必须拆。 原车的油底壳的密封垫正常情况都不用换。
油底壳的旧油放不干净是一方面。
还有那三颗磁铁吸附的铁粉。得清洗干净吧。
滤芯也得清洗或者更换吧。
新换的油有更好的清洗作用。 别再把吸附在磁铁上的杂质给清洗下来。 这一锅油不又脏了吗
不拆油底壳换油收你四百多吧。 拆油底壳六七百。 如果再上循环机。再添五六百也就够了。
像咱跑的不多的车主。跑个五六年换一次油。 开到卖车为止也就行了。
开的比较狠的,比如大脚油门刹车多 跑山路多。或者跑的公里数比较多的。每六到八万公里换一次。
佛系的车主。嫌油门烫脚的。当移动路障的。开个十来年不换油也没事的大有人在吧。
我每年就跑几千公里。 平时上下班通勤。 六年也就跑个五万公里到头了。 五六万公里换 一次油。
到那时再看情况。 是否有十年换车打算。如果有十年换车就普通换法 。拆油底壳换油。 如果打算开到十五年 就循环机换油。
十五年内就换一次油就OK了。
三年半才跑两万七。 就跑过两次山路。