第二天：阿坝县—— 年宝玉则   
阿坝县，久治县，年宝玉则

向着年宝进发

昨晚没吃好，加上人也不是很舒服，所以早上吃的稀饭包子，这家店味道很不错，还支持外送。

朝着高海拔前进，天空中下着小雨，随着海拔的升高，气温下降，雪景开始出现，由于节气门出现问题 转速不能超过3000转 在高海拔地区。。我感觉我比1.6自吸还弱。。





这是第二个要翻越的垭口，景色很美可以玩玩。







上午冰雪世界，下着小雪。

下午阳光明媚，一天两个世界。









爬山来不容易啊。。。。



是要翻过的第三个垭口，是我个人认为路上最美丽的垭口，视野开阔风光无限。一天两个世界





无人机电池在这费电想当快，算好电量谨慎飞行。

到达年宝玉则

经过2个小时的走走停停差不多中午12点到达景区，门票120。额不便宜。。



刚到景区还是雪景，只不过开始出太阳化雪了。。一天两个世界



被雨雪打湿羽毛的鸟，正在等待太阳的出来。











在调试云台的我。。



每次出来我是出境最少的一个，

小花很漂亮



叫不出名的鸟，超级灵活，一直在贴地飞行。

开花的的季节马上要到了。

太阳出来了。。。下午5点我们开始返程并且拍了上图那些一地两景的照片。

第三天： 阿坝县——成都   
阿坝县，理县，汶川，都江堰，成都

返程

早上起来摔了一跤，脖子扭到了，这一路来所有的好运终究用完了。原本打算回程顺道去红原的计划只能取消。

清晨的草原还是很美丽

终于可以回家修车了。。。

返程天气很好，无奈脖子疼的厉害，没心思照相，路上随便照了一些。

总结：

总的来说3天除了最后一天把脖子摔着了 都非常充实幸运，看了不少美景。全程基本都是我在开车，多次的下车休息，对长距离行驶非常有帮助，交通也很给力没有出现堵车的情况。全程只有30公里左右的 烂路，但轿车完全没压力。

下面发个链接，里面是这次的视频。看图片不过瘾的还可以看下视频

视频链接：

https://www.skypixel.com/videos/a955ef47-0352-463f-89ad-b70e4d875d5d

很多人说我写的不够详尽，我这后面把路线道路情况做个补充顺便再说点注意事项

成都到汶川段：全程都是高速，但都江堰往汶川路段隧道再整修，我去的时候只有一车道，貌似 现在已经完全封闭了，前往的朋友一定注意路况信息。

汶川到理县段：全程再修汶川到马尔康的高速，某些路段会单边限行（等待时间不长）全程路况不错基本都是柏油马路。

理县到阿坝县段：这段路段很长，中间没有大的县市，尽量在理县把燃油补充满，全程路况依旧不错。沿途周围有很多景点，比如 毕棚沟、米亚罗 、达古冰川、红原等等，如果假期充足的朋友可以把这些景点串起来走环线。

阿坝县到久治县：这段不长但路况较差，路上会有很多坑，请小心驾驶。

久治到年宝玉则：这段路路况较好，会翻过3个垭口，每个都在海拔4000米左右，尽量选择涡轮增压发动机或者大排量自吸发动机的车辆。

注意事项：

1：早晚温差较大，景区温度特别是早晚非常冷，请带足必要的衣服。

2：防晒霜是必备，只要出太阳，阳光会非常猛烈。

3：住宿最好是住在阿坝县，久治县虽然离景区更近，但设施不齐全整个县城也比较荒凉，阿坝县条件会好很多。阿坝县海拔有3200多米属于高海拔地区，刚到的头一天注意饮食，保暖，以免加重身体不适。

4：阿坝县好吃的不多，吃东西时尽量选择当地人吃饭的小店，问好价格以免被敲棒棒。

5：全程正规加油站很少，最好在理县和阿坝县把燃油加满，以免中途燃油不足只能选择小加油站。

6：快到景区翻越的垭口，早晚可能会结冰，驾驶非四驱车朋友要多多注意路上的暗冰

7：到达景区后有专门的停车场，景区目前只能步行，网上说的骑马都没有看到。

8：景区目前暂不提供住宿，也不能搭帐篷，最近的住宿是久治县，大家算好游玩的时间（不能住景区就看不到银河，这是一大遗憾）

希望版主申精啊