汽车之家|2015柴精红66000+换轮胎、保养分动箱|索兰托|论坛

热门

2015柴精红66000+换轮胎、保养分动箱

1 117 发布于 2018-05-28 23:28:52 只看楼主修改帖子

       两年四个月，柴索跟我走过66000多公里，虽然进藏、去漠河。。。都是在柴索之前，但他也陪我走过云南四川，中蒙边境、川西甘南等地，眼看新疆行即将到来，原来的耐克森也已面相全非，不如就此全部换掉。
      一直钟情于大花纹的全地形胎，也喜欢更宽的轮胎，但我总体是个实用主义者，对于一年一两次的自驾游，其实完全不必如此，但是确实喜欢，自驾在野外也总是对很多没人的地方充满好奇，所以还是下决心换全地形胎。一个多月里，一直在玛吉斯AT771和佳通AT100中犹豫，后者有原车尺寸235 60 R18，前者有255 55 R18，不舍得更换自己喜欢的负值轮毂，对于原厂的7.5J轮毂能不能安装心里嘀咕，大量查阅资料之后，发现很多车友都成功安装了玛吉斯的255轮胎，不等618了，直接下单（这两种胎在北京天津几乎买不到，说是藏区用的普遍，四川甘肃多有销售，所以只能网购了。X虎比较贵，最后选择了X东里的X火轮下单）。三天后轮胎到，换胎、做保养、查看分动箱磨损情况，原来还想做个四轮定位和清洗压力传感器，但是周日不到8个小时的工程，那两项没时间做了。
       计划7月去新疆，现在又不得不做保养，到出发之前预计还要开3000km左右，走之前再做一次实在浪费，路途中做保养耽误时间还不知道能不能找到4S店，索性又买了力魔的机油，标称可以1.5-2万更换一次，预计新疆归来大约在1.4万左右，所以这个合适，以前一直用顶技4200，这次发现有个4500，标着主打柴油发动机就买了，寄来以后发现不符合C-3标准，好在打听完说国四的没问题才放心。X东上有促销顺便买了一瓶力魔的发动机清洗剂和陶瓷保护剂，陶瓷保护剂说明上写着一瓶300ML适合5L机油，柴索需要6.5升，也没舍得再买一瓶，就这样吧。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ccf87616eb50b44f/49810465-1.html
我的柴索
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b7b74aa2e6be89ce/61799309-1.html
我的自驾经历2017年初版
     上图：

轮胎在车上显得不大，实际还真不小，那么大的后备箱装四条已经慢慢的了

原车的耐克森轮胎经过66000多公里的各种跋涉已经面目全非了。

新胎多2CM的宽度还是比较明显的。

用手触摸，新胎的胎壁明显比原来的耐克森厚整体更重，但是花纹并不是很硬，而是按压有点软，不知道是不是不耐磨。

原厂轮毂是7.5J的

心动的大花纹

侧壁也有一条简单的花纹，胎压不足时也能起到一定效果。

增加过5cm高度，所以这间隙还是比较大的

我觉得安装的挺完美，问修理厂老板，我担心7.5J轮毂上255的胎会掉出来，老板让我尽管放心。

之前出去野，拖底导致平衡杆都弯了

清洗发动机

标称主打柴油的力魔4500，但是达不到C-3标准，国五慎用！

新机油结合陶瓷保护剂一块加入

保养分动箱很麻烦，一顿拆

貌似磨损不厉害，槽还很深

分动箱齿轮也比较完美，就是比较脏

开始清洗，油泥黑黑的，一边喷一边擦，直到流出的都是干净的液体

也咩什么磨损，没有铁屑和锈渍，没中奖一块石头落地了

放大一些

之前不知道还需要分动箱油，只好从修理厂买了，也不知道好不好，其实用的很少大概半升，因为排出来的也不多

网购的美孚锂基脂，也不知道是真假，这次知道了有齿轮接触最好抹锂基脂，防水抗高温，避免干磨，延长齿轮寿命

完美，一项工程结束了，门口小野一下。

这样的小排水沟当然不是问题

昨晚换完胎，今天第一天出行，油耗有增加，确实不多，比较两段路程分别是早晚高峰，但是噪音是有提高的，40迈一过就开始，低沉持续闷闷的嗡~~~~~声！最高开到不到100迈，比原来大，倒是完全可以接受。日后上了高速在体验吧！之前对于新胎的胎噪油耗升高是有准备的，不过想想柴油版已经很省油了，因为扭矩巨大，对于更宽的台面和更大的花纹增加的油耗应该比较有限吧，另外已经习惯了柴油发动机的噪音，这个胎噪虽然能感觉到，但是不仔细听也算不上明显。

两年半改了增高弹簧换了全地形胎，目的就是开的久一些，去更多没去过的地方！

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ccf87616eb50b44f/49810465-1.html
我的柴索
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b7b74aa2e6be89ce/61799309-1.html
我的自驾经历2017年初版