玩具是每个***时候都会得到的，长大以后女孩子要——“美”，男孩子要——“车”， 要——“房”，要——“媳妇儿”；还得要——“大玩具”.
真男人一辈子一定要跨过几次摩托，摔过几次车，磨破几次皮，留下几块疤，否则和娘炮有什么区别？
这就是我的390！
提车时已经安装好的Akrapovic碳纤维尾段，右下角是意大利品牌Leovince回压中段。
相信一定有车友安装过了，这两个品牌都是经过深思熟虑选择的，原因？听我娓娓道来~~~~~
在订车之前并没有过多考虑如何改装，心思完全用在头盔装备至上了。当你为大玩具准备好周边时，玩耍它时才会考虑保护她，完善她。
我当然不会希望在探索改装的过程中原车被破坏的七零八落，所以选择品牌相对保守。这一代的390难道你是有备而来？尾段-中段-前段三处接口完全学习了1290系列的方法，蘑菇头状的接口太容易拆装了。你若是单独维修或又是更换完全不会影响到另几位兄弟。
在你撒野停下后，你会明显感觉***之间正在升腾的阵阵热浪。
*结束后证明Leovince搭配天蝎尾段相当合理，感受写到最后。
未完待续................有视频，
-
继续更新......................
会要花费很多时间拿下原厂中段（三元是很好拆下的），除了两头的接口。还有固定鼓身的几处支架螺丝，不过他们都在同一个区域。拆不下来就是没拆完，师傅们极少搞不定。
从照片上也能看出来差别很大，对吧。我拎了一下Leovince中段大概只有原厂的四分之一重量，心想少了这么多别搞的声音太大啊。
这里特意拍了下，我还以为零件给少了呢。师傅说你要是包装没破又少零件——那你就用原厂的！学到了！
请看，原厂三元已经拆掉了，直接怼上。这一刻对于安装位置担心烟消云散..........
PS:三元这里原厂有一块三角形盖板要拆下来，才能接触到哦。自己动手的别找不到位置
转接环，密封环用原厂的。原厂的。原厂的。
Leovince 390中段接尾段要用上上图的密封圈哦。
刻意的摆拍，只为橙色军团 Ready to Race~~！
好人做到底，我装完就剩下这些，做预习的可以保存下这张照片。安装完以后不多也不少留下这几样。
出门约会..........待续.............还有视频没上传...............
-
奕小世光耀界 2019/04/12 20:24:18 发表在 板凳
继续更新......................会要花费很多时间拿下原厂中段（三元是很好拆下的），除了两头的接口。还有固定鼓身的几处支架螺丝，不过他们都在同一个区域。拆不下来就是没拆完，师傅们极少搞不定。从照片上也能看出来差别很大，对吧。我拎了一下Leovince中段大概只有原厂的四分之一重量，心想少了这么多别搞的声音太大啊。这里特意拍了下，我还以为零件给少了呢。师傅说你要是包装没破又少零件——那你就用原厂的！学到了！请看，原厂三元已经拆掉了，直接怼上。这一刻对于安装位置担心烟消云散..........PS:三元这里原厂有一块三角形盖板要拆下来，才能接触到哦。自己动手的别找不到位置
转接环...后挡泥板什么牌子，求链接 -
扭头小钢炮，侧面帅不帅？
前脸帅不帅？
嗷嗷起来更帅，别不信。有图 有视频（之家审核中）
这块挡板要装回去。他挡住了中段和前段的接口，不太好拆别手。
位置精准，离开后轮和避震器的距离也宽了一些。热量散发空间更多了，感觉温度下降了不少。
Akaapovic碳纤维尾段加持Leovince回压中段。效果超级爽。
如果只有天蝎尾段，声浪几乎和原厂一样。增加了中段以后动力没感觉有任何损失，提速畅快了许多。就像一阵大汗，来了一阵微风那么嘘服！一拧就来一拧就来。
-
-
-
-
游客
