车子买来半年多，里程接近10000km，整体来说700调教的比较均衡，动力、刹车，操控匹配的都不错。要说不满意的，前减震弱了点，然后就是离合器沉了点。。
我同时还骑越野，经常跑林道，对离合器比较敏感，越轻越舒服，不然长时间操作左手会产生疲劳。
骑着700遇到过两次堵车，那种龟速移动，走一米就停，离合还没放开又要收回，十分钟开始就受不了，直甩手
然后寻思着是不是得解决这个问题，有几个方案，1改牛角，杠杆原理，有效果，但是行程也改变了，放弃，2那拉线注油，只能稍微顺畅些，放弃。
之前有过KTM690DUKE，原车就是Magura液压离合，手感爆棚，轻松一指，F700GS是不是也能改呢，找找看。
还真TM有，Magura还真给F700/800gs等车款开发了套件，卧日，只不过价钱也是很辣手啊，某宝有售，价格三千左右，看烟也戒了的份上，整吧！
某宝有售，货源不足，预定为多，看来改的车友不少。下单，等到货。
再此科普一下德国Magura，专注自行车、摩托车液压设备，KTM很多车系出厂标配，离合器中的Brembo。
到货实拍，纯正德国制造，就喜欢拆这样的包裹，毫无抵抗力。