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丰田jzs155车主提雷克萨斯 gs200t

1 63 发布于 2017-10-16 21:45:28 只看楼主修改帖子

00年到现在，差不多17年，不知不觉jzs155在我家呆了17年，马路上基本没有同款，车子真的很好开，基本没有什么毛病！！！！！只要你肯给油，3.0的排量也不是盖的，马路上基本没有对手，操控，视线很好，车子纯粹的驾驶感，没有任何辅助！！！！
后期，慢慢开始接触改装，原来车子可以这样，感谢各路大神带我***带我飞，其中也走了很多弯路，排气是DIY的，轮毂是work，换了绞牙避震！！！！！
改了以后车子更好开了，方向变重了，高速更稳了，就是排气有点吵

有点扰民
感觉后期可以上2jz-gte，估计这是我最后的目标，听师傅说：原装位

瞬间点亮我的想法

上了18寸的155看上去很精神

改了绞牙，车身低了很多，高速再也不要担心发飘

车子是机器，年份太久了，总会有些问题

气缸垫冲了

其他都还好，配件，你懂的！！！！

配件

2jz-gte

选车，其实对于我来说没什么多的选择，50w不要BBA,要性能，要空间，要稀少，要唯一，选的基本也就EVO,STI
EVO停产
只有STI 11,平行进口，去上海看了车，各种挪不动脚步，离不开
大尾翼，手动，四驱，2.5T，比法拉利还稀少
无奈家里不同意，各种不爽

这也成了朋友取笑我的笑话，见面就调侃我，真是无奈，无奈

以后有机会我想，一定会购入STI，会再见的，我不会放弃！！！！！

现车

前脸

想到丰田的品质，所以选择了雷车，没有太多的纠结，直奔is和gs！
感觉gs里面空间大点，买的人少，内饰甩BBA几条街吧，而且低调

家用完全没有问题！！！！

提车当天

提车当天

提车当天

提车当天

提车当天

gs200t车子回来也有大概2个月的时间！
感觉车子一般模式下，动力还是有点弱，S模式会好点，S+没试，还是3.0加速线性
内饰，很精致，个人觉得甩BBA不是一点点，尤其是改了大屏以后，那简直是完爆BBA
超控，一般般，和性能车没法比，毕竟是豪华运动型轿车
变数箱，偶尔会托档，不升档，做了保养好了些，估计匹配有点关系，不过问题不大，大部分都是很顺滑的
空间，不是gs的强项，后排空间够用，后备箱很宽很深
油耗，目前综合10.3左右
回头率，这么霸气的前脸那不是盖的，而且稀有性，路人都会多看几眼，感觉比BBA更有味道
3000做了首保，用了0w-40的机油，补了差价，（天下没有免费的午餐）