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新408更换防冻冷却液作业

1 243 发布于 2017-04-16 12:20:18 只看楼主修改帖子

车子两年多了，首保后一直是自己亲自动手做保养，且不说对自己的车况了然于胸，乐趣也无穷。今天教大家自己给车换防冻冷却液，超级简单。废话不多说，开始干活！

防冻冷却液膨胀壶

如上图所示，这个就是防冻冷却液的膨胀壶，里面有绿颜色的防冻冷却液，时间长了就变成黄色，也就该换了。注意看膨胀壶侧边的两根黑色的导管没？我就是从这两根导管着手，抽防冻液，超级简单哦，哈哈。上抽水机：

某宝神器抽油机

这是我去年换机油时买的抽油机，一百多块钱，换机油，换防冻冷却液，换刹车油，都要用它，看来超值啊！
把膨胀壶盖子扭开，先把壶里面的液体抽干净。然后拔掉膨胀壶侧边的上面一根黑色导管。有人问我怎么拔？晕，这个很简单好不好？把塑料夹子捏开，导管用力往外一拉就下来了，很简单吧！看下图，已经拔下来了。

上面一根导管已经拔下来了，开始抽水

抽油机自带很多种不同直径的导管，找到一根能配套的，缠上生料带，和刚才拔下来的膨胀壶导管对接好，注意不要漏气，开始抽水啦，不解释，上图：

对接好，白色的是生料带

抽出来的防冻冷却液，还泛绿色，感觉换早了

抽抽抽ing

抽的过程中，水箱咕噜咕噜的响，哈哈

速度还不错，抽了15分钟，感觉抽不出来了，大概抽了3L。

膨胀壶上面的导管抽了3L

别急，还得抽膨胀壶下面的一根黑色导管，对接好继续抽

抽了4L多

抽抽抽，第二根导管抽了20分钟，又抽了1L多，目前共抽了4.2L。
水箱里面的水应该抽的差不多了。下一步发动车子，发动机水温达到90度，发动机就会开启大循环，把发动机里面关的水带出来。

发动车子，升水温到90度

我原地待车，挂空挡，轻踩油门，发动机保持2000转，3分钟水温就到80度了。松油门，继续待车，下车继续抽。注意要不时关注水温表，水温超过90度就熄火，小心爆缸，危险啊

。膨胀壶两根导管都再抽一下。抽的时候发现上面一根导管非常烫，差点把我的手烫废了，注意安全啊！
抽了十分钟，感觉没抽出来什么，只抽出0.1L，浪费表情

发动车子后只抽出0.1L，浪费表情

就这样，抽完了，收摊子咯

等等，忘了加新的防冻冷却液了，不然车子开出去会真的爆缸啊。

这是上次狗东上做活动买的，4L装，半价20几块钱，原价50几块钱，哈哈，好便宜哦！没给我广告费，不做广告推销哈，自己买，这玩意儿没什么技术含量，想买到假的有点难，随便买。
把刚才膨胀壶上拔下来的两根黑色导管插回去，卡扣卡好哦，不然侧漏

开始加防冻冷却液，一个人操作，没有第三只手拍照片，见谅！加加加，把膨胀壶加到八成满。盖上膨胀壶盖子，扭紧！一定要扭紧，不然会出大事滴。然后发动车子，膨胀壶液面马上下去了，熄火继续加防冻冷却液，还是加到八成满，再次发动车子，重复搞几次，待膨胀壶内液面稳定了就OK啦。赶紧收摊子，回家拉肚子去，中午不知道吃了什么，肚子坏了，疼死我了！

搞个漏斗，开始加防冻冷却液

刚才特意提醒大家，第一次加满防冻液后要盖好盖子，扭紧盖子，才能发动车子。发动车子的目的是让车子的冷却系统循环起来，把里面的空气排出来。这款车子不需要手动排气，是自动排气。刚才膨胀壶上两根黑色的抽油导管其实就是两根排气导管，我猜上面的一根是发动机排气导管，下面的一根是水箱排气导管。我第一次膨胀壶加八成满防冻冷却液后没有盖好盖子就去发动车子，好家伙，膨胀壶来的防冻液瞬间就回流溢出来了，吓得我手忙脚乱，喷了我一手防冻冷却液，听说这玩意儿有毒，唉，算是以身试毒吧。各位看官，注意，发动车子前，一定记住要盖好膨胀壶盖子。现在算是明白这玩意儿为什么叫膨胀壶了，膨胀啊！
由于我抽出来了4.3L，而购买的防冻冷却液只有4L，自己在加的过程中还意外喷出来一下，所以一瓶新防冻液加完了还不够

新防冻液不够，差一点点，怎么办？

去狗东上看了一下，同一家店铺里面的，同一个牌子，1.5kg装的29元，不打折，还要运费6块钱，气死我了，上次4L装的半价也就27块钱，还包邮！真后悔没多买一点，所以奉劝大家多买点啦，至少买6L吧。
最后左思右想，算了，去沃尔玛买了一瓶600ml的屈臣氏蒸馏水，加进去，加到上限，膨胀壶上刻度线MAX对应的三角最上面，看图