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迟到的2020领航款GM8提车作业，应该是个明智的选择！
GM8镇帖
购入领航尊享版GM8也有一段时间了，购车原因主要是随着公司业务越来越多，迎来送往的需求日益明显，所以需要购买一台商务车，用于日常接待。预算25W以内落地，空间要大，乘坐要舒适，同时还得兼顾面子和价格因素，主要考虑的就是GL8和广汽传祺的GM8。
车展上广汽传祺展台的小姐姐们
看到了比亚迪汉的实车
考虑GL8的原因是毕竟历史悠久，又是中国特供车，经过了市场的检验，网上查了资料，2020款的舒适型和豪华型符合预算，但是功率有点低，舒适型的后排都没有侧气囊，也没有倒车映像，而豪华款的指导价将近26万，问了问销售，优惠也不太多，加上中保研碰撞测试成绩也比较辣眼，配置实在有些寒酸，PASS。
再就是广汽传祺GM8，这车上市也有一段时间了，本地路上看到的商务车型比例来说，GM8应该是仅次于GL8的，看来这个车的还是经过了市场的检验的。趁着车展的召开，也去看了实车。
再就是广汽传祺GM8，这车上市也有一段时间了，本地路上看到的商务车型比例来说，GM8应该是仅次于GL8的，看来这个车的还是经过了市场的检验的。趁着车展的召开，也去看了实车。
前脸很大气
车展会场太乱，没细聊，去了店里和销售详谈，目标是19.28万的2020领航款390T尊享版GM8，外形很大气，能看出传祺的设计语言，单侧的电滑门，倒车映像，第二排还是真皮座椅，坐着很舒服，但有一点个人觉得不太合理的地方是，扶手不能抬起来，上下车的时候不太方便，而且可惜19.28W的不带按摩功能，勉强接受。后备箱的空间较小，放不了太多的行李箱。尾门是手动的，后期打算改成电动的。车毂感觉有些丑，不算好看。 整体静态体验感觉还可以，尤其是该有的配置基本都有了，相信朋友和客户在乘坐的时候，一定也会有很好的体验，所以我认为静态可以给80分。
4s店里人还是很多的
中控设计很好看
二排座椅很舒服
一直觉得GS8的外形是国产最好看的SUV
当天申请了试驾，开着很平顺，方向盘比想象的轻不少，过减速带时滤震效果很好，行驶中的噪音也不大，怠速状态下几乎听不到声音，车高较高感觉跟开船似的，视野很好，但A柱对视野的影响有些大，日后驾驶中要多加注意，所以整体下来，驾驶体验能打75分。
中控设计很好看，音箱很给力
方向盘非常轻
留了销售的微信，回家以后继续查资料，看视频，越发觉得GM8就是我想找的那台车，三天以后又去了店里，直奔主题谈价格，最后刷卡拿下。
提车
发动机号非常难拍
挂牌当天
轮毂影响整体颜值
车位的390T非常显眼
提完车后，过了几天就去选号挂牌，到目前为之开了半个多月，整体感觉非常满意。尤其是二排座椅，坐着非常舒服，相信选择GM8一定是一个明智之举。
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