铃铛梦 2016/06/12 16:27:19 发表在 21楼
PeeKid_ 2016/06/12 16:33:48 发表在 22楼
支持一下
ailpaish 2016-6-12 18:30:07 发表在 25楼
努力搬砖入手秦100
RAV4_4WD 2016-6-12 18:40:53 发表在 26楼
别扯了,还质量堪比雷车呢,你唐一共上市才一年不到,如果现在就出质量问题,这不是垃圾中的垃圾了吗,还是开个至少三年再来总结吧。
金色水 2016-6-12 18:54:31 发表在 27楼
很好,精彩。追随比亚迪7年,最近热情下降了。都没有吸引人的消息。破庙时代或许是尖峄吧。
翼龙会飞 2016-6-12 13:50:15 发表在 9楼
我想买辆秦,平时开唐觉得太大,因为是老小区,一直开大车停个车都不方便,晚上车位太紧张了
mlvlm 2016/06/12 21:01:59 发表在 32楼
其实秦唐平面尺寸相差很有限的,高度上差得多而已,就车位来说,两者其实都一样
MaFia彡风影 2016/06/12 20:53:31 发表在 31楼
很好的用车感受
blueboy43 2016-6-12 20:20:52 发表在 30楼
哈哈,目前比亚迪乘用车这块一直很低调,但是商用车等一直在全世界攻城略地!乘用车这块比亚迪其实在蓄势待发,新平台应该也整得差不多了,明年应该会和大家见面了!完全为新能源所打造的平台哦!现在速锐的壳,老RX的壳……老王也是有苦说不出啊!
mlvlm 2016/06/12 21:13:48 发表在 35楼
乘用车这一块,比亚迪的确是在压着没发力,目前乘用车的主要目的应该还是在甩过去的*,销量什么的都不着急的,准备出的车也在精益求精,从秦到唐,再到宋,然后元,再到最近车展上看到的宋混,每一次新车上市都能看得出比亚迪的进步,做技术的比亚迪在内饰外观上认真起来,进步的速度快得吓人,内饰这一块,关注过比亚迪的应该都有很大的体会,外观牵扯到模具,没那么好改,但是最多还有2年,比亚迪就可以完全脱胎换骨了
翼龙会飞 2016/06/12 13:50:15 发表在 9楼
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