重头来了，1.8T高尔夫乞丐版，最最低配的高尔夫，起价不到2万！2门版的更便宜，不到1万9！

非常厚道的金属轮毂，我朋友买的2.5高6乞丐版是塑料轮毂

还是没透镜

乞丐版没有倒车探头

4年8万公里整车保修，大众销售跟我说他们那卖掉的墨西哥产大众新车，返修率远比德国产的低

虽然是乞丐版，仪表盘座椅什么都没有简配，平底的塑料方向盘手感也蛮好的，我手汗多，握皮的方向盘反而不舒服，但是巡航居然没了，老款的乞丐版可是带巡航的，要巡航的话得加3000刀上中配，多了真皮方向盘，探头，雾灯等一些配置，我觉得不值

PS: 后来发现可以只加400刀上巡航，而且多了真皮方向盘和功能键，赞

这是乞丐版的内饰？大众变厚道了吗？

三级调整的加热座椅，高7乞丐版新加的XM卫星广播，8个喇叭，音响效果不错

新款的5速手动换挡感觉比老款的好，值得考虑，自动的得多加1000刀

门板很厚实，隔音在小车里算非常牛逼的，但是高尔夫时间长了隔音变差的的情况会比较明显，高7不知道会不会也这样

高7TDI柴油版还没到，上一点高6TDI的照片解解馋，高7TDI用的应该也是同一款柴油发动机，北美大众除了途观没有TDI，其余的车款全部可以选配2.0涡轮增压的柴油发动机，虽然功率很小，只有140匹马力，但扭矩非常足，而且极为省油

柴油车转速低，不到2000转就能达到最大扭矩，起步还有一点推背感的，走山路更是小菜一碟，印象非常深刻

北美汽油版高6是2.5的发动机，汽油的平时走平路感觉很有力，走山路就感觉有点吃力了，转速起来后也还是蛮给力的，但油耗不低

上一代乞丐版的内饰，和最早一批乞丐版的内饰不一样

2门版的高尔夫6乞丐版，2门的都比4门的便宜一点，但是塑料轮毂都一样，真心难看，而且要比高7贵近3000刀

最早一批乞丐版的内饰

最后再上一点高7GTI的兄弟车，A3，貌似和GTI是同一款发动机，功率稍微大了点，也许有人会说买高尔夫1.8T不如上GTI，买GTI不如加一点买A3，A3加一点可以买S3，GTI上面也还有R，诱惑无极限啊

全LED的车灯，没有一个灯泡

1辆A3可以买2辆高7乞丐版还有找

卖这么贵没有一点料当然是不行的，做工绝对没话说，超级扎实，真的金属饰条，完全不比更高一级别的A6差，比A4更有扎实感，奔驰的CLA就能明显感觉出于成本考虑，做工和用料不是太好，宝马的2系我还没看过，但是觉得A3内饰造型有点过于简单，虽然配置和功能性都蛮好的

屏幕分辨率很高，操作完全没迟钝感，大众的屏幕分辨率都挺低的，不用细看就能看到颗粒，而且操作起来总是觉得反应慢半拍

B&O的音响，音质特别纯净，14个喇叭705瓦，喇叭周围还有一圈LED氛围光

7月1号加拿大国庆，我们很欢快的在桥上看烟火

和米国就差3天?

在TC也国产了GTi了吧

看了太多 VW的负面的信息了，而且自己身边的出现的也是不好的经验。直接就放弃了这个品牌下的众多车型，希望新款质量能稳定些。

其实按车型设计 驾控来说 的确是不错的选择。