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用车小技巧,让我的伊兰特更省油!
1 4 发布于 四川 2024-05-01 08:38:50 只看楼主 热门标准
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📝 能耗记录


每次出行最关心油耗,偶尔用相机记录一下,时间久了,发现怎么最低的数据是里程越小的时候?

2022年5月6号我买了第七代伊兰特,3月份生产的,所以配置都是更新的,和23款都没有多大的区别。当时买车最关心的就是油耗,俗话说买车容易养车难,这也成了很多想买车的人望而却步!所以我当时也仔细做了一张买车后的用车成本,也认真去查阅了第七代伊兰特真实车主的用车成本和油耗,大概比对了一下,第七代伊兰特1.5l自吸版本官方油耗4.9l每百公里,实际有的3.7,有的7个多,大多在6个左右,所以我粗略计算我每天上下班12公里,再加上平常出游,这样一个月的油费400元就差不多了。所以果断选择了第七代伊兰特!
当提了新车后,我了解到第七代伊兰特有四种驾驶模式:智能,节能,舒适,运动。我是新手还是女司机,说实话反应确实又慢又胆小,所以我选择节能eco模式,这样也算心理安慰。当时难免急刹车,所以油耗要高一点,后来我也总结道路路况,都是温柔驾驶,慢悠悠的走,大大的实习和女司机车贴为我保驾护航,节能eco模式最省油,基本都在5左右,好多时候都看到了4点多。
后来胆子大了,觉得也不能给后车造成困扰,就换了智能模式,发现爬坡确实有力多了,就一直使用智能模式和舒适模式,虽然油耗高一点点,但在上班途中,超车加速都显得给力多了,而且也不暴力踩油门刹车,适当拉大跟车距离,让车子在起步和刹车都有一个缓冲区,这样就是比较温柔的,多滑行,少踩刹车最省油,对自己安全考虑,也为前后车考虑,更是为了让爱车油耗低一点。
走二环路和高速80码左右或者以上,那肯定选择运动模式,那一脚油门下去,提速是看的见的,推背感瞬间传递到后背但头部,转速2000以上,而且高速很省油,我上次高速每公里只花过0.37元钱。平常上下班都要6角钱左右!用最短时间把车速提起来,然后滑行最省油,深踩油门和缓缓加油都不省油,这也就是我这两年的用车心得!

  • 油价/油耗
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