最近日版的美孚越来越受到关注，但是网络上车迷们都众说风云，怎么判断真假，为何价格比美版欧洲版贵。到底好在在哪里？ 居然国内也有出现1L的假冒品。 作为外区美孚经销商官方，我想还是有必要来普及一下，给大家一个解释。
1. 全合成机油有分3类混合和 4类，还有5类，但是真正严格算全合成只有4类和5类。但是5类很多用于赛车机油，但是要在于民用还是有所差距的，最关键的还是清洁能力有差，耐衰竭能力。赛车下场后立换机油不考虑清洁性能，但是民用车谁会在开了几次后立马想保养呢。所以最常用的还是3类混合和 4类。 如果无所谓换油里程享受速度，就5类吧 ~~常清洗积碳即可。

大家都说的水美（美国本土的0.946L那种）其实是加部分废油加工后循环利用，为了符合当地环保法。所以他的价格低廉，自然品质怎么样，用过的人都知道。欧版的也一样有这样的情况。
国内行货，银美为了成本考虑和国内其他品牌价格竞争，已经降为三类混合，金美行货还是4类。日版还是4类。
所以行货还是要高于水美和欧州产品，其实还是标准的不同，对于不同地区的要求，自然价格相差那么大。 纯正4类的除了耐衰竭外，更多的好处可以搜寻百度，就不说明了。

到底什么好 ？ 其实不管什么，就是有正品保障才是好~ 不然心里也格格蹬啊~ 国内官方经销商，各大保养店门口有机油门面投资的，他们都是品牌专卖。 电商说不清楚，产品参差不齐。最近某电商被美孚嘉实多盯上了，去年在经销商那里采购10KB,但是销售却有19KB， 那9KB哪里来的 ？ 在我们经销商圈内传说好久。。。。

2. 日版真假，网络上各种帖子的猜测都没有公正的说法，反正我大概想到那里就说到哪里，大家有疑问可以问我。 可以作答。至于什么机油颜色，这个取决于添加剂，每批色差也都会有，更何况相机也有色差对吧。1L 相对来说不会太容易造假，打开了就扔了，4L我们最担心的是重复罐装。所以我们区域都是1L 装公司货。