我开沃尔沃C30快20年了，这两年的汽车市场变化太大了，从以前的油车到现在的油电混合，再到纯电动车，看了好多新车发布，我觉得汽车换代很正常，心里没啥感觉。直到前几天在路上看到一辆和我车差不多大的沃尔沃纯电动车，觉得特别吸引我，好久没遇到这么喜欢的车了。

我的C30在20年前是辆很棒的车，质量很好，现在虽然汽车行业变化大，但这辆车还是我的主要用车，展示出沃尔沃汽车的质量真不错，而且一些基本功能放到现在也不落后，设计还是很经典的。这辆车陪我经历了风风雨雨，从来没让我在路上抛锚，是我很忠诚的旅途伙伴，所以我换车的想法不多。这次在路上看到一辆相似的C30，就拍了照片，后来上网查了，还问了4S店同事和沃尔沃车友，才知道那是沃尔沃C40，怪不得看起来一样，原来是同一个型号的不同版本，一个是20年前的C30，一个是20年后智能化新能源的C40，从油车到电车，动力和操控都进步了。
我的C30是2.0L自吸，起步平稳但没什么激情。C40双电机四驱版，300kW、660N·m，百公里加速4.7秒，简直是“电车界的北欧小钢炮”。C30的车机是“收音机+CD”，而C40直接用上了谷歌原生安卓系统，高德地图全屏显示、语音连续对话，还能刷B站。安全依旧是灵魂，C40虽然更酷更快了，但它还是“沃尔沃”：City Safety城市安全系统、9个气囊、电池包笼式结构、20分钟无明火设计。这让我这个老车主感到熟悉又踏实——“它还是我认识的那个沃尔沃，只是穿上了新战袍。”