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如果说超级跑车是很多有钱人的“玩具”,那么旗舰型轿车应该就是这类人群的代步工具。而在竞争激烈的市场中,D级车里有一位选手长时间处于“低处不胜寒”的地位,它就是眼前这台全新一代奔驰S级!
而今天我们并不会老生常谈的说这台车有多豪华,毕竟奔驰S级一直都是豪华的代名词。这次我们将会主要在ADAS智能驾驶辅助系统层面,去看看全新一代奔驰S级有多“智慧”。其中它的自适应巡航功能更是给我留下了很深印象。
王者依旧,D级车中的典范
细节处尽显豪华,简约中极富科技感
新一代奔驰S级的“智慧”,尽在ADAS智能驾驶中
花絮集锦
结语
与全新梅赛德斯奔驰S500 L短暂的相处,真是让我意犹未尽。虽然目前市场上很多车型都带有ADAS辅助驾驶功能,但经过一天的短暂体验后,我觉得全新梅赛德斯奔驰S500 L的这套系统更为智能和人性化,尤其是在细节处尽显细腻。
不过,任何驾驶辅助系统,只能作为辅助,不能过度依赖。当我们坐在方向盘后的时候,就应该将安全作为第一准则,这是对自己负责也是对他人负责的态度。
作为最畅销的大型豪华轿车,自1951年投放市场至今,奔驰S级(包含梅赛德斯-迈巴赫S级)全球共交付超过400万辆。截至目前,第十代奔驰S级的全球总销量已突破50万辆。其中超过1/3的销量来自中国市场。奔驰S级的成功无需多言,而它的成功也无法复制。