北京车展篇:
这几天北京国际车展如火如荼,各汽车品牌群芳争艳,展示未来5年设计方向的概念车来收集公众反馈并预告未来方向。
这次参加车展居然是被上汽奥迪邀请参加。
此次北京车展上汽奥迪展出三款重磅车型(q5etron-a7l-q6)。
一句话对上汽奥迪车型评论就是颜值与实力并存。
面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景,能否实现品牌向上,满足用户消费与需求双升级,是决定一个车企可持续发展的必要条件。伴随南边奥迪旗舰双车全新的回归,南边(上汽奥迪/一汽奥迪)奥迪全部拥有了奥迪高端旗舰“车系”,以及全球销量冠军“A系\Q系”,为上汽奥迪在产业变革新时代,打造了全新的战略纵深。
此次被邀请参与上汽奥迪北京活动,更多的是了解到未来三年“show car”,show car和concept是不一样的,concept是展示未来五年的方向的,show car往往是产品都已经设计得七七八八再做一个夸张一点的车来准备预热,上汽奥迪是在2024年对未来概念提出清晰展示的品牌;然而其它品牌车企其实寥寥无几,合资也好、自主品牌也好、新势力也好,对未来产品的长期规划,并不清晰。
和往年车展截然不同的是,车展有个完全不同的地方,我都在展馆见到了车企高管,比如除了很有流量的新势力品牌创始人之外,还有奥迪的中国市场营销总监rahul ahuja。
结束流量大战后,有人在认真看车,有企业在认真琢磨产品——这才是觉醒的早鸟。
面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景,能否实现品牌向上,满足用户消费与需求双升级,是决定一个车企可持续发展的必要条件。伴随南边奥迪旗舰双车全新的回归,南边(上汽奥迪/一汽奥迪)奥迪全部拥有了奥迪高端旗舰“车系”,以及全球销量冠军“A系\Q系”,为上汽奥迪在产业变革新时代,打造了全新的战略纵深。
也从这次北京车展和上奥获悉:【上汽奥迪将投产A5L】,上汽奥迪或将投产全新A5L车型,新车也可视为A5长轴距版车型,而新车的推出也将取代目前国内市场在售的A4L燃油版车型。根据品牌规划显示,未来品牌旗下偶数系列车型均生产纯电版车型,而A4L或将更名为“E4L”、A6L预计将更名为“E6L”,其后者燃油版车型也将被上汽奥迪投产的A7L车型所取代。