中国的MPV市场已经普遍采用插电式混合动力作为主流技术方向。如今，这个市场迎来了一位备受瞩目的竞争对手——传祺E9。

众所周知，在高端MPV市场上，广汽传祺拥有独特的见解。自2017年起，广汽传祺率先进入了中国高端MPV市场，并相继推出了M8系列和M6系列车型，从而建立了覆盖高端商务和高端家庭使用的产品系列，吸引了42万用户的广泛关注。其中，传祺M8在中国豪华MPV市场已连续销量第一达56个月，保值率更高达80.01%，稳居自主品牌榜首，也是唯一一家中国品牌豪华MPV进入总销量榜单的车型。

这款传祺E9在操控方面有何特点？
对于传祺E9来说，最引人注目的亮点就是其插电式混合动力系统。作为国内首个探索混动技术的自主品牌，传祺率先成功开发并推出了国内的双电机串并联DHT系统。该系统采用了P1+P3双电机平行轴串并联两挡模式，可实现多挡多模式驱动和高扭矩输出。在WLTC工况下，混动系统的热效利用率达到了95.5%以上。同时，传祺E9还是该级别唯一搭载2.0T智能电动插混系统的车型，最高功率达到了140kW，最大扭矩达到了330Nm，百公里加速仅需8.8秒，最高热效率达到了40.23%。此外，传祺E9还配备了高效能电动机，智能电动系统的综合功率达到了274kW，综合扭矩达到了630Nm。

传祺E9为用户提供了纯电优先、智能混动和保电模式三种不同的能源模式，以满足不同的驾驶需求。智能混动模式会根据车速、电量等因素智能地分配能量。纯电优先模式则建议用户在日常充电便利的情况下选择，优先使用电池电量来满足驾驶需求。而保电优先模式适用于需要使用电力供应进行露营、车内休憩娱乐等活动的用户，可以选择较高的电量保持值来保持电力供应。
在城市道务中进行实车试驾时，我唯一的感受就是宁静与舒适，车辆主要在纯电模式上行驶，发动机的参与感几乎无法察觉。令人惊讶的是，E9的驾驶感觉并不像是一台长度达到5.2米的大型车，这要归功其采用了最新颖的采埃孚R-EPS转向系统，使转向变得非常精确。

在新能源时代，智能汽车已经成为了消费者追求的新趋势。为了满足消费者的需求，汽车制造商们纷纷推出了各种智能化的观感体验，以提高消费者的满意度和市场竞争力。
传祺E9作为一款最新车型，其内饰设计和功能配置无疑受到了广泛关注。从M8车型的成功经验来看，我们有理由相信E9会在此基础上更上一层楼。
以下是一些值得关注的特点：
1.高级真皮面料：E9采用了半苯胺高级真皮面料，为乘客提供了更加舒适的座椅触感，提升了整车的品质感。
2.豪华航空座椅：二排座椅采用了豪华航空座椅设计，使乘客在长途驾驶中能够享受到更加舒适的乘坐体验。
3.一键SPA模式：E9还配备了“一键SPA”模式，用户可以通过语音或点按扶手屏上的按键，实现座椅放倒、舒展、按摩等功能的特定联动，为乘客提供更加个性化的舒适体验。
总之，传祺E9凭借其智能化的观感体验和丰富的功能配置，有望在新能源市场中占据一席之地，为消费者带来更加愉悦的驾驶体验。
传祺E9在智能科技方面的应用，确实为用户提供了丰富的娱乐体验和驾驶辅助功能。
以下是其智能科技的几个关键点：
1.七屏沉浸影音娱乐系统：传祺E9的智能物联系统包括了多达七个屏幕，其中副驾驶前侧配备了一块12.3英寸的娱乐屏，后排则有15.6英寸1080P高分辨率的独立影音系统。这些屏幕不仅提供了极致的视觉效果，还能通过在线服务实现独立的影音娱乐功能，让乘客在旅途中享受听、唱、玩三位一体的多感官娱乐体验。
2.ADiGO 4.0智能物联系统：传祺E9搭载了ADiGO 4.0智能物联系统，该系统基于高通骁龙8155芯片和GOS2.0生态方案，提供了强大的算力支持，确保了系统的流畅运行和丰富功能性。
3.智能泊车辅助：传祺E9还具备高阶智能泊车功能，采用了自研X3V方案，搭载了26个辅助驾驶传感器，包括摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等，实现了如大曲率坡度跨层行驶、一键泊车入库等多种实用场景的自动泊车能力。
4.安全监控功能：车内还设有监控雷达，用于检测车辆内是否有生命体征存在，增加了安全性。
5.舒适的座椅配置：座椅采用真皮包裹，前排座椅和第二排座椅都具有电动调节，以及加热、通风、按摩、记忆等功能，提升了乘坐的舒适性。
综上所述，传祺E9在智能科技方面的应用不仅提升了乘客的娱乐体验，也增强了驾驶的安全性和便利性，展现了其在智能化方面的实力和对市场需求的响应。