在改装车展上我们见到这辆在V3菱悦改装界小有名气的做了换心手术的一台顶级V3菱悦,这台车将整个动力系统进行了统一升级,从发动机、涡轮、进气、水冷和排气等等都大改一翻,怎么样个牛法,让我们一探究竟!
这辆东南V3菱悦,外观上加装了碳纤维车身套件,动力上更换了一台新发动机,吸引了不少人前来围观。
敞开的发动机舱,就是为了炫耀其换装的这台排量为2.5升的三菱6A13双涡轮增压发动机,日规原厂最大功率为280马力。这款发动机也是三菱6A1系列发动机中的最强版本,搭载于第八代三菱戈蓝VR-4车型上。
换装HKS出品的外泄式进气泄压阀
为了增强车辆在过弯时车头的稳定性,这辆车在两个减振器塔顶之间加装了平衡杆
发动机舱盖更换为碳纤维材质,并带有通风口,为整个发动机的散热提供更好的渠道
下面是改装时的图片
把原厂的发动机查下来
换上主角 6A13 v6发动机
看着复杂的线束就头疼
把进气管和涡轮装上 这可是双涡轮哦
蓝色的 管子是不是很性感
车子用了很多碳纤维制品 不过机舱 没看见多少
加上发动机罩 顶吧 完工了 好看不
由于换了大马力发动机 所以 发动机脚位 什么的 也经过改装 这辆车还有气动减震 轻量化轮毂 下面 附上视屏
ok 完工咯 睡觉去了 沙发谁坐 别逼我自己坐啊
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