长兴岛到横沙岛轮渡十分钟不到就到了，车在楼下，休息室在二楼，因天色已晚且有很近，所以二楼没有什么人都直接等在车里了。

看着就很近。

到民宿已经晚上近十点，一夜无话。第二天早上驱车来到马场开始骑马。

这里基本都是内蒙马

许久没骑马真的会生疏，加上年纪大了，前一小时跑稍快，就觉得开始腰酸屁股疼，但是已经离得很远。没办法，后一小时只能骑着慢慢走回去

马场在一个度假村里，出了马场就随便在周边逛了一圈。

兜了一圈后感觉横沙没啥好玩（主要这次没带孩子来，很多游乐设施都是适合小孩子的），果断驱车前往崇明南门，之前在某网站上看到崇明排名第一的成元面馆，特地跑去吃了他家特色黄鱼面，还特地加了老板推荐的大肠浇头，果然味道很赞！

等面时发现自己晒熟了。。。

前一天累了，早早在酒店睡下，第二天一早东行来到小众网红地——丁坝。

这里差不多就是长江入海口，江水靠岸显浅色，江中心显深色。

芦苇地

后面的就是很多人拍照的水位柱，一条小岸堤直通柱子，现在季节正处潮汛期，走不到那边，就随便拍了张，脸就不露了

离开丁坝本来去了广灵寺，结果到了那边后寺庙在装修不接待，看看时间将近中午，网上找了家农家乐点了两个菜一个汤，清蒸海鲈鱼和猪爪黄豆汤味道还行，野鸭蛋炒的太咸了，几乎没怎么吃。（光顾着吃结果快吃完才发现没拍照，鱼只剩骨头了）

吃完饭直接导航到号称崇明最美乡村路的北沿公路，从陈家镇附近一路向西，沿途风景美不胜收，可惜手机拍不出美景，我还录了段视频，有兴趣的可以来看一下。

绿树成荫

树荫下很凉快

这是啥树？

酷威出镜

一直觉得酷威的前脸很帅，十字进气格栅很有特色，也算道奇家族的标志了，可惜现在很多道奇车取消了十字，有点可惜啊！

屁股很饱满

幸苦了，酷威！

到达目的地——明珠湖。在停车场偶遇白色酷威一枚，还是广东开来的。

由于欣赏沿途风景，所以导致赶到最后明珠湖时已经下午四点，景区员工五点下班，但是游客可以继续游玩，而且人也不多，正好可以安安静静地逛逛。环明珠湖一圈差不多八公里，从东岸开始绕湖步行，平时走路太少，可以借机锻炼一下

花桥（怎么没花）

外围有条河，名字忘了

湖上有供游客游玩的快艇

饲养的大雁，一开始我以为是鸭子

来的早可以买饲料喂养，可惜我来晚了。

门前大树下，游过一群鸭（大雁： 你才是鸭，你全家都是鸭）

平时白天会有两场大雁起飞表演，五百只大雁同时起飞这场景应该很壮观吧，今天时看不到了

这只很搞笑，总是不愿意和其他同伴呆在一起，而是跟着饲养员，其他都回巢了，它却跟在饲养员后面像条狗一样，饲养员说这只从出生就和他形影不离，小时候还一块睡觉，可能它把饲养员当爹了吧

十二生肖，兔子是双胞胎吗？

沿着小路深入

这是啥花？

一路、一椅、一林

明珠湖

通往西沙湿地由于潮汛而关闭，可惜啊！

远观彩虹桥，西沙湿地去不了，下次再去吧。

游船静静地躺在湖面上

碧波荡漾

一个人走在幽静蜿蜒的小道上，迎着微风，听着周围传来的鸟鸣，很惬意。

儿童乐园，虽说人不多，但终于看到人了

鱼类标本馆，关门了。

鸟类标本长廊，一大波鸟类来袭。

阳光射入树林

夕阳下的红色道路

长廊

终于走到出口处——花桥，正好夕阳西下

落日余晖

走到门口才发现入口处有艘木船，很大很有年代感，估计这船有点故事。

终结一下酷威三天驾驶感受：2.4自吸拖2吨的车的确有点累，特别时起步阶段较慢，如果要快点就只能深踩油门顺便聆听一下发动机的嘶吼了，中段加速还行，但是上了100后再加速又慢了，变速箱低速时总感觉不愿意换挡，速度上去后就好了，换挡很平顺，底盘是典型的美国车那种感觉，很扎实，路面过滤感较强，有点像开船，操控过得去，车很稳感觉适合跑高速，在高速均速行驶阶段时最舒服的时候。内饰是缺点，不是说用料不好，而是设计太老太过时，但是优点也很明显，就是车内的储物空间很多，甚至有很多惊喜。三天路况基本不堵车，高速加城乡道路差不多各一半，油耗取车时是11.9每百公里（也可能是10.9，记不清了），三天开下来最低到过9.4，驶入上海市区油耗肉眼可见地往上窜，最后还车时差不多10。总体来说可以作为二孩家庭的第二辆车使用，可用做多人情况下的临时短途出行。

酷威压轴
45度据说最美

侧面

侧面2

崇明三日游就这样落幕了，人生永远没有后悔，来一场说走就走的旅行是放飞心灵的最好方式，虽说疫情给了我们很多不便和改变，但是一场短暂而简单出行也能为如今本就不易的生活添加一份慰籍。