1:确实托也有,黑也有,确实托比较多,黑比较少
2:好多车黑基本跟比亚迪没多大关系,比如那几位论坛名人,没买过比亚迪,甚至没开过比亚迪,就是本着救死扶伤的国际主义精神,害怕更多的人受到毒害,为国民的身心健康操碎了心,所以很活跃。
3:托其实不太活跃,托发的帖子基本一点进去就能一眼看出来。黑倒是很活跃,最近倒是一般,前端时间西安事故那是标准的黑帖满天飞。一般粉转黑的,基本都是遇见概率上的质量问题了,或者售后维修不给力,给修坏了,在哪里黑呢。但是基本黑几天就走了,普通人哪有那个精神整天在哪里黑。
4:质量确实还行。
I 但是基本也有通病呢,基本最主要的是刹车异响,后期可能存在减震漏油,发动机渗油的情况。剩下的基本都是概率问题
II 维修这事基本没办法,国产品牌维修售后方面其实是最让人诟病的,加上唐这种车本身就比燃油车复杂的多,所以更容易放大问题。
III 豁车这点其实基本所有品牌都大同小异,不管什么品牌只要你经常豁,就比较容易出问题,并且构造越复杂,电子设备越多的车越容易出问题。比如丰田的海拉克斯皮卡为啥那么厉害,一方面是丰田本身的质量管控很厉害,另外一方面也跟海拉克斯上面没有多少电子设备也有关系。
[本回复最后由 renjin1022 于2020-01-23 09:58:45 编辑]