太阳底下晒奕歌，越晒越帅
奕歌入手已经3个月多了，陪伴着我东奔西走，不仅仅是一辆车，更是一个伙伴。入夏了，一个艳阳高照的一天，温度也是高的很，趁着闲暇，给我的小伙伴来个露脸的机会。
闪亮登场我的奕歌！市区的停车位很紧张，能有这么一处可以停车的桥，简直是上天怜悯啊。桥上都停满了车，有小伙伴的一席之地，不容易
看我后边那个车，直接斜插进来的，亏这桥够宽，更重要的是交警不来贴罚单。
已经开了五千多公里了，看那温度，已经飙升到36度了
，夏天就这样突然而至的感觉
，夏天就这样突然而至的感觉
一键启动，点火就变成了一件so easy的事情，踩住刹车，一按就着。左上角那个按钮是调节液晶屏亮度的，感觉好迷你
这里是仪表盘液晶屏的界面切换，话说有点不顺手哇
方向盘左边的功能键，有音量调节、语音识别、全景摄像头、蓝牙电话
方向盘右边的功能键，有定速巡航、车距调节
8寸的悬浮屏感觉小了点，但能显示360全景影像哦
车上有四个背着大宝剑的刺客，还有一个隐身着
其实是副驾和后排的安全带提醒，第一次看到后排乘客各自单独显示的
其实是副驾和后排的安全带提醒，第一次看到后排乘客各自单独显示的
双区空调可以两边各自控制温度，还是很照顾旁边的那个她的（虽然目前还没有），功能按键也很明白，就是那个“SYNC”刚开始不知道，还特别问过销售的，说是双区同步温控用的，按了两边空调就可以一起调整温度了
多媒体控制，可惜这个只能旋钮，不能摇杆控制，就可以像玩游戏机一样了。不过这里也很少用
送的行车记录仪，屏是够大，还有自己买的小香水
来个特写，造型别致不
后视镜的可视范围还是比较大的
双天窗设计很有想象力，看蓝天多漂亮，而且前后遮阳帘都能电动开合。记得当时销售说了一句这样设计是为了安全考虑，两个天窗之间加一道横梁能在万一倾覆的时候起到加强车身结构，说的挺有道理的
从前排往后排看，空间感还是挺大的，双后窗的设计也是比较特别，后排有三个头枕哦，刚好可以让三个“刺客”就位
让人有点遗憾的是后排只有一个12伏的电源口，没有USB口，没有空调出风口。。。
这就是特立独行的后窗，额。。。官方说这是什么双尾翼设计，我理解的就是双后窗，最中间那段是高位刹车灯，在开灯状态下不踩刹车是不亮的，但这么一大条的“红色警戒”，夜间的辨识度就高了，可以起到很好的提醒
现在后备箱基本上都是液压撑杆了吧，确实省力气
后备箱太凌乱了，只有让猫来拯救下了要吐槽下应该是备胎的缘故，后备箱高了一大截，很占空间，为什么不往下再挖挖，让备胎位置再低点呢，可能那样通过性就要打折扣了吧
要吐槽下应该是备胎的缘故，后备箱高了一大截，很占空间，为什么不往下再挖挖，让备胎位置再低点呢，可能那样通过性就要打折扣了吧
这个就是奕歌的“小心脏”了，说是最新款的1.5T涡轮增压发动机，以前就听说过三菱的发动机好，之前的那个型号好像是4A91吧，现在这款是4B40的，发动机也是促使我当时下定决心入手的重要原因
再晒几张特写镜头
最后编辑于2019-05-25 20:33:37
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