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也许是真爱!打造心中完美本田新飞度GK5{高清图文}
1 815 发布于 2016-02-03 02:38:56 只看楼主 热门标准
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 向梦想勇往前行

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本次更新包含了爱妃现状以及以往升级配件的经验分享!

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前言记:   

         时别1年,去年的今天刚着手接触本田飞度,当时提的红色飞度,当时的心情现在还记得。

如今已经是蓝色小飞在陪伴我!这过去的1年里经历了太多太多,尝试着各种风格与方式升级爱车,随着不同时期的想法改变,不断的寻找国外玩家的案例,学习借鉴,曾经因为一套轮圈找遍4个国家,等等.......

           很多人会好奇,为什么我又买一台蓝色!

           2015年的夏天一个晚上,由于操作不当等原因,发生了事故,经过几天思想斗争,果断又去买了台蓝色飞度,已了心中的梦,这一代飞度的蓝色真的美到无法言语,必须给广本一个赞! 

           也许这就是爱吧,也可以说是任性!

           但目前对我来说,无论从实用需求,还是改装兴趣,这台飞度绝对是最完美的选择。


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(高清照+文字解析)

关于改装,至始至终我选择改装件都是原装位替换!

提升驾驶质感,安全系数!

比如:更高制造工艺的轮毂

        锻造工艺螺帽

         更强的刹车制动套件

贴合度完美的日版原版飞度RS包围

经过这些配件的替换,我的车绝对要比原厂更好开,更稳!

改装想法只有一个初衷!

“一台好开的车才是好车”


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改装清单:

       {外观}

日本飞度RS版原车侧裙

日本飞度RS版原车后杠

日本飞度混合动力版尾翼

日本飞度RS大灯总成

COPLUS 日行+雾灯总成

HONDA原厂前后H红标

J·SRACING鲨鱼鳍

碳纤维前唇

       {底盘}

美国AVID1 轮圈(15寸)

美国TREDWEAR 轮胎橡胶贴

(ADVAN+箭头标)

优科豪马AD08R 轮胎(规格195/50/R15)

美国WILWOOD 4活塞刹车

台湾BC-BR避震器

SPOON全后杯士

UR前后防倾杆

CUSCO前底下拉杆

CUSCO刹车顶泵

CUSCO立柱加强杠

UR-B柱拉杆

       {机舱}

CUSCO机油透气壶

SPOON泵套

J·SRACING机油盖

J·SRACING水箱盖

英国ITG进气高流量风格

       {排气}

头段:J·SRACING   

中段:J·SRACING / Spoon

尾段: FGK  / 柿本改       

 排气有2套方案根据不同需求用!

         {室内}

J·SRACING全皮版方向盘 325规格 

 Key`sRacing翻毛版方向盘 325规格

(强迫症要2个方向盘)

WORKSBELL基础方向盘底座

WORKSBELL快拆方向盘底座X2(蓝色,红色)

J·SRACING钛合金排档头

Buddy club排档头

NGR碳纤维棍型排档头

(更换排档头!这就是MT的乐趣之一)

J·SRACING排档位贴

SEKERS变速箱加强

台湾SHADOW状态表(水温表+油温表+油压表)

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以上配置基本上是完成了最初的想法

对2015年画上一个完美的句号。

街车,永远外观方面的改造性价比是最差的。

不动里面,绝不碰外面。

里面搞好了才是立足之本,自信从来不属于纸老虎。

未来2016年还会继续升级!


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高清照献上

还原最真实的样子,这才是生活中的飞度!

希望你们会喜欢!









接下来的照片!各位看官要注意了!

纯属个人娱乐喜好!切勿模仿!
















接下来的照片!各位看官更要注意了!

纯属个人娱乐喜好!切勿模仿!












2月的天

雾蒙蒙

心里比以往多了许多惆怅







↑ 15 ↑

-------------------室内花絮-----------------












行走间:








地下停车场路试行走小视频:

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ1NDgyMjE4NA==.html

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之前的姿态!
集合那些精彩的瞬间

↓ 16 ↓





















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关于飞度GK5后轮倾角!后面会有图解!
图中17寸配205 40 17轮胎

  1月1号福州FOOCHOW活动日





 ↓ 17 ↓





 关于17寸!
 确实可以塞的很满,非常好看,但是存在很多问题。
 关于选什么J值,什么ET值,再就是国内可选的17寸好轮胎实在太少了,这次选择的依旧南港。
 往下就是后轮调出倾角的小零件
 “倾角垫片”
 关于非独立悬挂无法调倾角是事实,但是要实现也是可以,但是要牺牲很多。

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由于本人的车施工倾角不在场,只能补拍好友的车施工照片,请见谅!
 

图中清晰可见,轮胎是爆在外面,因为数据太大。

后轮鼓刹分解!    清晰可见“日信制造的刹车“广州本田飞度太给力了!






要玩倾角要有一定的心理准备和驾驶技巧!
好看总会有牺牲。

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关于前轮的倾角调节
这个也是一直困惑了很多玩家的问题!
图中的东西叫”偏心螺丝“
只需要把他替换原避震器上的螺丝即可做倾角
1-2度不是问题

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关于目前姿态!
高度方面我不会用几个手指去形容,因为这太广泛了。
每个人的手指粗细是不一样!所以必须用尺来测量!
如果是一个女生的手指头,那应该是3指吗?
我自己可以塞个2手指多进去。

即便是健康的高度,遇到不好的路况我也只能无奈的找砖头和木板!

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关于: 美国AVID1
其实全世界有太多太多的轮圈品牌,只是我们熟知的并不多。
机缘巧合在INS上看到这个品牌,颜值不错,和我之前苦苦寻找的Evo Regamaster Desmond
极其相像,但是由于年份太久了,价格太昂贵,无奈放弃,转让给了好朋友。
如图中 ,这是后轮!仔细看就能发现他和前轮并不一样!
因为汽车的前轮空间  相对要比后轮空间要小,所以我选择前后配!









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轮胎上的:ADVAN +箭头
很多人好奇这到底是贴纸,还是轮胎笔画的!
这个东西是来自美国的美国TREDWEAR 轮胎橡胶贴。
他是橡胶贴,搭配特殊的胶水可以粘在轮胎上,可以撕下来重复使用到其他轮胎上。








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COPLUS雾灯总成!

我称他六芒星,这是有原因的!


这等包装,做工,可以说是飞度目前最好的雾灯总成了。








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方向盘与底座
来自日本的品牌  WORKSBEEL
这一定是改装方向盘的首选底座
这次选择升级快拆底座是有原因的!
相信下面的图片,大家看完便知为什么了。

想要有全皮方向盘的感觉,又想要有翻毛皮方向盘的感觉!
要解决这个问题,那就2个盘子一起来吧!






WORKS BEEL 对应快拆专用底座!
不得不佩服,小日本的做工精细!




快拆底座



施工照片
这是之前没上快拆的照片
可以很清楚看的到,这种底座超级厚!
根本不适合搭载快拆底座!
如果搭载上去,那问题就来,大灯和雨刮开关怎么按?
手指够长吗?
很多朋友遇到这样的问题,我也是无奈了。
这也是我时隔这么久才上快拆底座的原因!







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关于排气!
至今为止飞度GK5所有排气已玩遍!
如果有兴趣了解的朋友,可以移步以下作业贴:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-44032058-1.html

如果还有不明白的,欢迎跟帖回复提问!


目前在用2套排气方案!
唯一区别是头段,中段
JSracing头段,不可置疑,目前提升最有效的头段
JSracing中段,直通版不带消音,实际跟很多直通中段没什么区别!
SPOON中段,带消音,这个能让共振和音量更小
尾段:柿本改 (至今为止,我认为这个尾段发出声音最好听的
FGK(日本排气喉王,非浪得虚名,这次新入手MT专用尾段)
FGK,MT专用尾段,应该是全国第一根上车!
详细看照片吧。
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日本FUJITSUBO      #FGK#
这根尾段排气针对的是:低扭,前段提速!


很明确的:MT车型专用( CVT切忌)





开箱!











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小零件集合!






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暂告一个段落,后续再补充!






                                                                   为了梦想!我们都在努力很努力!

感谢好兄弟Mr-Arsenic

摄影



本田飞度GK5这样一台我心中的小钢炮

2016我不知道还会升级什么

我想我可能会加一张赛车桶椅和LSD去赛道跑跑看。

也许,也许........

不管如何,我会继续挖掘这台神奇小车的潜力。

Temporary end。

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最后编辑于2016-02-17 02:16:10
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