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人生中的第一辆车，奔腾X40详细提车作业报道
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人生中总有很多次不期而遇，岁月中又总有很多第一次，第一次离家去上大学，第一次谈了女朋友，第一次通过自己的努力赚到钱，第一次买房子，第一次买车都是让我记忆犹新的。
在纠结和漫长的选车过程中终于做了决定，它的名字叫作奔腾X40，一辆家用属性的小型SUV，我觉得选车方面适合才最重要，完全没有必要打肿脸充胖子，非要选择大品牌，非要买贵的，让生活和经济方面压力很大，那就真有些得不偿失了。奔腾X40的性价比很高，指导价格9W出头，年底买车优惠力度还好，不墨迹直接优惠1W，全部办完落地加上牌子9W多块钱，正好符合我的预算，下面直接上图吧，真是不大会说，才疏学浅啊！
中午阳光挺好的，正好在我们厂子门口展示一下我的X40
我觉得任何一辆车，在45°的视角下就是最美的，因为线条感最强，正面和侧面都是一览无余的
大灯的外形很犀利，但卤素的光源让我有点不太开心
日行灯倒是LED的，主要作用是增加辨识度
条状平行排列的进气格栅平行排列，简约大方
蛮有艺术感的五幅式轮毂，R17的尺寸也够用了
双色的倒车镜就像小耳朵一样，很精神
车门把手显得挺高大尚，开启时很干脆
车尾三连拍，我就是觉得尾部设计很简单，没有繁琐复杂的装饰，正中间是奔腾的LOGO很醒目
尾灯是红色，外部轮廓有一圈银色的装饰确实好看
有的时候细节很重要
有些微溜背的设计，小小鲨鱼鳍永远指向前方
2.6米的轴距对于一辆小型SUV来讲可以，前排坐两个人，后排坐两个很宽敞，唯一不足的是后排地板有一块凸起，对腿部空间有点影响
只有驾驶位置的车窗支持一键升降，其它的车窗都没有这项功能，不过后期应该可以通过程序去改装
真皮的方向盘手感很好，多功能按键操作起来很顺手的
最通俗易懂的双***式仪表盘，左边转速表，右边迈速表
8英寸的多媒体中控大屏尺寸还可以，清晰度挺高的，主要是支持触摸操控
多媒体和空调的控制面板都在这里了，按键手感还好，操作起来很方便
1.6L的自吸发动机配合一部6AT的手自一体变速箱，这套动力总成很稳定，挡位切换很平顺，没有明显的顿挫和抖动，挡把的手感也是很好的
这里是控制阅读灯和天窗的，还有一个放眼镜的空间，本人戴近视镜，所以太阳镜就用不是上了
打开天窗，阳光照射进来，感觉很温暖，中午的时光已经过半，剩下的交给未来
这就是我的奔腾X40，一辆朴实无华的车，简简单单，规规矩矩，适合生活的节奏，每天陪伴我上班下班都很惬意，生活再继续，我们的故事从前段时间开始，一直再延续，没有结束，只有精彩的回忆。
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琪琪很快乐75497 2020/04/27 20:23:09 发表在 7楼
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