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#问界M9 全景智慧旗舰SUV#科技 豪华 智能三位一体——试驾问界M9
哈喽大家好，我是爱拍车的东北老铁欧阳，如果问，新能源汽车市场谁最能整活儿？我想，大多数人的答案都是华为！华为不造车，但却用问界、智界以及各种“界”搅动着新能源汽车的一池秋水。当然，大家期待的，还是以“华为三件套”为代表的核心技术。而问界M9的问世更被“嘴哥”余承东说是“1000万以内最好的车”。那么这台问界M9到底怎么样？有什么科技与狠活？今天就来和我一起试驾这台问界M9 。
首先说一下这台问界M9给我的第一印象，大！是真的大，有一种一夫当关万夫莫开的感觉，问界M9定位是中大型SUV，整车尺寸是非常大，车身尺寸为长5230mm、宽1999mm、高1800mm，轴距达到了3110mm，这也使得它在同级别车型中脱颖而出。
在外观设计上，问界M9采用了全新的家族化设计语言，以鲲鹏精神为内核，将探寻天际的豪迈与翱翔万里的姿态融入车身设计。M9的外观设计很硬朗，而且它的肌肉感也特别的强。第一眼看去就显得这台车很尊贵，很有内涵。
蓝银的双拼色车身，被许多人称之为“神似迈巴赫”
问界M9车头设计圆润又富有辨识度，前脸采用全封闭格栅设计典型的新能源设计特点，进一步增强了车头的视觉冲击力，大灯组采用的智能交互灯等功能都被巧妙地融入到前脸设计中，选择华为的智能手表夜晚还能召唤“鲲鹏”，而且大灯还能再充电时显示剩余的充电时间，太科技了！
问界M9的指导价是46.98-56.98万分为增程和纯电的两个版本。增程版的拥有42kWh的容量，可实现225km的CLTC纯电续航，纯电版本拥有1362km的CLTC增程里程。
增程版车型搭载1.5T增程器+双电机的动力组合，电机部分拥有365kW（496Ps）的功率数据。而纯电动版车型则搭载的双电机组合，具备390kW（530Ps）的强劲功率，相较于增程版车型，动力输出更为直接，纯电车型搭载了100kWh的三元锂电，采用先进的800V平台架构，0.25小时就可完成80%充电，充电速度非常快，在CLTC工况下纯电续航为630km。
问界M9的车内则采用双环抱式座舱设计，将未来科技与中正奢华风格完美融合。One Glass环宇三联屏带来大视野大享受，同时全车采用高档NAPPA真皮，中央扶手台及门板处选用天然白栓木，以顶级材质做工，让用户所及之处皆豪华。
三联屏的设计很出彩而且操作流畅丝滑。
爱马仕橙的内饰尽显高档优雅。
15.6英寸的中控屏加上16英寸的副驾屏幕，显得非常高档。
后排座椅电动调节，支持座椅加热功能
后两排可以开启家庭影院模式，在车里就能实现投影。
2+2+2 六座布局在这五米2的车上上，空间尺寸表现的也是非常宽敞，后排也是支持座椅调节，方便三排乘坐舒适感受。
后备箱的空间在装下全家人之外也能装载更多的行李。
试驾过程中给我印象最深的就是问界M9的最强泊车能力，在可见即可泊基础上，支持车辆自动漫游找车位泊入、车辆自主找人，并支持自定义车位与循迹倒车。代客泊车辅助(AVP)，只需完整走一次停车场就能记住所有车位，再次进入停车场时即可一键泊入目标车位。
问界M9是我唯一一个敢在试驾车上使用自动辅助驾驶的车型，我给他的评论是遥遥领先！问界M9配备了192线束激光雷达，这也是业界领先的技术。为车辆提供了更加精确的导航和驾驶辅助，在智驾方面真是遥遥领先，问界M9的无图智驾功能，让驾驶者无需依赖高精度地图也能实现智能驾驶，大大增强了其实用性。
即使试驾在在复杂的城市环境中，问界M9都能通过先进的传感器和算法，实时感知周围环境，自动规划行驶路线，并做出相应的驾驶决策，还能能够实时获取车辆周围的道路、车辆、行人等信息，并通过先进的算法进行处理和分析，从而做出准确的驾驶决策。
使用频率超高的车道巡航辅助(LCC)“强上加强”。现在增强后的LCC也能识别红绿灯! 车辆在路口能自主“观察”红绿灯，遇到红灯时减速刹停，绿灯亮起后稳定通过，减少压实线、意外闯红灯行为。
HUAWEI ADS 2.0还实现了史上最强的AEB。面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。首发ESA紧急转向辅助，自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再增强，误踩油门也会制动。
我试驾的车型为1.5T增程版，最大功率为112千瓦，才开始试驾还有点担心1.5T的动力会不会小马拉大车，试驾过后才知道我多想了，无论是正常驾驶模式还是运动模式，问界M9的动力输出非常的猛，丝毫没有被1.5T的发动机所限制，无论是动力表现、操控性能还是智能科技配置，问界M9都展现出了高水准的品质和实力，如此遥遥领先的中大型豪华SUV，有兴趣的车友们可以进店体验一下！！！
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