2019年大家最关心的车圈儿新闻是什么,这里不是哪家上市的新车,也不是哪家的车优惠最大,更不是油价涨了降了多少,而是号称最严国标的“国六”。
对于“国六”,老车主担心,没买车的消费者也担心“国五”还能不能买了,所以有些聪明的消费者就打算提前做打算,一步就升级“国六”。我们的评论区也经常有见到网友提问,这款车是不是国六呀,所以今天我们就索性为大家汇总一些“国六”车型,大家请对号入座。
本田 INSPIRE
车型售价:18.28-24.98万
本田去年刚上市的新车INSPIRE比较贴心,提供了国五和国六两种版本可供消费者选择,所以INSPIRE的潜在消费者不用担心,想买国六标准可以做到闭着眼睛选。
林肯 大陆
车型售价:36.88-56.68万
大陆也是刚刚上市2019款,新车型一共有两种动力七款车型,而国六版本只是2.0T版本车型,不过大陆的销量主力车型也是2.0T版本,应对国六没压力。
林肯 MKZ
车型售价:26.18-37.88万
同样是最近的2019款新上市车型,国五国六两种标准都有提供。
别克 英朗
车型售价:10.99-14.49万
同样是2019款车型,只有最贵的才配的上国六标准的身价,1.3T车型的次顶配和顶配车型符合标注。
别克 阅朗
车型售价:11.99-14.79万
名字差不多,标准也差不多,和前面的英朗一样,次顶配和顶配车型。
别克 GL6
车型售价:14.19-16.89万
在售车型中,只要有国六也都有国五,满足各种消费者的选择。
别克 GL8
车型售价:22.99-44.99万
别家都是2019款,而GL8则是2.0T车型中最入门的两个版本符合国六标准。
宝马 3系
车型售价:31.68-36.68万
宝马3系目前全系都支持国六标准,对于这位明年就要换代的老将,除了优惠大又多了购入这款经典“老车”的理由。
宝马 5系
车型售价:43.69-65.99万
5系车型最新款2019款全系为国六排放标准,并且进口的2019款标轴车型同样紧跟步伐也支持这一标准,长轴短轴向齐看。
宝马 6系GT
车型售价:59.99-79.99万
前面的合资和进口5系都服从标准了,这位5系衍生品也没有理由不跟大部队走,2019款三款车型国六标准走起来。
奥迪 A3
车型售价:19.05-25.62万
2019款车型,和前面几个品牌走了一样的路线,国五国六一起来,就怕消费者拿不定注意,价钱都一样。
奥迪 A4
车型售价:29-41.1万
前面小弟A3都这样了,当大哥的也得表态,2019款A4也是这样,一家人整整齐齐的,国五国六都可以。
大众 帕萨特
车型售价:18.99-30.39万
别看大众旗下车型众多,要说国六还得指望长子帕萨特,2019款新车型,国六都有它的份。
日产 天籁
车型售价:17.58-29.88万
日产三剑客最晚到的一位,别看来得晚,得自罚三杯。第一杯只有它有2.0T;第二杯是可变压缩比发动机,六秒多的百公里加速,兼顾节油与性能;第三杯也只有它符合国六。
福特 福克斯
车型售价:9.98-16.58万
今年上市的换代福克斯也是个新人,但是别看两厢三厢加起来兄弟们不少,但是符合国六标准的只有两款,1.0T涡轮增压版本,两厢三厢各一款。
雪佛兰 迈锐宝 XL
车型售价:17.99-26.99万
迈锐宝XL只有三款新车符合这一要求,还是19.49-21.99万的Redline 550T版本,这个价格明显不是冲着市场去的,主力车型仍是老标准。
凯迪拉克 CT6
车型售价:37.97-69.9万
全新改款的CT6风格转变的比较大,甚至可以称为小换代。目前2.0T车型还是全部支持国六标准的,但是3.0T车型不仅不支持国六,还采用订单制生产,不过又不是主力,不痛不痒。
保时捷 911
车型售价:122.8-389.8万
目前最贵的一部国六车型,而且也是唯一的性能车,不过数量也很稀少,最新的2019款Carrera S/4S 3.0T两款车,土豪们可以大胆下手了。
启辰 D60
车型售价:6.98-11.19万
目前全系17款车型,怎么买国六的车型,到了4S店了只需要潇洒的和销售说一句话:给我来一辆2019款最贵的。绝对的国六标准没泡。
起亚 K5
车型售价:16.48-23.98万
见到起亚K5,请大家不要再称它为“***丝三宝”,请称呼它为韩系品牌唯一的国六独苗,新款K5国五国六一起提供。
英菲尼迪
英菲尼迪的两款小众车型,相似的命运相似的排放标准,国六标准都在两部车的最新款2019款上面。
Q60
车型售价:36.68-38.58万
Q70
车型售价:37.98-61.48万
斯巴鲁 力狮
车型售价:20.48-24.78万
对于进口车来说,哪款车是国六标准很好猜,不用问自然是最新款。
虽然目前各地都延迟实施国六标准,但是今年符合国六标准的汽油都开始供应了,具体实施只是时间问题,国六时代马上来临,各位车迷准备好了吗?