我的预算在15w以下，在提这辆马自达3昂克赛拉自悦天窗版，其实我考虑了很多品牌和车型，最后在有日产的轩逸，本田的思域，丰田的卡罗拉以及马自达的昂克赛拉。为什么最后选了这款车呢？那就接着往下看吧
首先，我最中意的就是马自达的车头，有一说一这魂动设计非常讨年轻人的喜欢。前面的大灯设计非常的干净利索，而且还有一段往后的延伸显得更有线条感。
侧面的线条也有流线型设计，让这辆车从侧面看也是非常的运动。从后面看依旧是年轻化的运动风格，尾翼的地方真的很像宝马，有人说这是“东瀛宝马”也是有点道理。

看到前排的大面积软包裹还是让我很舒心的，不是硬邦邦的塑料会让人舒心很多！这也是让我没有选择思域的一个原因。另一个就是思域超预算了

对了，说说油耗吧，提车差不多一周了，1.5L的排量，两百多公里，市区偏多，夏天全程空调，油耗9上图吧。

讲道理，新车油耗似乎大部分都这么高，应该第一次质保后会低下来，有点心塞塞。
再看中控，这也是我最喜欢马自达的地方，全部都是按钮或者旋钮控制，温度风力和中控旋钮的手感都很不错，大爱中控旋钮，carplay非常好使，不用触控屏幕分心，屏幕也是朝着驾驶位，稍稍瞥一眼就看的见了。方向盘上也是常用按钮，接听电话，放歌都非常方便。
在看中控扶手箱，上面也是软质包裹，手感也是极佳，但是最让我感觉贴心的是扶手箱有一个USB接口，并且扶手箱的两侧都有数据线的开口，这样不论使用手机的是驾驶员或者副驾都很方便，当然开车时不要用手机。对了 点烟器孔也在扶手箱里，我不抽烟正好用不到。另一个USB的接口在温控开关下面，主要方便副驾。

很多人都很在意储物空间，马自达3的前排储物空间还行，扶手箱、手套箱，两个杯架，车门的储物格能放不小东西，看图吧。
关于喇叭，有一说一，这就是给前排的特殊照顾，全系标配8个喇叭都在前排，一边开车一边听歌真是一种享受。
再看后排，相对于前排来说后排就没有前排那么优质的“待遇”了，我170的男生，坐直了膝盖离前排一拳半，头顶距离两拳。车门比较低，不小心的话容易磕到头，这是真实案例。再有就是中间的凸起部分真心有点高，第五个人差不多得蹲着坐了，😂感觉这辆车就不适合坐五个人。不过后排也不是一无是处，中间有扶手杯架，稍微可以缓和一下长途跋涉的辛苦，还有后排出风口，这点比思域好多了，唯一可惜的就是没有USB接口，后排充电还得那到前排或者自己用充电宝。后排的空间比轩逸差得不是一点半点，不过平常也很少后面会坐满，倒也无所谓了。年轻人的车子嘛，先悦己，再悦人。
关于操作手感我就不说了，马自达就是以操作为强项，像方向盘没有虚位，“聪明”的AT变数箱，弯道转向手感极佳，该吹的别人都吹了，我就不多加赘述了，反正我也吹爆。
说说动力吧，也许很多人会纠结1.5L还是2.0L的排量，如果不追求强大的性能，不会红绿灯地板油的1.5L就够了，我带了三个朋友，体重都在130左右的男生没有出现起步无力，或者肉肉的感觉。要是真的想要强劲的动力也许思域是个更好的选择，但现在的马三肯定不是。如果不着急买车，可以再等几个月，那时候新款的马三的压燃发动机，动力与油耗肯定不会让你失望的。
最后稍微总结一下，马自达3昂克赛拉我个人感觉非常适合作为年轻人的第一辆车，张扬的外观，效果极佳的音响，简单明了的中控，简约风格的内饰，得心应手的操作，以及不错的动力，这些是能够抓住年轻人的心包括我。