看了拆车坊的拆解里面的轮上功率实在看不明白?难道320li轮上才77kw,无语!但是平时开朋友的A4L明显没我的320加速快啊?而且轮上不是要通过变速箱的么?cvt比8at效率高那么多?
求大神详解?http://www.chexun.com/2013-11-21/102167208_9.html
sjerry14 2013-11-22 16:42:43 发表在 4楼
说宝马标轮上功率的党群门可以闭嘴了。。
另外328i 工信部黄标200KW 约等于272匹,厂家标180KW 约等于245匹
大概看了下那链接,看分数是奥迪大部分占优,对这个评测不予评论。记得另外一个帖子也是这个拆车坊的拆车打分,没看全部视频,只看最后打分的话,有个感觉就是A4的评价没什么优点和缺点,结果9分,宝马奔驰优点夸的多,缺点也写了,最后都没有9分,也许这就是A4L在中国的中庸之道吧。。。。。
大菠萝村雨Hectic 2013-11-22 17:09:45 发表在 8楼
另外328i工信部黄标200KW约等于272匹,厂家标180KW约等于245匹
sjerry14 2013-11-22 17:17:49 发表在 10楼
信那个黄纸头你就输了。。。所有车身上现在都标最大净功率。。。黄纸有些和车身一样 有些不一样。。。这个我的理解就是有些厂房提供了最大额定功率。。。而有些没有 介于 最大净功率是强制要求的数据。。我觉得还是以最大净功率为准。。。最大额定功率不过是个理想数据没有任何意义。。。论上马力测试要作弊很容易。。换套超强抓地力的胎 就可以提高不少马力了。。所以意义不大。。只要有人能做出小马力 就说明不是轮上马力。。
大菠萝村雨Hectic 2013/11/22 17:21:03 发表在 11楼
那么前面我贴的那个国外测试的视频呢?也不能信?只能信拆车坊?大家都是马力机测试,如何确定谁没作弊谁作弊故意抬高或者贬低某品牌?
sjerry14 2013-11-22 17:31:55 发表在 12楼
国内有网友测试下来328 200匹轮上
thef 2013-11-22 16:36:29 发表在 主楼
看了拆车坊的拆解里面的轮上功率实在看不明白?难道320li轮上才77kw,无语!但是平时开朋友的A4L明显没我的320加速快啊?而且轮上不是要通过变速箱的么?cvt比8at效率高那么多?求大神详解?http://www.chexun.com/2013-11-21/102167208_9.html
这么说吧,335i(N55)用性能测试仪测定出来的最大行驶功率是176kw。行驶功率=轮上功率+风阻力+滚动摩擦阻力的结果。如果就按照行驶功率174kw/标称发动机功率225kw来计算的话,那传动效率是77.3%。注:行驶功率的最大值刚好出现在时速100km/h所有这个位置。换句话说,风阻力会吃掉一部分功率的,但也不会大到哪儿去。滚动摩擦阻力应该是与时速没有多大关系的(在民用汽车所能达到的时速范围内)。
红色的,峰值在5秒-6秒之间。
另外,你今天提到的另一个问题,我把这组曲线放大来给你看:
335i从静止加速到5km/h(人的正常步行速度)用掉了0.45秒的样子。
所以,不是你想像或推测的0.1、0.2秒那样
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