之前发了简单的提车作业和空调滤芯更换作业,由于年底了比较忙,一直没有腾出手来写一遍详细的提车、用车感受,今天趁着两个孩子都睡觉,外面雾霾锁城,那也去不了,安安静静的写写作业。
之前选车的历程已经发过,这里不再赘述,总之一点,有了孩子以后,你的世界的中心就变了,对于车,神马速度与激情,都是浮云,也许等孩子们都独立了,我会再去换个途乐或者兰德酷路泽,带上媳妇去散心。
车是我从外省一路开回来的,提车第一天和第二天就跑了800KM,按照说明书上前1500KM磨合期的要求,基本上一直是运动模式在跑高速,高速驾驶还是很有底气的,坐姿高,视野开阔,主动限距+并线辅助+盲点辅助+侧风稳定,一路上轻松许多,严重、强烈吐槽前排座椅,就不能设计长一点吗
。
下面从几个方面来详细谈谈感受吧。
一、外观
MPV总体来说,没有外观,大盒子一个,实用至上,不过V级的设计比起上一代唯雅诺来说,好了太多,选择了MPV,对外观只能作出妥协了。加长了以后感觉比列不是那么协调了,不过谁让你选择了大空间呢?前脸是奔驰标准的家族化特征,辨识度很高,中网的大标,其实是限距雷达。
二、内饰、驾驶感受、乘坐感受
各方面配备都比较到位,驾驶感受除了座位比较短之外其他都还好,后排空间非常OK,柏林之声的音响系统也还不错,两边的侧门都有防夹的功能,也有儿童安全锁,第二排和第三排驾驶员侧的两个座位都有儿童座椅接口isofix+Latch,这也是选择V级的重要原因,一家人的安全是最重要的。
空调系统还不错,因为后排封闭,内循环模式在5分钟左右就会自动关闭,实测6人状态下,自动风量下,车内CO2没有超过1200ppm,在还是很不错的,本身外界空气质量就不怎么样,所以基本我是不开窗的,对后排更没有开窗的需求。
三、加装
现在没时间也没精力折腾,原厂风格就好
,就加了不锈钢踏板,前后行车记录仪,后排头枕显示屏,还有车萝卜HUD,加上前门两个防撞条,尾门加了防撞条。
脚垫因为有孩子,选择了地毯,没有异味,甲醛也不超标,贴合度也不错。
记录仪选的盯盯拍mini 3,结果线够不到扶手箱后面的点烟器接口,一开始买了一个飞利浦的一转三延长,后来发现其实有个点烟器转USB的就能解决问题,然后换了奥睿科的点烟器转USB,前排充电、记录仪都解决了,记录仪自己走的线,非常简单。
后排选的安卓头枕,一共2K多,就是孩子看个动画片用,所以实惠实用就好了。
不锈钢踏板装上之后还不错,B格有提升。
四、其他方面
1、车辆的行车电脑必须要吐槽下,每次设置完退出总是退回到最上面一个
2、远光灯想要常开不能使用AUTO挡,晚上对付远光狗有时候来不及去调节只能一直推着灯光控制杆,不过这样也避免了自己有时候不注意当了远光狗
3、氛围灯,照地灯、迎宾灯,灯光配置很不错,氛围营造的很好。
4、360全景弱光情况下也不错,比之前用过的好,图像拼接也不错,辅助线很清晰。各个方向还有放大图,但是车尾还是需要多多注意。
5、后排 220V电源是三孔插口,如果用两孔的插头,需要接转换头。
6、油耗比较满意,磨合期高速11L,市区15L,车重摆在这里,这个油耗能够接受。
7、新车甲醛测试超标2倍左右,不过下降很快,目前半个月左右天天晒晒,加上空调外循环,车内甲醛在国标限制左右徘徊,还是需要多散散味道。
8、密封、异响方面,比16款好很多,因为之前试驾过16款的试驾车,所以没提车之前就买了车友推荐的密封条,不过现在看来,密封条用不上了,做工、异响都比16款的好很多。
总体来说,这个大家伙是二胎家庭6人出行的好帮手,配置优秀,乘坐舒适,不包括驾驶员,(不过不连续开5个小时以上的车,驾驶席也问题不大)家人的安全和舒适是第一位的,家庭的幸福是第一位的,祝各位车友生意兴隆,宝宝健康成长。