先声明，这里不是讨论电瓶质量问题，是探讨个人使用习惯引起的电瓶寿命衰减症状。最近在论坛上看到很多人在改装音响、大灯什么的，随之就产生了一个问题，博越电瓶和发电机能否带的起，当然，改装前肯定都算过需要电流，但是如果长时间（不启动发电机）使用，是否会引起馈电。这里只是个假设，莫要争辩，不喜欢飘过。

电瓶寿命衰减时最明显的症状就是启动车辆时，马达会出现疲软的感觉，启动时间略微延时但是发动机仍然可以照常启动。

当博越行驶后再次发动起动机又恢复了正常状态，这个时候就有可能是电瓶在发出信号了。 

严重的时候，仪表电瓶故障灯点亮。基本出现这种情况车辆直接趴窝，启动不了了，无论怎么打都哼哼哼的无法启动。（当然故障灯点亮也有可能是发电机问题导致，具体情况具体分析）。电瓶使用3年以上，这种情况下，基本就可以更换电瓶了。

还有放个三天五天的不开车，很难打不着火或者点火困难，说明电瓶已经老化了，要更换新的了（西物技师经验）。

现在电瓶都是免维护的，一直用到“瘫痪”。现在旧换新三五百块钱的东西，搞定。

夏天来临，经常会不启动发动机，电瓶带动空调，这样子耗电量和惊人，即时长时间怠速开空调几次，也会发现打火困难。当然，偶尔一次没关系的，太注意了，就会失去博越带来的快了，而成了束缚。

这些就是电瓶寿命衰减症状，作为参考，个人经验，不是标准。

打开发动机舱找到电瓶细心观察你会看到电瓶上面会有一个观察孔，正常情况下观察孔的颜色呈现黄色或者绿色。当观察孔颜色变成黑色基本上就是电瓶寿终正寝的时候了。