许掉头,只要是实线(单黄线、双黄线)就禁止掉头!
3)双黄线或隔离护栏中间有缺口,仅有人行横道,禁止掉头。
人行横道本身就是禁止性标志,压着人行横道掉头在任何时候都绝对禁止。
4)马路中央的缺口我方一侧是虚线,允许掉头。
即便没有标志也可以掉头,当然要礼让一切行人和其它车辆哦。当然这里指的不是十字路口哦,是指路段中间。
5)网状线的中间是虚线,允许掉头。网状线只禁止停车。
6)路口设有专门掉头信号灯、掉头车道,在规定车道上绿灯时掉头。
那么如果没有掉头信号灯呢?请往下看!
7)路口有“禁止左转”标志,视同禁止掉头。
8)“禁止左转”&“允许掉头”标志同时出现,当然允许掉头。
9)路口有“禁止掉头”标志,禁止掉头。
这个标志有花样!有的注明禁止的时间段,有的规定禁止掉头的车型。
10)有“允许掉头”标志,按照标志指示掉头。
这个标志下面也经常有提示语,如“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”、“掉头车道”、允许的车型或时间段,看清楚要求再掉头。
问题又来了,如果允许掉头,但没有规定什么灯亮时可以掉头,那是红灯掉头?绿灯掉头?还是红绿灯都可以掉头?请看下面:
11)停止线前有一段虚线或缺口,红绿灯都可以掉头。但要确保安全。
12)停止线前没缺口或虚线,绿灯方可掉头!否则闯红灯扣6分哦!
13)有左转待转区,必须遵守左转指示灯。
14)左侧第一条车道如果只有直行箭头,说明禁止左转,禁止掉头。
15)路口没有任何禁止或允许掉头的标志标线,视同允许掉头。
16)未禁止掉头,但有两条左转车道,应在最左侧车道掉头。
交通法规并未明文规定第二条车道禁止掉头,但由于和左转车辆发生严重冲突,这样掉头危险系数增加数倍,发生事故就必然全责。所以必须在最左侧车道掉头。
事实上,北京市交管部门的道交法“实施办法”这样一条规定:
机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道,并不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
虽然各地规定可能不同,但是对于高级安全驾驶来讲,这是非常值得参考的。
17)左转弯车道不在最左侧,不要掉头。原因同上。
18)辅路上,禁止掉头。
红车不管在什么时候,都禁止左转或掉头,因为一般辅路上只能直行或右转,不会设左转或掉头车道,因此在辅路上掉头就是“进入导向车道后,不按规定方向行驶的”。司机可能会受到相应处罚,如果出事故基本是全责了。
注意:
禁止在人行横道上进行掉头,因为会影响行人通行。
所以下面的左图是错误的,甚至是非常危险的。
右图是给大家介绍的一种合理的做法,叫做“灯泡形”或“马蹄形”掉头。原理就是提前向右打一点方向,加大转变半径,从而一次掉头成功。当然请注意:图中向右打方向太多了,容易影响直行车辆,建议只向右边借一点点,而且必须确保安全。
下图更合理,请参考: