新车买回来一个多月了，拖到现在才写提车作业。
记得x2刚进口到国内时，我就关注上了这款车，可能我是新手（驾照拿了8年，但没开几次），总喜欢短一点、小巧一点的车，方便倒车入库、停车等等。但因为家里离单位也就1公里路程，一直没太强的买车欲望，直到2019年在德国进修时，真真切切的看到x2从我眼前驶过时，我就深深的被吸引了！
 欧洲人喜欢两厢车，但是三厢的BBA以及保时捷大街上也是非常多，尤其是德国，在德国的一个女同事（有半个华人血统）开的奔驰s，我导师开的宝马5系，我在德国的联系人开的宝马x3，坐过他们的车，开到180-200km/h依旧稳如磐石，于是坚定了我以后买车只买BBA的决心。
2019年底回国，马上投入到2020年春的抗疫一线，2020年1月23号武汉封城，也就是这一天我们正式进入战斗状态，一直到3月中下旬，最艰难的时候挺过去了，我借了朋友的一辆刚买的奔驰c260作为我的交通工具，那时武汉的马路上看不到几辆车，尤其是到了晚上，空无一人，非常感慨万千。奔驰c车长4米7，不符合我心中的标准的，怕以后车流量太大，也还是不好停车，虽然动力、内饰、操控非常的不错，也不想和朋友买一样的。
2020年4月8号武汉解封后，各行各业慢慢重启开门，但我们依然很忙碌，直到10月国庆节放假3天才有空去4s店，我分别去了BBA这3家的4s店，分别试驾了奥迪a4l、奔驰gla，宝马x2。a奥迪a4l操控动力可以，尤其是地板油可以带人飞，但是4.8米长我不喜欢，奔驰gla1.3t动力开起来比较轻快，但是担心高速上的表现。而试驾x2时，就感觉方向盘重，但我加速到100又非常的稳，这还是城市里面的马路，于是我决定买它了，毕竟是看中了两三年的车，现在这个时候买车，我肯定是只买我喜欢的车，没想太多什么性价比之类的事。
买车不是在4s店，找的熟人开的平行进口车店里买的，裸车22.7万，21款2.0t领先型越野，全款购买，落地差不多25.5w。之前有点纠结的是，我喜欢运动型的前脸和越野型的侧面，但没得办法，只能选其一，考虑到越野版的车窗框是镀铬银色的，于是决定买越野版。
付款后不到一周就提到现车，2020年11月25号去提车，车是从福建发货过来的，
这是刚提车就去上牌时拍的，对这个屁股很满意，丰满🈵

这是第一次开回家，在地下停车场拍的第一张：

下楼时无意中看到我车位的这一批都是BBA，x2夹在中间像小弟弟，压力大啊，哈哈😃，好在我喜欢

新买的脚垫：把全包的脚垫扔了，这个看起来不错，但是又显得脚部空间变小很多，看来全包脚垫也是有优势的，

目前一个多月开了有800多公里，感觉还是非常不错的，高速上稳如磐石，最高速度到143，方向盘调整在毫米之间，唯一感觉不是爽的是没有体验到推背感，之前发过一个帖子讨论推背感时，有网友给了意见，以后在试试，城市道路低速行驶也非常的智能，carplay连接太方便了，如果能看视频就更好了，总体来说，x2还是一部很宝马的车，值得推荐！